汽车配置选配是什么意思

A. 汽车的配置是什么意思.配置高怎么理解呢

汽车的主要配置为：
1、前后防撞梁
前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的将撞击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧)，尽可能让整个车体去吸收碰撞能量。在发生低速碰撞时(一般为15km/h以下)，防撞梁可以避免撞击力对车身前后纵梁的损害，降低维修成本。
2、倒车雷达
倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

B. 购车选配是什么意思

汽车选配指根据自己的需要选择加装的配置,例如增加导航，增加真皮座椅等.

有些配置不是出厂有的，而是可以选择性加配的，需要加钱选配。

增加选配可以使舒适度提升（增加真皮座椅），安全性提高（增加esp车身稳定系统）。

选择的配置有真皮坐椅，电动天窗，导航等。

C. 什么是汽车配置

汽车配置的意思是汽车上的一些您加购的或者是随车的一些相关的配备设施。

汽车配置的标配指的是汽车生产厂家基于国家安全标准或企业自身的标准要求，是指在汽车出厂时的一些标准配置，如安全气囊，刹车防抱死系统等级现在已经是国家强制性标准配置。

(3)汽车配置选配是什么意思扩展阅读：

汽车的主要配置为：

1、前后防撞梁

前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的将撞击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧)，尽可能让整个车体去吸收碰撞能量。在发生低速碰撞时(一般为15km/h以下)，防撞梁可以避免撞击力对车身前后纵梁的损害，降低维修成本。

2、倒车雷达

倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

3、发动机电子防盗

发动机电子防盗是针对发动机安装的一套防盗系统，通常称为发动机防盗锁止系统。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车，即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。因为汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。

4、电子稳定控制系统

这套系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。该系统可降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动，从而防止打滑。

5、胎压监测装置

当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。

参考资料来源：网络-汽车标配

D. 汽车选装是怎么回事

一年之计在于春

不少车友都打算在这时候成为有车一族

但买车的时候，销售都会拿出一张满满的选装配置表

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按照分类这不下百种选装配置，什么车道偏离预警系统、座椅加热、多功能方向盘、电子手刹、自动驻车、上坡辅助等等。眼花缭乱的配置选择，不仅价格参差不齐，有些功能可能到车辆报废还用不上几次，这让车友们更是无从下手。

哪些选装配置更实用，更能带你轻松出行呢？

今天，车博士就带大家一探究竟

1

选装卤素大灯or LED大灯

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阴雨连绵的春天里，空气中的雾气会朦胧你的视线，而朦胧的视觉对驾驶安全来说，影响非常大。所以，选择正确的大灯非常关键。

下图是卤素灯和LED大灯的照明区别

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左边泛着黄光的是卤素灯，它光线均匀但亮度差。日常照明效果不大，但在雨雪天气时穿透力强；而右边泛着白光的是LED灯，它亮度高且照明效果良好。同时LED灯可以调出穿透力强的黄光，适用范围更加广泛。

两种灯光的照明效果一目了然，聪明的你都会选择了吗？

2

随动转向大灯

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除了选择亮度高的大灯，更需要聪明的大灯。当行驶在没有路灯或是弥漫烟雾的大弧度弯道时，内侧的视野盲区会让人非常不安。这时，如果安装了随动转向大灯，车辆转弯时，就能照亮弯道内侧的盲区，显着提高驾驶安全。如果你和你的家人常在夜晚开车的话，随动转向大灯是一项很有用处的配置哦。

3

防炫目后视镜

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既然说到夜间行车，防眩目后视镜可以说是首选。防眩目后视镜是通过物理原理或者电子元件特性，可以有效隔绝后方的直射强光，避免驾驶员在夜间行车时被后车的远光灯晃得睁不开眼睛，有效降低事故的发生。

4

行车记录仪

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路面上乱变道、插队、碰瓷等现象层出不穷，车主们想要愉悦地出行，避免发生事故，清晰划分交通责任，保障驾驶人的自我权利，行车记录仪会是一把出行利器。有时，还可以协助警方破案。为了能让你安心开车，一路无忧，行车记录仪也是选配时的主要考虑目标哦。

5

定速巡航

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喜购新车之后，相信不少车友出游的心便会蠢蠢欲动。自驾出游，在高速上跑几个小时在所难免，若碰上雨雪季节路面湿滑，长时间驾驶会影响行车安全。这时候，定速巡航就能帮上大忙了。它不仅可以稳定速度，以防变速带来的打滑情况，同时也可以解放双脚，更舒适地享受美好旅途。

6

胎压监测

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汽车的轮胎并不会像自行车一样，可以通过普通的肉眼观察和用手挤压的方法来感受胎压的大小，但是汽车的胎压确实对于乘车人和车来说都是有着重大的影响。

胎压过低会使胎体变形过大，轮胎易出现裂口甚至爆胎的情况；胎压过大会减小轮胎与地面的接触面积，影响了行驶的稳定性，还会对悬挂系统造成很大的冲击力，带来不少安全隐患。所以车主用胎压监测来确认日常行车中的汽车胎压是非常有必要的。

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最后，车博士提醒各位车友，在购车时，一定要根据自己的实际需求和用车情况来选装配置，华而不实的配置要三思哦！

E. 汽车里面的选配是什么，要是要选配功能还加钱吗

选配是通过销售订单告诉厂家安装的.

1、一般都是大件如天窗等，提车也是有时间限制的。

2、如果选配只是音响、轮毂、倒车雷达等一些辅助零件，这些就是4S安装的了，不需要收费，如果是舒适性的就得加钱。

F. 车子的选配和标配都什么意思

含义如下：

1、标配的意思是在指导价里含的配置，是本来就有的。

2、选装配置就是可以根据自己的需要选装更高配置车型的配置。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

G. 网上汽车报价 中的 选装配置 是什么意思

官方参考价格是8500，现在已经炒到1.5w-2w,不同店价格不同，你说的1.8tsi菁英版办齐是什么意思？要加科技包和导航包吗？1.8tsi菁英版四驱拿到手要30万多点，将近31万，要加科技包另外1.5w,导航包1.5w，你自己算下！我觉得科技包没装的必要，导航包自己在外面花几千就搞定了！途观现在我们有现车了，也不用加价了，买的人少，看的人多！我这几天老去4S店看“小土狗”，本来不加价想买，但想想还是观望一阵再说。我对购置税这块还是有点纠结，希望可以给你点参考！！

H. 车子的配置：标配和选配是什么区别

标配就是出厂时标准的配置。

选配就是根据自己的需要选择范围内的配置。选配如果不选的话，出厂时不带。如果选配的就只是音响、轮毂、倒车雷达、等一些辅助零件这个就是4S安装的了，让加钱也是他们加的钱。

I. 车里的标配，选配，都什么意思

含义如下：

1、标配的意思是在指导价里含的配置，是本来就有的。

2、选装配置就是可以根据自己的需要选装更高配置车型的配置。

(9)汽车配置选配是什么意思扩展阅读：

汽车标配指的是汽车生产厂家基于国家安全标准或企业自身的标准要求,在汽车出厂时的一些标准配置,如安全气囊，刹车防抱死系统等级现在已经是国家强制性标准配置。

汽车选购原则（motor vehicle buying guide） 适用、安全、环保、经济、高效是汽车选购的基本原则。由于汽车的使用范围很广，所以在不同场合使用的汽车也会有不同的要求。

轿车、客车、货车和专用汽车的用途不同，选购过程中侧重点也不完全相同。

参考资料：

网络-汽车标配

J. 汽车 可选装是什么意思

小型客车的年审周期为新车六年内不需要年审，但需要每两年申领检验标志。汽车使用时间超过六年后，需要每年年审一次，使用时间达到15年后就需要每年年审两次，所以六年到十年的小型客车一年要年审一次。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。