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汽车隔音怎么做

发布时间:2022-04-16 10:36:08

① 怎么给汽车做隔音

汽车常用的是 止震板和吸音棉来做隔音
昨晚对 车门 车内底板 车顶 后备箱 防火墙 机盖 叶子板做隔音处理。

汽车如何做隔音

引擎隔音

引擎盖和防火墙贴吸音棉

引擎室内的隔音,去买块波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比较难闻),再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶,随后将吸音棉贴上引擎盖即可。

为了获得更佳的隔音效果,引擎室挡火墙上也可以用吸音棉或是吸音制震垫,方法是将吸音棉或制震垫剪成一小块(因引擎室挡火墙上管线密布故需要剪成一小块),大小视自己爱车的实际情况贴上吸音棉或制震垫,即完成引擎室隔音,可有效抑制引擎声浪传入车内。

门、框等隔音

门内及接缝处贴隔音条

门框隔音,可以去买隔音棉条或隔音胶条,或是隔音羊毛毡条贴在门框接缝处,即完成门框隔音。如此一来,可以有效抑制风切声及一些车外传入的嘈杂声。

车门隔音需要有些拆装技巧,像门内把手等就需要拆卸有螺丝的地方,最后将门板拆下来,整个工程不算大,运用一点技巧就可以了。在拆下的门内以及门板位置贴上吸音棉或制震垫,然后装上即完成车门隔音。这样可以有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的震动或噪音,同时也可增强内室的音响效果。

A、B、C柱及车顶隔音

选贴吸音棉或灌发泡剂

A、B、C柱隔音、补强。把A、B、C柱上的空洞用PU发泡剂灌上约40%的发泡剂(因为会发泡膨胀),即可有效防止由金属震动所引起的异音以及增加车体刚性,完成A、B、C柱的隔音工程。

车门户定隔音(就是我们去维修厂车,车子顶起来的那个地方),拆开车门户定饰板,有卡榫拆卡榫,有螺丝拆螺丝、再用点巧力跟蛮力把饰板拆下。从拆下的卡榫孔灌上PU发泡剂,约40%即可(因为会发泡膨胀),这样可有效防止由金属共振所引起的异音以及底盘噪音,更可增加车体刚性及完成车门户定隔音。

车顶天花隔音,把可以拆螺丝卡榫的都拆下,再贴上吸音制震垫或吸音棉,如此可有效抑制车顶因震动或下雨所引起的噪音。

室内底盘隔音

拆装复杂需专业指导

室内底盘隔音是隔音中最难的工程,建议到音响店或是维修厂请专业人员协助,材料可以自己买,花点工时费。否则会因为对拆装的不了解而引起组装的异音,非但隔不了音反而引起组装异音那就适得其反了。

室内底盘隔音必须把地毯拆开,需拆门户定饰板、座椅、中控台。饰板有螺丝拆螺丝,没有的就用点巧力拆。该拆的部分都要拆,后座椅椅面一般都有固定的卡榫拆开或是有固定的扣环拉取,然后在室内的底盘部分贴上吸音制震垫,再贴上杂花隔音棉或是吸音棉。

注意在贴隔音物料的时候不要挡住螺丝孔,然后再把已经拆开的部位还原即可以,好处在于有效抑制因车子行驶所引起的从底盘传来的行驶噪音。

室外底盘隔音

拆叶子板灌PU发泡剂

室外底盘隔音首先把叶子板在引擎室的螺丝拆下,灌上PU发泡剂,约40%的发泡剂即可(因为会发泡膨胀),如此就可有效地降低轮胎的噪音,还可增强车体刚性。另外,还可以将叶子板底下那片塑料拆下,贴上吸音棉或是喷上隔音漆,即可有效抑制因车轮行驶所引起的底盘噪音,也是最有效果的隔音方法。

③ 汽车如何做隔音效果好

对汽车进行全车隔音的效果好,汽车噪音大,汽车噪音分为两大类:一是车辆行驶过程中因摩擦产生的噪音,例如风噪、路噪;二是结构振动产生的噪音。而在行车过程中感知到的噪音都需要通过一定的媒介传播——空气、与噪音源物理连接的固体。具体信息如下所示:

汽车进行全车隔音需要在全车加装密封条。除了高档车以外,一般汽车厂商的全车密封条都是节约成本的产品,其中再生橡胶就是一大部分,密封条很大比例就是再生橡胶。所以对汽车进行全车隔音需在汽车密封条的内壁加塞质量较好的密封条。

对全车进行隔音密封条布置的方法有:将密封条固定在车门的四周,将密封条固定在门洞周围的骨架上,车门、在车门四周及门洞周围双侧均安装密封条,以此对车进行身双重安装。


(3)汽车隔音怎么做扩展阅读:

汽车全车安装密封条提高了整车密封性。可以根据使用部位不同,做成各种复杂的断面形状。为了加强密封的效果。在高级轿车上常设置3道,4道密封,安装前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造。

这种多道密封一般都布置在前门缝里,除具有密封功能外,还有汽车隔音降噪的作用。我们加装的目的就是要达到三道到四道密封,这样才能达到效果。

④ 汽车噪音大怎么做隔音

您好,关于此类问题,对于中高级车来说,原厂的隔音工程已经做了,其实自己再加隔音的话,主观意义不大,尽管噪声表数值有变化。
对于低端入门车来说,加装隔音会有很大主观改善,原因是很多低端车受限于成本,在隔音方面不会特别在意。
一般为了隔绝不同的噪音,需要对以下部位做隔音:
胎噪:底盘、叶子板、驾驶室地板、四车门、后备箱地板、更换静音轮胎
风噪:一般没有太好的办法,可以在适当部位增加导风槽,影响空气流动方向
发动机噪音:防火墙、仓盖机仓盖盖机仓盖,希望能够帮助到您,望采纳!

⑤ 自己可以动手做汽车隔音吗

工具一定准备齐全,以免临时要用找不到(我曾为一个找不到合适工具拆一个罗丝耽误一下午)。大概要备齐大剪刀、十字批和一字批、车车所需要的常用扳手、一些电胶带(固定线路等)、尺子和粉笔(隔音棉丈量和划线)、一些干净的汽油(洗刷子和洗手上的胶,但洗过的刷子一定要晾干再用)、再准备一些本车适用的卡子等(工作中容易扳坏一些卡子),然后就是买来的隔音、密封材料了。

⑥ 汽车隔音怎么做

汽车隔音教程

汽车隔音主要是在汽车的钣金件内粘贴上一块隔音王,从而降低来自车外的噪声,提高车内乘坐的舒适性。

步骤图解:

(1)轮包隔音

1 拆开车轮轮包的内衬

2 在翼子板的内表面喷上清洁剂

3 使用毛巾将翼子板的内表面擦拭干净

4 在翼子板的内表面粘贴上隔音王,最后装上轮包的内衬即可完成轮包的隔音

(2)四门隔音

1 拆下左后门内饰板

2 撕开左后门密封薄膜

3 使用干净的毛巾将左后门外层和内层的钣金件擦拭干净

4 在左后门外层和内层的钣金件上均粘贴上隔音王

5 采用以上①~④步骤用相同方法分别对其他三个车门进行隔音

6 按照相反的顺序将所有的车门内饰板安装复位即可

(3)车底板隔音

1 拆开车室内座椅下面的地毯

2 将车底板用干净的毛巾清洁干净

3 在车底板上粘贴上隔音王

4 按照相反的顺序安装好地毯及座椅等即可完成车底板隔音操作

(4)行李箱隔音

1 拆开行李箱底板

2 将车底板用干净的毛巾清洁干净

3 在车底板上粘贴上隔音王

4 按照相反的顺序安装好李箱底板即可完成行李箱隔音操作

(5)发动机室盖隔音

1 拆下发动机室盖内饰板,然后用干净的毛巾清洁干净发动机室盖的底板

2 在底板上粘贴上隔音王,然后安装上发动机室盖内饰板即可

汽车隔音的验收标准如下:

(1)发动机室盖。隔音王边缘的裁剪和粘贴应美观大方,中间部位粘贴牢固没有气泡、没有粘贴不到位的地方。

(2)导流槽。使用10mm厚度的超强隔音王施工,在不影响内部工作部件正常运转的前提下,整个导流槽内凡是手能触摸到的三面铁皮均应粘贴隔音王,但进气口不要堵住。

(3)翼子板。使用10mm厚度的隔音王施工,凡是手能触摸到的钣金件均应粘贴隔音王。

(4)整车底板。后排座椅正下方和中间龙骨突起部位使用5mm厚的标准隔音王,其余部位使用10 mm厚的超强隔音王施工,隔音王必须和底板紧密粘贴。前排脚踏底板部位应尽可能沿钣金件向仪表台下沿对手能触及的部位进行施工,确保最大隔音面积。底板施工后原车带有的隔音毡必须回装到原部位。如果要粘贴吸音王,必须在粘贴隔音王后再粘贴吸音王。离合、制动、加速踏板的局部可以不进行施工,以免影响正常操作。

(5)行李箱底板。使用10mm厚度的隔音王施工,在不影响内部部件正常回装的前提下,凡是手能触摸到的钣金均应粘贴隔音王。如果要粘贴吸音王,必须在粘贴隔音王后再粘贴吸音王。行李箱底板施工后,应确保备胎紧固螺栓能正常安装。

(6)车门。使用10mm厚的超强隔音王施工,在不影响内部工作部件正常运转的前提下,凡是手能触摸到的钣金件均应粘贴隔音王。内饰板施工使用5mm厚的标准隔音王,在不影响内饰板回装的前提下应尽可能多粘贴。

⑦ 汽车隔音怎么隔音效果好

可以在汽车隔音方面再做一些升级,比如说增加密封条或者是更换汽车的轮胎,把它换成一些静音轮胎。还要去4S店或者是专门的维修店里,把内饰拆掉加一些防震板以及一些隔音棉。

车轮的噪音是整车的最大噪音源,特别是高速行驶时,噪音将会不断放大。所以对这部位的处理尤其重要。主要通过对车轮叶子板、内则钣金、塑胶板等位置加装减振板、吸音棉或者凌静隔音四轮消音套件。噪音将会得到进一步控制。


汽车内的噪声主要来自四个方面:发动机噪声、轮胎噪声、风噪声和车身结构引起的噪声。

1、发动机噪音。发动机本身会产生噪音,最重要的是进气系统的噪音,高速流动的空气,通过空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生强烈的空气噪音。主要通过发动机罩和防火墙进入驾驶舱。

2、轮胎噪声。顾名思义,是轮胎在滚动过程中产生的噪声。它主要受轮胎压力、路况和轮胎质量的影响。强降噪轮胎主要通过减少与地面的接触面积、采用不对称图案、使用较软的橡胶等来降低噪声。

3、风噪声。主要是车辆行驶时空气通过车身间隙产生的声音。驾驶速度越快,声音就越明显。

4、车身结构噪声。主要受两个因素影响。

一是车身结构的摩擦噪声。

二是车身上的金属部件由于内外振动而产生的噪声。

⑧ 车辆如何做隔音

通常情况下,做汽车隔音看到的大致都是以下工序,需要先拆除四门门板、车窗升降器、四轮轮拱、座椅、整车地毯等,还要尽量避免拆除过程中影响到相应的管线。

然后耐心细致地服帖于各处不同凸凹的形状,将止震板贴于相应的位置,再覆盖上一层隔音棉,最后再把拆下来的东西进行装配复原。只是全车隔音的一部分,也是最重要的部分:止震。

汽车隔音都是由各地大大小小的改装厂或维修厂在做,因为要对汽车进行大拆大卸,所以选择专业机构、经验丰富的师傅是非常关键的。掰断卡子和卡扣倒是小事,千万不要产生拆得下来,装不回去的情况。

另外汽车内部各种电路插头、密封薄膜工艺零件繁杂,一旦发生工序遗漏或各种不严丝合缝,反而会产生很多故障或零部件异响的情况。

(8)汽车隔音怎么做扩展阅读:

而且,隔音材料市场上也是鱼龙混杂,有些商家追求利益,用包含沥青、工业废料等劣质材料蒙混过关、以次充好,拿起来闻一闻会有很刺鼻的味道,在环保标准上肯定是过不了关的。

而这些材料中的有害物质超标,并长期挥发到汽车空间中,会容易对健康造成不良的影响。所以选购时一定要尽量挑选质量可靠,环保达标的产品,要不然真的是得(静音)不偿失(健康)。

⑨ 汽车隔音方法 汽车做哪里隔音最有效

以下是关于汽车做隔音最有效位置的介绍:

1、做四门可以有效降低风噪和共振:四门隔音首先要对车门进行拆卸,拆掉车门内侧内饰板后,再开始四门的双层隔音降噪施工,施工完成后再组装还原。

2、做四轮翼子板位置可以有效降低汽车行驶时轮胎与路面摩擦和钣金共振产生的噪音。

3、做后备箱隔音可以有效降低来自后备箱钣金共振的噪音。

4、做汽车底盘隔音可以有效降低来自低频的噪音。

汽车隔音的效果与隔音材料,隔音部位,工作人员的技术等因素有关系。通常车主们在行车过程中听到的噪音主要是来自胎噪,风噪,发动机噪音,环境噪音,震动等。尽管在车辆出厂时会有做过隔音处理,不过不同的车型在隔音处理上效果也不同。

对于不同的噪音来源,通常可以施加隔音材料的部位大致包括车门、后备箱、引擎盖、水槽、底盘、顶棚、叶子板、门边密封、轮毂等部位。因此如果不是做全车隔音,车主可以根据自己车辆的噪音来源比较明显的部位来进行隔音处理。

假如车辆本身隔音效果比较不错,车主可以不用做全车隔音的,给车门加装密封胶条也是可以让隔音效果更好,或者是胎噪比较明显的,那么更换静音轮胎或者是在轮毂衬板加装隔音材料,也是可以车辆的隔音效果得到改善。

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