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Ⅱ 汽车散热器有什么用
为了保证冷却效果,汽车冷却系统一般由散热器、节温器、缸盖水道、缸体水道、水泵、风扇等组成.
散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能.
散热器兼作储水及散热作用,在汽车散热器盖上设有空气蒸气阀,并有一个公共的气孔与大气相通.
当水温升高时,汽车散热器内的冷却水膨胀和产生水蒸气压力升高,蒸气阀被打开放气;当水温降低时,压力下降,空气阀打开,外界空气会从这个公共的气孔进入散热器内,从而保证散热器内压力稳定.
在使用中应保证公共的气孔畅通,不能堵塞或失去其功能,否则会影响散热器和发动机的散热性能.
散热器里面的冷却水不是单纯的水,而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物,也称为冷却液.这些冷却液中的防冻液含量占30%~50%,提高了液体的沸点,在一定工作压力之下,轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度,超过了水的沸点且不容易蒸发.
汽车水箱在汽车冷却系统中起到很 重要的作用,下面我们就来看以看汽车水箱的作用.
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件.其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热气后将热量散去,再回到水套内而循环不断.
汽车水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度.它作为发动机散热的一个液体回路,吸收缸体的热量,防止发电机过热.
在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常.水箱作为发动机散热的一个液体回路,吸收缸体的热量,防止发电机过热.
由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片通过对流的方式散热,效率会比较高.而且冷却效果更均匀.
水箱的作用就是起热涨冷缩的补偿作用,既在高温时收集溢流出的冷却水,并在低温时能将容器里的冷却水回流到散热器中去.当汽车发动机停止工作,冷却系统中的冷却水会变冷收缩,而在封闭的系统中形成负压.
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