Ⅰ 汽车刷ECU是什么意思,一起科普一下吧
你好!汽车刷ECU是把车子行车电脑ECU预留的控制动力给刷出来,使车子加速性能和提速性能,动力各方面都比较快点,你可以参考下!
Ⅱ 为什么要刷ECU, 对汽车真的有好处吗
纠正点火时间增加油品适应性很多国外进口车型到了国内,如果不根据中国的油品针对性的调整点火时间,就会导致发动机燃烧工况下降,比如爆震等情况,而通过刷ECU,对固化在ECU内部的点火时间数据进行调整,可以解决这些问题。解开原厂性能限制很多发动机从结构上根本没有区别,原厂分为高功率和低功率,往往会利用ECU限制发动机的转速、增压泄压值等参数,通过刷ECU可以解开这些限制,以提升发动机性能。
汽车ECU很早就出现了,指示最初的结构很简单,大部分还是靠机械操作来完成,并没有现在汽车电脑那么智能化。正常来说汽车ECU是可以升级的,就像电脑从最初的DOC系统演变到如今的WIN10一样,只不过汽车ECU没有电脑程序升级换代那样快,而且只要汽车运转良好,一般情况下是不需要刷ECU的。
由于部分车主对车辆的部分参数不是很满足,可以通过刷ECU来改进,比如说常规的就是改变车辆的进气量和喷油量提高转速等,从而增大发动机的动力输出,这时候需要换很多零部件的,比如说进气阀,活塞连杆,轴瓦等等。因为发动机各个零部件在出场的时候是达到最佳平衡状态的,如果刷ECU改变动力不改变相应的配件,由于动力增强部分零件承受不住那么大的压力很快就损坏了。
刷ECU,这项技术最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车,根据不同赛道来改善发动机动力输出,以提高赛车成绩。后来被普遍应用于民用级家庭轿车。此项目进入国内的时间还比较短,算是个新兴项目,很多人还不很了解。对发动机来说,汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系,更贴切的比喻应是,汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS,通过它可以调控发动机动力输出数值。ECU是汽车电脑,刷汽车电脑可以提高动力,也可以减低动力,看需求。
刷ECU,这项技术最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车,根据不同赛道来改善发动机动力输出,以提高赛车成绩。后来被普遍应用于民用级家庭轿车。此项目进入国内的时间还比较短,算是个新兴项目,很多人还不很了解。对发动机来说,汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系,更贴切的比喻应是,汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS,通过它可以调控发动机动力输出数值。ECU是汽车电脑,刷汽车电脑可以提高动力,也可以减低动力,看需求。
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Ⅲ 汽车刷ecu是什么意思
ECU是汽车电脑,刷汽车电脑可以提高动力,也可以减低动力,看需求。
简单原理如下。
1.汽车发动机运转由汽车电脑(即ECU)控制。
2.ECU控制发动机的进气量,喷油量,点火时间等,从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
Ⅳ 刷ECU是什么意思
刷ECU的实质就是修改数据库。改变控制发动机的数据,影响发动机的运转,在引擎可承受范围内,达到所需要的效果。
ECU是汽车电脑,刷汽车电脑可以提高动力,也可以减低动力,看需求。
简单原理如下。
1、汽车发动机运转由汽车电脑(即ECU)控制。
2、ECU控制发动机的进气量,喷油量,点火时间等,从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3、发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量,喷油量,点火时间等信息,以数据库方式记录在ECU中,这个数据库称为“M.A.P.”。
(4)汽车刷ecu什么意思扩展阅读
刷ECU项目,在国内刚刚起步,很多人还不知道何为其物,不过在国外已经有十余年的历史了。国内开始流行这项目,也标志着国内汽车业的发展开始走向一个新高度。刷ECU效果相对比较明显。
相对于涡轮车型,自然进气车型提升幅度小,不过大多车升级效果还是可以让车主满意。虽然ECU升级这个软件产品是看不见的,但是ECU程序是汽车上最高端产品,同时ECU的工作也不像手机或者是普通电脑那么简单。
电脑及手机里的软件是固定的,外部没有任何的传感器使软件数据变化。而车子ECU是控制外部发动机的传感器的,每时每刻传感器的数据都在变化,ECU中的数据也是在变化及计算。
Ⅳ 汽车ecu升级怎么回事
ECU是咱们的汽车电脑的控制单元,或者叫做汽车的大脑,那再具体点来说呢,这个智能的电脑程序,它是控制我们发动机运行的核心。
主要是控制三个指标,发动机进气量、喷油量以及点火的时间,而这三个指标数据是直接影响咱们发动机的传输功率、扭矩和运转效率的。
刷ECU就是重新对汽车ECU进行数据读写的意思。对车有了解的朋友都会知道,现在的汽车发动机早已使用微电脑去控制发动机的工作,而“汽车ECU”就是内行人对微电脑的简称。其实他就相当于电脑,只是这台“电脑”是专门用来控制发动机的吸气、喷油、点火等任务,使发动机能正常工作。
ECU这个台微电脑的控制程序是按照汽车厂商要求去设置,例如:点火的时间、时长、汽油混合气的浓度、整体运动部件的配合性都会直接影响发动机的输出功率。
一般汽车厂商在设计ECU的程序时候,都会考虑到很多因素。如车辆销往地的气候、油品、整体路况、和用车习惯,都会把ECU的程序设计较为保守。
目的是保证车辆在不做任何保养的情况下,都能使用到最大寿命。所以,这就给ECU升级留有很大的余地,而刷ECU的最主要目的是升级程序,让发动机的功率能更好发挥出来。
Ⅵ 汽车ecu是什么
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
改装ECU,就是通过改变处理问题的方法(原先设定好的ECU程序),来达到改变发动机运行的目的。所谓的“ECU程序”,其实就是一套运算法则,它存放在储存器内,对从输入设备经控制器转化而来的信号,处理生成对应的指令信号,从输出设备传输出去。于是,我们对于ECU参数的修改,实际上就是在修改运算法则。
(6)汽车刷ecu什么意思扩展阅读
常见ECU损坏的原因
1、在对车架进行焊接维修时,没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时,电流的变化会产生极高的感应电动势,这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。
2、当蓄电池电亏时,用直接可控硅充电器直接充电,可控硅电路产生的高次谐波,会对ECU造成破坏。
3、或者因充电器电压过高,极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机
4、维修人员随意拆开ECU,用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的CMOS芯片进行焊接时,可造成CMOS芯片被静电击穿。
5、在发动机进行运转的情况下,蓄电池的正负极突然断开,这种情况下电路会产生很高的感应电动势,可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。
Ⅶ 汽车ECU是什么东西
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器、存储器、输入/输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
ECU的电压工作范围一般在6.5-16V、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振动,ECU损坏的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。
(7)汽车刷ecu什么意思扩展阅读
汽车ECU和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
在一些中高级轿车上,不但在发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。
Ⅷ 有的人会给汽车刷ECU,ECU到底是个什么东西
很多国外进口车型到了国内,如果不根据中国的油品针对性的调整点火时间,就会导致发动机燃烧工况下降,比如爆震等情况,而通过刷ECU,对固化在EECU(电子控制单元)电子控制单元,称为汽车发动机电子控制单元,通常称为发动机计算机。电子控制单元在发动机工作时的作用是,通过不断收集来自汽车各种传感器的信号,通过比较和计算,将计算结果进行比较并控制发动机的点火CU内部的点火时间数据进行调整,可以解决这些问题。
ECU就是发动机的大脑,这是一个微型的电脑系统,它可以接收各个传感器的信号,然后按照预定程序控制发动机的运行。比如控制怠速转速、控制节气门开度(仅针对电子节气门)、控制喷油量、控制点火时间。
Ⅸ 刷ECU是什么意思,对车子的伤害有多大
现在汽车的开发都讲究模块化,不同的车款尽可能地采用共用的零配件,这样就可以省去可观的研发和制造费用,比较有名的有大众的EA888,宝马的B系列,通过不同的调校装在不同“性格”的车上,一款发动机甚至可以做到从基础版本到高性能版本的上下通吃,对车企来说可谓一举两得,那么这背后的调校原理是什么呢?是不是真的就如同外界所说的那样随随便便刷个程序就可以省去买高性能版的那几万块钱呢?
4. 最后由于篇幅有限,高低功率之间的差别不是短时间可以说得明白的,通过刷ECU 的方式达到高功率发动机的数据,理论是是可以的,但是不可避免的会降低发动机的可靠性,如果发生了故障,厂家也不会给予质保的,所以不建议这么做。
Ⅹ 车上ecu是什么意思
ecu是汽车的电子控制器单元的意思,ecu也被称为汽车的行车电脑。它的作用是控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。
结构—微处理器(CPU) 、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路。从外观上也很好辨认—在发动机电子燃油喷射系统中有一个形似方盒子的控制元件,就是ECU.
常见ECU损坏的原因:
1、在对车架进行焊接维修时,没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时,电流的变化会产生极高的感应电动势。
2、当蓄电池电亏时,用直接可控硅充电器直接充电,可控硅电路产生的高次谐波,会对ECU造成破坏。
以上内容参考:网络-ECU