1. 汽车拉缸是什么症状
汽车拉缸现象有:排气管冒烟严重,发动机噪声异常,动力丧失,发动机不能正常工作甚至熄火等。
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。
活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽。
活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断,活塞销在运动中窜出,很容易拉伤气缸内壁,造成气缸窜气至曲轴箱。
活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大,或者装配活塞销后活塞产生变形,造成活塞与气缸的配合间隙过小,活塞受热膨胀后被卡住,进而拉伤气缸壁。
活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积炭是一种硬质磨料,会在气缸壁上磨成纵向沟槽。
活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大,引起活塞明显偏缸,会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损,破坏油膜的形成。
(1)发动机拉缸是什么汽车扩展阅读:
发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
相信不少车主都被“假机油”坑过。原因是很多车主在车辆过了保修期之后就不再选择费用昂贵的4S店更换机油和做保养了。
而市场中的假机油太多,尤其是网上,假货更是泛滥。车子一旦使用了假冒劣质机油,容易造成发动机拉缸、烧瓦甚至种种突发故障,必要时候危及车辆及车主人身安全。
所以车主在选购机油期间,除了看外包装确认是否正品之外,还可以观察油液的颜色。因为正品机油的颜色是要比假货机油更深的,另外,假货机油也会有明显的刺激性汽油味道。
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3. 什么是汽车发动机拉缸
一、汽车拉缸的概念
汽车汽缸拉拔是指在活塞环的运动范围内,汽缸内壁出现明显的纵向机械划伤和划伤,并发生严重的熔融性磨损,导致发动机起动困难或自熄火故障。汽车拉缸是指发动机气缸内壁有不同程度的划痕,使气缸活塞、活塞环和气缸壁在工作时失去密封。
二、汽车拉缸的表现特征
1.气缸压缩压力降低,动力性能丧失;
2.可燃混合物向下窜流,使曲轴箱压力升高,严重时可能引起曲轴箱爆炸;
3.润滑油漏入气缸,造成机油燃烧现象;
4.排气管冒烟严重;发动机噪音异常;发动机不能正常工作甚至熄火。