汽车内循环有什么作用

㈠ 汽车内循环的作用是什么

你好。汽车内循环就是车内的空气通过风机不断的循环，一般夏天开空调比较省油，效果较之外循环也好一些。冬天开内循环车内会暖的快。外循环就是内外空气不断的交换，一般车内有些异味了会用到，或者感觉车内比较闷的时候用，可以换气。外循环如果一直开冷气用的话会比较费油。开暖气的话一般没什么影响，因为暖风一般都是靠发动机的水箱热量吹进来的。

㈡ 汽车空调有内循环和外循环，它们分别是什么作用呢

一到夏天，汽车空调是车主们的救命法宝，但是可能有很多人不知道的是，如果空调使用不得当，反而得不到清凉，比如说汽车的内循环和外循环。

空调内循环关闭，所谓的外循环也就打开了，这时候车内的空气开始进行流通，让车内的含氧量提升。不过并不是说一直关闭内循环就是好事，首先长期关闭内循环，空调温度会上升，降低我们夏天开车的舒适度。同时由于空调达不到良好的制冷效果，油耗也会增加。而且在隧道、地下停车库中，关闭内循环会让别人的汽车尾气进入车内，车内的空气质量也会大幅度下降。

因此内外循环正确的做法是——刚刚启动时可以通过窗户通风，等到水温合适开启空调并开启内循环模式，等到温度达到舒适温度时关闭内循环，等到温度升高后再开启，以此类推，这样比较科学，这点尤其是在高速上，一定要注意。

㈢ 汽车的内循环和外循环有什么作用

汽车内、外循环是指空调进气从车内、车外进风的方向。

• 一般正常情况下我们都是采用外循环，即从车外进气，给车内以新鲜空气，但遇到外面空气不好或要求短时间使车内达到理想的温度时采用内循环，也就是说当车内温度与车外温度相差很大时，可以短时间采用内循环，用空调迅速调剂车内温度。

• 下列情况，一般应该使用内循环：
  1、车外空气质量差，污染严重的情况下，比如尘土飞扬的道路、拥堵的路段行车、化工厂附近等有臭味或者异味的路段。
  2、夏季用车，为了使用空调快速降低车内温度，可以使用内循环。
  3、冬天使用内循环，可以让车内更温暖。
  下列情况，需要使用外循环：
  1、长时间使用内循环，又不方便打开车窗时，可以定期开启外循环，使车内进入新鲜空气。
  2、车内乘员较多的情况下，使用外循环，既可以保持空气清新，又内避免车内空气湿度过大导致车窗结雾。
  

㈣ 汽车内循环和外循环有什么区别

1、图标不同

内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头；而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。

2、使用时间不同

一般我们无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是，持续的内循环，车内虽然温度降下来了，可车内的人呼出的二氧化会增多，所以，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。

3、使用情况不同

如果车外空气环境不太好，比如堵车路段尾气多，地库空气也不好等等就不要开外循环了。如果是跑高速，一定不要开车窗，打开外循环就可以了。总之，一句话，车外空气好的时候，感觉到车内闷了，就赶紧打开外循环换气;想保持车内的话，开内循环。

㈤ 汽车空调的内循环和外循环各有什么作用.

内外循环顾名思义。内循环就是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内。

1.外循环什么时候用

刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环，保持车内外空气流通，这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。

另外长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这种时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。

当然吸烟的时候也一定要打开外循环，这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。不过车内最好还是不要抽烟了，毕竟空间太小，二手烟不能及时散出。

2.内循环什么时候用

日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态，但是这几种情况还是要特别注意的。

堵车的时候一定要打开内循环，因为越是拥堵空气中废气密度就越大，这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内，避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环，这样不仅可以防止车外的灰尘的进入，还能减少风沙对空调滤芯的影响。

㈥ 汽车内循环和外循环到底是什么作用

汽车内循环和外循环到底是什么作用？怎样用才合适，正确做法在这

很多车主，车子开了大半年，还不清楚内循环和外循环怎么用。其实很简单?开车出行，在天气寒冷时我们会打开暖风取暖。天气炎热时，我们会打开空调降温，这些操作我相信很多司机都知道怎么用，调节车内空气流动和温度的一个主要功能就是内循环和外循环，咱们许多新手朋友们经常容易被空调面板上的复杂的功能按钮搞糊涂，而且再结合上空调制冷和加热，就更不明白了，到底什么时候用内循环？什么时候用外循环呢？今天咱就来给大家详细解释一下。

外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外。外循环主要在车内空气浑浊，需要换气的时候使用。除此以外，通过外循环达到雨水天挡风玻璃除雾的功能。

内循环的道理很简单就是阻隔外部的空气进入车内，不让车内的空气更换到车外，停止车内外空气置换。冬天开暖气和夏天开冷气需要促进车内空气流通时，外部空气不好时，都可以打开内循环。

简单的说：

内循环：阻隔污浊气体

外循环：补充新鲜空气

内外循环标志

标志也非常简单易懂，箭头从外到内的表明是外循环，空气有外进入到车内，箭头内部循环的表示空气是在车内循环流动，或许不同的车型的标志有略微的出入，但是基本都差不多！

2夏天启动车辆使用空调，最快的降温方式应该，先打开车门，来回开关车门几次，这样能有效迅速降低好几度，据有关调查显示，这种方式最少能降级5度左右，以后3分钟以后再关闭车窗，使用内循环，因为夏天普遍车内温度比室外高，打开车窗在行驶过程加快空气流通迅速较高室内温度，在使用空调，不仅节省了油耗，同时温度也能迅速降低！

3冬天高速行驶过程中，我们都是到，一直开着窗户这样也会对车速和油耗造成一定的影响，所以最好的方式就是在一定的时间内打开空调外循环，如果长时间使用空调内循环，室内是空气新鲜会造成头晕等现象，同时这种现象是比较危险的提醒大家谨慎使用内循环！

咱们有时候开车、开高速容易犯困，不仅仅是因为开的时间长了，还有一个原因，虽然不是主要的，但也起着一定的作用，就是咱们车内的空气流动没有调节好，导致二氧化碳太多，车内温度太高，闷热，都容易让咱们开车犯困，带来危险。

调节车内空气流动和温度的一个主要功能就是这个内循环和外循环，咱们许多新手朋友们经常容易被空调面板上的复杂的功能按钮搞糊涂，而且再结合上空调制冷和加热，就更不明白了，到底什么时候用内循环？什么时候用外循环呢？今天咱就来给大家详细解释一下。

内循环和外循环在空调控制面板上是两个分开的按钮，也很好理解，内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头；而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。

㈦ 汽车内循环有什么作用

汽车内循环的主要作用是阻隔污浊气体，防止外界的气体进入车内，保证车内空气清洁，车内同时也没有气流循环。汽车开启内循环就是关闭了车内外的气流通道，在这种状态下，车内会形成气流循环，内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，同时还可以阻挡汽车尾气进入车内。

注意事项：

需要注意的是，如果长时间使用内循环，车内的空气不流通，在一个密封的环境，时间长了之后，车内的人员会感到缺氧头晕的感觉，对车内驾乘人员的身体健康是非常不利的。

在城市道路驾驶汽车的过程中，尽量开启内循环，如果使用外循环的话车辆的尾气就会进入车内，如果是在高速路段驾驶汽车时，可以打开汽车的外循环。

㈧ 汽车内循环是什么作用的

汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

㈨ 汽车空调的内循环和外循环各有什么作用

内循环就是车内空气循环，可以较好的保持车内温度。
外循环就是车内空气与外部空气对换，可以改善空气质量