⑴ 汽车排放国v 是什么意思
是国家第五阶段机动车污染物排放标准。
国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。
国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。
2016年4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。
据新华社北京4月28日电国务院总理李克强4月28日主持召开国务院常务会议。会议确定,加快清洁油品生产供应,力争提前完成成品油质量升级任务。一是将2016年1月起供应国五标准车用汽柴油的区域,从原定的京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市扩大到整个东部地区11个省市全境。
二是将全国供应国五标准车用汽柴油的时间由原定的2018年1月,提前至2017年1月。三是增加高标准普通柴油供应,分别从2017年7月和2018年1月起,在全国全面供应国四、国五标准普通柴油。为完成上述任务,炼油企业将增加技改投资约680亿元,可以进一步带动装备等相关行业有效投资和生产。
⑵ 国v标准是什么意思
汽车国v代表国五标准。
国五标准于2018年1月1日起开始全国实施。对氮氧化物,碳氢化合物,一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准,氮氧化物排放量要降低百分之25,还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制,降低了大气污染,还要防治雾霾。
⑶ 汽车的环保标准中的“国vl”和“国v”是什么意思
国VI即国家第六阶段机动车污染物排放标准,是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》,防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康而制定的标准。
包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》2部分。
国V即国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,指遵守《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》的标准。
国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
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国六标准与国五标准的区别:
轻型车国六标准相比国五标准,限值加严了40%至50%;增加了实际道路行驶排放控制要求;蒸发排放控制要求更加严格,排放限值降低了65%,需安装车载加油油气回收系统(ORVR),对加油过程的油气排放进行控制;
同时增加了排放质保期的要求,低温排放试验一氧化碳(CO)和碳氢(HC)限值加严1/3,并引入了严格的车载诊断系统(OBD)控制要求。
重型车国六b标准与国五标准相比,大幅加严了污染物排放限值,氮氧化物(NOx)加严了77%,颗粒物(PM)加严了67%,新增颗粒物个数(PN)和氨(NH3)的限值。
此外,提出更加严格的自动监控要求和排放油耗联合管控的要求。
⑷ 什么是国V汽油
国V汽油指的是能够满足国V排放标准车辆使用要求的车用燃油。
国V汽油与欧V汽油相比,主要指标基本一致。与国IV油相比,其硫含量指标限值由50ppm降为10ppm,降幅达80%。国V轻型汽车的氮氧化物比国IV汽车减少25%-28%,颗粒物减少82%。
国V车用汽油牌号由“90号、93号、97号”分别调整为“89号、92号、95号”。国V汽油标号与欧V汽油标号相同。国V汽油是针对原来的油号进行调整的,其中92号车用汽油适用于原来使用93号车用汽油的车辆,95号汽油适用于原来使用97号汽油的车辆,车主可按照对应的油号加油。
原使用93号油品的车辆切换成92号油品后油耗较为接近无明显变化。燃油经济性是燃油和整车综合作用的结果,代表汽油辛烷值的标号和车辆使用的经济性无明显的直接关联性。只要选择的汽油辛烷值与车辆设计的辛烷值基本匹配,就不会对油耗造成明显影响。
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我国机动车污染物排放标准的实施历程:
2001年4月16日,国家环境保护总局、国家质量监督检验检疫总局联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》并开始实施,“国一”由此诞生。国一排放标准与欧I标准相当,但比欧I晚了9年实施。
随后,国二、国三、国四、国五阶段排放标准的陆续发布,对汽车尾气排放愈发严格。可以说,从国一到国五,我国汽车工业用了十余年时间,达到了与世界先进水平相近的标准。
2016年,轻型车国六标准正式发布,分为国六a和国六b两个阶段。其中,国六a基本与欧VI标准相当,国六b要求甚至比欧VI标准更高,成为目前全球最严苛的汽车尾气排放标准之一。
⑸ 汽车排放标准国IV(国V)是什么意思究竟是国IV还是国v
国IV、国V分别指国家第四阶段机动车污染物排放标准、国家第五阶段机动车污染物排放标准。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
区别如下:
1、国IV(国四)标准汽油的含硫量上限为50mg/kg,国V(国五)标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
2、相比国四标准,国五新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算,预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。
3、国五汽油标准,是由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会组织专家试验验证,参考欧洲标准起草的。国家标准委有关负责人表示,与第四阶段汽油标准相比较,新标准的主要变化可概括为“三降两调一增加”。
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汽车排放
是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。
它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。
HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。
因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
⑹ 汽车国IV(国V)这是什么意思呢,是国四还是国五呢
国Ⅳ是国四,国Ⅴ是国五。罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ分别代表1~10。
车级通常以排量,车轴前后距离,售价,等相关的重要技术参数作为基准进行分类。
按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
⑺ 国V是国5吗
国V是国5。
在罗马数字当中,V所对应的是数字5,因此国V也就是国5。国V是北京市机动车排放标准的一种等级,由北京环保部门制定发布,相当于欧V标准。
欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年,北京计划实施国V标准,北京一旦全面实施国V排放标准,则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。
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2009年5月24日,中国石化首次批量生产欧V车用柴油。中国的国V排放标准被提上了议事日程。北京市环保局表示。
2012年前后,北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。国家环保部已经开始了相关准备工作。
同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。相应的油品标准预计会在2012年之前发布,主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。
⑻ 汽车环保国V标准是什么意思
国五和国六区别就是排放标准不同,国六更严格。国六分为a、b两个阶段,分别在2020年7月1日和2023年7月1日实施,国六a相当于是国五到国六的过渡标准,国六b才算是真正国六时代。
国VI和国V排放标准的车子相比个人认为还是国VI排放标准的好一些,因为国V排放比国VI排放标准的要低一个阶段。