自动档汽车p是驻车档(park),r是倒档,d是前进挡,n是空挡,m是手自一体的手动档。
B. 请问汽车这个p键是什么意思
车上((p))键指的是驻车制动器。
当汽车上的驻车指示灯点亮时,代表汽车的驻车制动器处于工作状态,驻车制动器的颜色为红色,驻车制动器简单来说就是汽车的手刹,手刹的作用就是在汽车停车时,给汽车一个阻力,将汽车制动,避免汽车溜车。
汽车进行驻车制动时,需要向下踩下刹车踏板,然后将汽车上的手刹拉起来,最后松开刹车踏板,汽车就会固定住。
操作程序
在极端寒冷的气候条件下停车时,应按下列程序操作:
(1)拉紧驻车制动器。
(2)使手动变速器汽车的变速杆处于1档或“R”(倒车档)位置;使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(停车档)位置。
(3)将发动机熄火,下车,在车轮下放上塞块。
(4)松开驻车制动器。
当你返回停车处时,必须记住首先拉起驻车制动器,然后取掉塞块。
以上内容参考:网络-驻车制动器
C. 小车里按键字母A和P怎么用
小车里按键字母A和P怎么用:
小车里A键是向下按的,P键是向上拉或者向下压的。
P键相当于是个电子的手刹,不过在拉上手刹后起步,它会自动解除的,比传统的要智能。
A键是自动驻车开关,打开它,踩刹车停稳后,即使松开刹车踏板,汽车也不会溜车。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S,L:
①P(Parking)停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R(Reverse)倒车档。
③N(Neutral)空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D(Drive)前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S(Sport)挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
⑥L(Low)档是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
D. 汽车里的P是什么意思
汽车里的P是驻车档的意思,是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面,主要用于当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
主要用途:
1、平地停车
因为P档既是空档又带有刹车机构,所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时,挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态,发动机到输出轴之间的动力传输完全中断,司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。
2、坡道停车
P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车,这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。当车辆停在平地时,无论是自动档还是手动档的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。
P档使用注意事项:
1、静止挂档
其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆,否则会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换档开关。
2、禁止拖车
挂P档时,驱动轴被机械锁死,不能进行拖车。如需拖车,应挂N档,或者先抬起驱动轮离开地面,再放下手刹牵引非驱动轮。
E. 汽车p彡△按钮怎么用
这是倒车雷达,这个按钮是倒车雷达的开启和关闭开关。倒车雷达是很多汽车都有的配置,倒车雷达是在倒车时工作的。有些车不仅有倒车雷达,车头也有雷达,这些雷达可以在挪车时工作,这样可以帮助驾驶员判断车身与障碍物之间的距离。
倒车雷达是利用声波工作的。在雷达工作时,雷达的探头会发射声波,声波遇到障碍物后会被反射回来,反射回来的声波探头也可以接收到。雷达根据声波的发射时间和声波的速度就可以测算出车身与障碍物之间的距离了。很多车不仅有倒车雷达,还有倒车影像。
倒车影像可以让驾驶员直接从中控屏幕的画面中判断车尾与障碍物的距离。倒车雷达和倒车影像配合使用可以降低驾驶员倒车的难度。但是,建议大家不要过度依赖这些装备,在倒车时不要只看倒车影像,还是要注意观察左右两边的后视镜的。
并且建议在倒车时绕车一周,这样看一下车身周围存在哪些障碍物,并且还可以看一下车身周围是否有小动物或小孩。在倒车时,一定要控制好方向和速度。
汽车p灯亮了怎么回事
汽车p灯是制动系统警告灯,也叫手刹警告灯。当p灯亮了之后,说明汽车的制动系统出现故障了,此时应该立刻将车辆靠边进行检查,防止发生安全隐患。
制动系统警告灯亮有两种情况,一种是电脑自检,一种是出现故障,以下具体分析。
1、电脑自检:
当汽车刚开始通电时,行车电脑会进行自我状态检查,这时汽车仪表盘上的故障灯会全部亮起,当检查完毕后故障灯就会熄灭。这是正常现象,并不用理会。但是如果行车电脑自检完后故障灯还没灭,就说明出现故障了,这时要尽快对其检查和维修。
2、出现故障:
如果制动系统警告灯在汽车行驶过程中亮了,就说明汽车的制动系统出现故障了,这种情况可能是刹车损坏或者手刹没有松开而导致的。当出现这种问题时,要将车辆靠边并进行检查,防止出现安全隐患。
关于汽车制动系统需要注意的事项:
1、按时检查刹车片的磨损程度并及时更换。
2、汽车起步时要检查是否将手刹松开了。
3、预判道路情况,提前刹车。
F. 开车时,汽车的p挡是什么时候用的
在开车的时候,自动挡汽车的档位有P档。一般来说P档就是停车档,也就是park的意思。这个档位在开车的时候是在停车的时候才用到的。最常见的就是车辆在停车的时候,需要将档位挂到P档上。这样车辆在静止状态下不会出现溜车的情况,即使不小心踩到了油门,车辆也不会移动。所以说P档是非常重要的。
汽车的P档。首先是在等红灯的时候使用。在开车的时候,我们都会遇到红绿灯,在等待红绿灯的时候,我们最好将车辆的档位挂在P档上,这样就可以避免误操作,确保车辆在等待红灯的时候的安全;其次,停车的时候。当我们停车的时候,我们必须将车的档位挂到P档上,这样才可以熄火、拉手刹。这也是P档在平时最常用的地方,在驻车的时候,必须将档位挂到P上;最后,临时停车的时候。在我们临时停车有事的时候,最好也将档位挂到P档上,这样可以避免车辆溜车,也可以避免误操作引发安全事故,所以说最好挂到P档上。
三、临时停车。在平时开车的时候,我们也经常会遇到临时停车的状况。在这个时候,我们就要将车的档位挂到P档上。这样就可以防止车辆溜车,也可以避免车辆误操作发生意外。
G. 汽车p彡△按钮怎么用,
p彡△其实代表的是汽车的倒车雷达,而这个按钮自然也就是来控制倒车雷达的打开和关闭。使用它可以先打开汽车驾驶室这边的车门,踩下汽车的刹车踏板,准备启动发动机。
拧动汽车的钥匙,将发动机启动并运转怠速,汽车仪表盘亮起,全车电源已经通电。这时按下位于中控台组合开关的p彡△按钮,就开启了倒车雷达系统。
倒车雷达注意事项
倒车雷达是躲避后方障碍物,避免发生碰撞的警示设备,对许多车友来说,倒车雷达确实可以起到一定的辅助倒车作用。但在一些中低档轿车上安装的,尤其是一些经销商作为赠品赠送的倒车雷达,往往在探测范围上存在一定的盲区。
由于雷达探头安装位置的关系,当车后方的障碍物过低、过高或角度超过探头侦测的范围时,倒车雷达便会失效。像一些人行道台阶,大石头等低矮的障碍物,或是一些很高的箱式货车等较高的障碍都会超出倒车雷达的侦测范围。而对一些较细的障碍物,倒车雷达也是无能为力的。
H. 自动挡p键怎么使用
停车挡P的使用:停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上, 档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动 p 系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果需要把汽车摆放在一个位置上下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到 P 档的位置上去。
必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。自动档汽车上还装有空挡启动的开关,可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机,这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入 P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
(8)汽车p怎么用扩展阅读:
其他档位介绍
R档——倒车档
说明:在车辆停稳后才可以挂入该档位上,用于车辆后退行驶,比如倒车入库、侧方停车等。
N档——空挡
说明:变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位,切入该档后没有动力输出,如果行驶时处于该档就是在溜车,失去动力的车辆会比较被动,存在一定的安全隐患。
D档——前进挡
说明:变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档,换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
S档——前进挡(运动模式)
说明:变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档,充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
I. 自动挡中的P挡是干什么的
自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
1(First Cear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
J. 汽车上(P)键有什么作用
回答:
雷达开关,倒车的时候雷达会自动启动,前进的时候不会开启雷达,在需要时候可以手动开启雷达。