汽车什么的好不好

‘壹’ 马自达汽车怎么样好不好

马自达汽车是个不错品牌汽车。马自达品牌档次不低，单凭设计外形是日系车顶级水准，为了注重操控性和动力性以及外形，而牺牲空间和舒适性。在北美地区，马自达历来都是质量可靠性被推荐的品牌之一。

马自达简介

民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这不确切。

“松田”的罗马音拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”这个商标名称跟松田重次郎有关，但并不等同于“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。

‘贰’ 看一个汽车的性能好不好，最主要看什么

1、发动机：功率,与车辆极速有关；扭矩，与车辆提速有关，扭矩大提速快，但是高扭矩也要看是在多少转速下产生的，一般1500转能到高扭矩就特别好，静止加速快，代表是德系涡轮增压发动机，另外一些车虽然有高扭矩，但是只能在3000到4000转发挥出来，也就是说低速静止加速并不怎么好，后期加速好；马力：跟功率一样，只是单位不一样
2、变速箱：档位越多换挡越平顺，一般手动是5-6档，自动4-6档，另外还有无级变速的，比前面的都更先进一些。
3、悬挂：分前后悬挂，一般前悬挂都是使用麦弗逊式，少数使用多连杆，后悬挂一般性能低的采用扭力梁式，优点是后排空间大，成本低，缺点是操控性差，转弯车身倾斜大，一些运动型车和高级车采用多连杆悬挂，一般是三根以上，优点是操控好，对颠簸路面的通过性好，转弯倾斜小，缺点是成本高，后排占走一定的后排空间。

‘叁’ 奇瑞汽车怎么样质量好不好

奇瑞作为曾经自主品牌一哥，一直都受到业界的密切关注，尤其是从09年开始为了摆脱一直以来通过逆向开发车型而被困在低端市场的尴尬局面，奇瑞公司开始大刀阔斧的改革，并且开始以欧洲主流“V”字型正向设计开发流程为导向建立自己的正向设计车型平台，即是现在大家熟悉的T1X平台，并且在这基础上深入研究车型平台的通用化、标准化、系列化以及平台化，以期达到同平台车型的成本、质量的最大化优势，以此来增加自己在未来汽车市场的竞争力。

3.奇瑞的国内营销做的不到位：

一句话形容“手里握着一副好牌却总是被打烂”，非常的形象，也是很多忠于奇瑞的粉粉们对奇瑞的惋惜之言。 奇瑞的出口业务一直做的非常好，现在听说奇瑞已经把之前做进出口业务的老总调回来负责做国内市场，希望国外的成功经验可以带动国内市场的发展。