现代汽车有at为什么坚持dct

① 韩系车为什么有成熟的at变速箱不用，非要去采用双离合变速箱呢

韩系车有成熟的AT变速箱不用，为什么要用双离合？

现代集团最为自豪的变速箱为什么在国内诟病不断，不受认可呢？最重要的原因始于双离合变速箱的使用。具体这个问题的症结，第一在于以偏概全了，现代双离合变速器带来的负面影响绝对掩盖了AT和MT的多年积累差租答；第二在于产品布局，现代国内产品双离合布局比例越来越高而AT却越来越小，这就相当于藏锋芒露短板。

再来看看现代变速器的品牌和虚慧产品。现代集团旗下有两家全资变速器公司，岱摩斯和派沃泰，这两家论产品和品质，全球排名都可以妥妥排进前十，目前两家在国内都有建厂，其中派沃泰工厂建在日照，主要生产6AT、8AT和CVT，尤其是6AT和8AT全球数一数二；岱摩斯主要生产手动变速箱和7速双离合。

总结：双离合变速箱相对来说已经成为了未来的趋势，市面型档上的涡轮增压车型大部分匹配的都是双离合变速箱，能为汽车带来不错的动力和充沛的爆发力。