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Ⅱ 汽车马力大,有什么用
发动机的评价指标一般有动力性、燃油经济性、排放性等几个指标。
马力是旧制的单位,现在普遍使用国际单位“千瓦”。
对于功率是否越大越好一般认为在同等排量的情况下,功率当然是越大越好,有些车厂采用先进的技术,比如进气门行程控制、EGR、5气门等,功率的提升是必然的,但同时,这意味着发动机成本的增加。
厂家为某个车型选配的发动机,其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点,而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩,有时为了成本,甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
发动机的功率大了,燃油消耗肯定会高,排放污染也会增加,对于消费者和环境而言,盲目追求马力或者功率是片面的。
因此,需要理性看待发动机参数,多做比较后作出正确的选择。
Ⅲ 车的动力重要吗家用车哪个指标才重要
在确定标准后,首先需要了解的是如何做到节油与高性能兼备,或者是能够切换两种模式——做到体验驾驶乐趣的同时不会油耗过高,反之在追求低油耗的时候不会有过差的驾驶感受。0-100km/h加速12.5秒开外,油门踩2/3变速箱都不肯降挡,以2020年的技术水平来看已经是非常差的表现了,但仍然有大批车主觉得够用。
几十万以上的性能车就更不用说了,主要还是看个人的使用需求吧!当然马力大开起来固然比马力小的轻松,选车还是针对自己家用的实用性而言。汽车的加速能力也从一定方面反映出车辆动力是否强劲。一般来说,普通的家用驾车在10秒左右破败就可以,超过这个数值就会感到明显的迟缓,说明动力匮乏,相反则是动力充沛。
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Ⅳ 汽车发动机动力大有什么好处
对于功率是否越大越好一般认为在同等排量的情况下,功率当然是越大越好,有些车厂采用先进的技术,比如进气门行程控制、EGR、5气门等,功率的提升是必然的,但同时,这意味着发动机成本的增加。
汽车发动机
为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
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