汽车电池怎么换

‘壹’ 怎么自己动手换汽车的蓄电池

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目前，我国铅蓄电池仍以汽车电池为主，约占总量的六成，由于中国汽车产业的迅速崛起，汽车电池消费高速增长，近5年年均递增达17%；呈高速增长的还有电动自行车和摩托车电池，年均递增达50%。
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现在，如果你要做蓄电池的生意，最好做品牌的蓄电池的专营店，因为现在的人贼精，杂牌的蓄电池虽然利润可观，但由于质量的问题，使用时间不长，引起的回头客相对就少了，不长久。名牌的蓄电池虽然利润少，但是因为其质量好，回头客就多，只是经济效益见效慢，但长久。
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现在的蓄电池的市场需求不大，市场不算景气，由于车辆的降价，换新车的人增多，蓄电池的需求就更减少了，新车的蓄电池使用寿命为2-3年，一般不坏，再说，蓄电池不是易损件，更换得少，所以市场一般，投资慎重！

‘贰’ 如何更换汽车蓄电池

汽车电瓶更换方法：

准备材料：活扳手、绝缘胶布

6、对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。

7、对于配备有电源管理系统的车辆，在负极线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 mA(以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 mA)。

8、在更换完成后，还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆，还需要在电源管理系统中输入新的电瓶型号，并进行系统复位。

9、确认电气系统检查无误后，安装好保护装置，取下车身保护设施，关闭发动机舱盖或行李舱盖。

‘叁’ 汽车电瓶怎么更换

到了冬季，由于蓄电池使用性能衰退所引起的问题故障就会频发，而如果不及时进行处理，将会在车辆使用中增加很多不必要的麻烦。因此，作为车辆使用过程中力所能及的事情，更换蓄电池就成为了广大驾驶员应当掌握的一项技能！

最后检查车辆内部时钟及收音机等设备是否因断电而出现不准、收音机设置重置的情况，如果发现调整正常即可。而如果发现其他用电设备出现异常，则需要到销售服务店或维修厂进行相应的处理。

在冬季如果蓄电池出现问题可能会对用车带来很多影响，最为直接的就是车辆启动困难，而蓄电池在使用3年左右时其性能就会出现衰退，因此不要迷信于所谓免维护蓄电池的宣传，一旦到达使用年限更换蓄电池还是很有必要的。

‘肆’ 汽车蓄电池怎么更换

汽车更换蓄电池要先打开发动机盖拆下旧电池，首先拧松负极接头螺母，拆开负极接头，然后拆开正极接头，拆开锁紧带。注意：在拆旧蓄电池时一定要按照“先负极再正极”的顺序。在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装即可。

‘伍’ 如何给汽车更换蓄电池

如何拆装汽车蓄电池？———手把手示范给你看。

工具/原料

• 8-12号扳手

• 一字螺丝起子

方法/步骤

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  第一个肯定是先准备好工具这里要说明一下让大家准备好一字起子是因为有些车子由于长时间没有保养所以导致固定接触的电瓶砖头就算把螺丝扭开也很难拿下来这时候就可以用一字起子从底部撬一下撬开了，飘逸这边由于车子比较新，电瓶砖头相对不会腐蚀的太厉害所以就不需要起子到时候撬开了，准备好8把扳手就够了

  

注意事项

• 注意不管是拆还是装在扭正极电瓶砖头的时候切记不要碰到金属。

• 总的还是就是拆的时候拆负极在正极---装的时候装正极在负极

‘陆’ 汽车电瓶在哪换的

汽车电瓶可以到4S店或者正规的汽修店更换。其实电池的更换步骤比较简单易上手,自行更换也是可以的,但要注意的是,电池最好到正规的渠道进行购买,毕竟现在流通的劣质产品还是有很多的,不仅质量方面没有很好的一个保障,而且也没有过压、过流保护,所以在充电时就存在一定的安全隐患了。

‘柒’ 汽车蓄电池怎么拆卸

汽车蓄电池正负极拆卸顺序：
1、关闭车辆发动机并且取下钥匙。

2、拆下电瓶上负极断的接线。原因：先拆电瓶负极的接线主要是因为电瓶负极端的作用是为了搭铁，一旦拆除之后，我们随便折腾也不会有问题：但是如果先拆正极的话理论上是没有问题，但是会出现一个问题，操作不当的话会导致扳手接触到车身上的金属部件，表面上会出现火花，其实就相当于正负极相连，瞬间电流相当的大。严重的会直接爆掉车身上最大的电源保险丝，最常见的就是烧掉车载导航系统。

3、拆下电瓶正极接线。

4、取出电瓶保护盖，并且拆下电瓶的固定螺丝，取出电瓶更换即可。
电瓶安装步骤
只需将电瓶拆卸步骤反向即可。注：安装电瓶的时候一定要先安装电瓶的正极端口，这个时候即使安装过程中电瓶正极搭铁也没有问题，因为负极没有安装，与整个车身形成不了回路，对车辆就不会造成任何损坏。

汽车蓄电池正负级拆卸顺序错了会怎么样？
正负极拆卸顺序错了的话是没有任何问题的，安装的时候先正极后负极，拆卸的时候先负极后正极。我们在操作过程中做出这样的区分还是为了避免在拆装过程中会出现正极搭铁的情况。

试想一下，当我们在拆卸电瓶的时候，我们先拆卸正极端口，由于电瓶桩头的螺丝基本上都是10号扳手，并且这类扳手并没有绝缘处理，这个时候拆卸正极老是会碰到车身上，就会冒出火花，轻则爆保险丝，重则损坏车辆电瓶以及车载系统。
对于装有一键启动系统的车辆或者说是高科技配置十分丰富的车辆，在更换电瓶的时候，千万不要断电，千万不要断电，千万不要断电。这类车型断电之后遇到最常见的问题就是怠速不稳，需要匹配；车辆仪表会提示各种故障码，需要匹配；着车之后立即熄火等等由于更换电瓶之后造成的故障，有的时候匹配都不能解决一些故障，所以尽量不要断电。

我记得我们店里之前更换过丰田RAV4的电瓶，直接拆卸更换之后，车辆一着车就熄火，匹配啥的都没有用，最后咨询得知，竟然要清洗节气门，清洗之后果然解决问题了。

带有一键启动且配置丰富的车辆该如何更换电瓶？

1、车辆着车，着车之后车辆发电机会提供车辆的正常用电，在拆卸过程中千万注意不要搭铁。

2、在电瓶正负极桩头上在连接一个电瓶，拆卸过程中不要取掉，千万不要搭铁 。

总结
电瓶拆卸顺序并没有严格规定，安装的时候先拆正极后负极，拆卸的时候先拆负极后正极。这样操作可以完全避免拆卸过程中出现搭铁短路的现象，避免用电器的损坏。

‘捌’ 汽车电池换新怎么装

蓄电池拆装的正确操作步骤应该是: 1.关闭钥匙门取下钥匙; 2.拆下负极电瓶接线; 3.拿下电瓶正极保护盖; 4.拆下正极电瓶接线; 5.拆下电瓶固定装置; 6.取出电瓶; 7.安装顺序反向操作。 注:安装时首先安装正极接线，然后再安装负极接线。蓄电池安装后依据此车的用户手册对您的爱车进行必要初始设定。

‘玖’ 怎么更换汽车电瓶

1、安装新电瓶前，如果电瓶品牌型号不一致，要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。

2、如条件允许，应使用电瓶检测仪进行测试，有些电瓶在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0 时进行测量，高于5 时进行充电。

3、将新的电瓶放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的电瓶，不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头，安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。

4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。

5、检查确认紧固可靠后，即可拆除外接电源。起动发动机，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。另外，建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。

6、对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。

7、对于配备有电源管理系统的车辆，在负极线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 mA（以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 mA）。

8、在更换完成后，还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆，还需要在电源管理系统中输入新的电瓶型号，并进行系统复位。

9、确认电气系统检查无误后，安装好保护装置，取下车身保护设施，关闭发动机舱盖或行李舱盖。

【汽车电瓶】

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

【电瓶养护方法】

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。