㈠ 请问汽车的磨合期是什么意思
汽车的磨合期如同运动员在参赛前做热身运动,目的是使各部机件适应环境的能力得到调整提升。汽车磨合的优劣会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车磨合期,是指新车初运行阶段,一般为1000至1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。磨合期间,汽车具有零件磨损快、易出故障、润滑油易变质、耗油量大的特点,应注意限载、限速、选用优质润滑油、,低速升温”、慢起步、慢加油、适时换挡、慢刹车、严格控制水温、经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但零件表面仍然较粗糙,加之新零配件间有较多的金属粒脱落,使磨损加剧。机件在加工、装配时存在一定的偏差和难以发现的隐患,在磨合期间很可能出现发热和渗漏等故障。由于磨合期内机件配合间隙较小,油膜质量差,温升大,机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油,使机油质量下降。为了保证磨合期小负荷运行,同时,机件之间较大的磨擦阻力也使油耗增加。磨合期满应更换润滑油,进行全面调整、紧固,使车辆达到正常技术状态。
在磨合期间,最好选择条件好的道路进行走合。 减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统及悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。选择优质润滑油:选择低黏度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。合理使用油料:要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。此外,大力踩油门急加速,实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下,很容易由于冲击造成磨损。
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㈡ 汽车磨合期是什么
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。
汽车磨合期这个其实没有特别明确的指标,如若没有冷磨合的新车,则需保持磨合状态行至1500—2000公里左右最为适宜;而若有冷磨合过的新车(偏高档车),则只需同等条件磨合个500公里左右即可。
冷启动时,最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。
处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。