㈠ 汽车保养有哪些项目是必须要做的
更换机油、机油滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:更换空气滤清器和汽油滤清器。
㈡ 四保都做什么项目
更换机油机油滤、齿轮油,清洁空滤、空气滤,然后是各项检查。除了正常保养和换机油以外,火花塞你该考虑下更换了。尤其是原厂的两万公里换掉比较好。不是不能用,而是间隙大了,不好用。换同型号的铂金或铱金都很不错。其他的不需要做什么了,不够两年的车就补点防冻液,检查下刹车油,如果到两年了,防冻液、刹车油建议更换。其次是,清理空气滤芯、空调滤芯,汽油滤芯如果你是外置的也可以更换掉,但内置的就不需要,10公里左右在议吧,其他的就是顺便看看底盘、轮胎。
㈢ 汽车四万公里需要做哪些保养项目
汽车行驶了四万公里,一般都要进行一次大保养了,通常保养必做项目有:机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎等。汽车通常会进行以下几个项目的保养:
1、机油和机滤,这是必须更换的,也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。
2、空气滤芯和空调滤芯,这两个先检查一下,看看是否需要更换。如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了,必须及时更换。
3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里,是要求更换燃油滤芯的。
4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等,基本都要更换。
5、电瓶。绝大多数车型,车辆行驶了四万公里,电瓶的寿命就不好了,应该及时更换。
6、火花塞。正常情况下,火花塞也是需要更换的。
7、刹车片和轮胎,这两样检查一下即可,四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了,也要及时更换。
至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。
㈣ 汽车保养一般需要保养什么
汽车常规保养一般要换:
1、机油和机油滤芯:机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换,汽车机油一般分为三种,矿物质机油、半合成机油和全合成机油,不同的机油有不同的更换周期。
2、防冻液:汽车防冻液不仅能起到防冻的效果,在发动机运行过程中还会产生高温,防冻液可以对发动机进行降温,在冬季温度较低时,防冻液可以避免低温对发动机造成损伤,一般防冻液需要三年或者5万公里进行更换。
3、玻璃水:玻璃水主要用来清洗挡风玻璃的污物,用完了需要及时添加,在冬季用车时,建议车主添加防冻的玻璃水,避免冻坏玻璃水壶,影响正常使用。
4、空调滤芯:空调滤芯能够对空气进行过滤,保证空调出风的洁净,一般情况下1到2年进行更换一次就可以。
5、刹车油:刹车油的特性和其它的油液不同,刹车油有亲水性,使用过程中容易吸水,刹车油吸水后,会产生气泡,造成刹车变软,制动距离变长,建议车主2年左右更换一次刹车油,避免在刹车时出现异常,行车安全无法保障。
机油更换:
机油的更换周期和用量最直接的就是去查看随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。
㈤ 一般开了四年的车要做哪些保养。需要换一些什么东西
开了四年的车需要更换刹车油、防冻液、变速箱油、机油,做清理积碳等维护。不同车型保养要求差别很大,建议查看车辆的保养手册,上面都有很详细的要求,根据保养手册里面的要求保养最佳。
大多数车型刹车油是2年更换一次,防冻液5年或10万公里更换一次,长效型的10年20万公里更换一次,助力油2-3年更换一次。正时皮带5年或10万公里更换一次。
AT、CVT变速箱8万公里更换一次变速箱油,
湿式双离合变速箱6万公里更换一次变速箱油,干式双离合和使用合成油的手动变速箱基本上是免维护的。普通火花塞5万公里更换一次,白金火花塞8万公里更换一次,铱金火花塞10万公里更换一次。
汽车保养注意事项:
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。
㈥ 汽车4万公里应该大保养,都需要换什么
汽车保养是养车过程中必不可少的一环,因为适当的保养不仅能降低车辆故障率,还能延长整车的使用寿命。那么,当你的爱车行驶至40000km时,又需要做哪些保养项目呢?其实,行驶里程达到40000km左右的汽车还属于新车的范畴,所以需要更换的零部件也不是很多,主要有以下七类:
全车检查1.机油加五滤;
2.防冻冷却液;
3.刹车油;
4.助力油;
5.火花塞;
6.清洗节气门体;
7.全车检查。
全车检查的项目有很多,像灯光、玻璃水、雨刮片、胎压、刹车片、底盘螺丝、发动机线束、室内照明灯、玻璃升降、天窗排水口等项目都属于全车检查的范畴,如果检查出新的问题及时处理即可。
总的来看,行驶至40000km的车还属于新车,所以零部件老化不算厉害,大保养所需要更换的配件也不是很多,就只有少量的七个项目。
㈦ 汽车第四次保养都有什么项目
定期保养的项目种类很多,而各车厂所保养的项目亦大致相同。
在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的,故只需予以检查即可,如:轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽(底盘检查)、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等,以上这些设备在检查后如有损坏(不正常),保养厂才会予以更换或调整。
新车在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。
火花塞的更换大约2万公里一次,有些车厂则是3万公里更换一次。
有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。
每次定期保养时,保养厂都会检查您爱车的水箱冷却液是否足够或有无泄漏情形。水箱冷却液可用蒸馏水或是普通清水即可。
一、收车后应检查保养主要项目
检查和补充燃油、润滑油料。
清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。
熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。
检查喇叭、照明灯、刮水器。
检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。
检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。
检查轮胎有无伤裂和亏气。
二、车辆一级保养项目
一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
车辆一级保养的清洁作业项目有:
清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。
清洗、保养空气滤清器。
清洗汽油滤清器。
放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。
放出储气筒的油水积物。
三、车辆一级保养润滑作业项目
检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。
车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。
四、车辆一级保养检查紧固作业项目
检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。
检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。
检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。
检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。
检查、紧固全车各部位连接及螺栓。
检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。
检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。
检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。
㈧ 汽车的四轮保养,一般指什么
四轮保养主要是针对车辆轴头部分。
内容包括:
1、清洁:是指轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入,需要将杂物清洁;
2、调整:车辆四轮轴承在使用一段时间后,会有磨耗,整个间隙会有所改变,这个时候就需要进行紧密度的调整,防止间隙过大,造成车辆行驶时轮胎偏移;
3、润滑:轴承是需要钙基润滑脂(俗称黄油)来润滑的,使用中由于温度、灰尘、水分的影响,会导致润滑脂性能下降,不能起到润滑作用,所以需要定期润滑;
4、更换:任何部件都会磨损,轴承同样不例外,到达使用寿命后就需要更换。
四轮轴承保养周期
通常建议在6-8万公里时进行保养、拆检。如果是有涉水情况,或是该部位有油迹渗出,都应该及时去维修站进行检查。
㈨ 凯越汽车第四次保养时需要保养哪些部分
第四次的保养也就是不到20000公里,如果车辆没有不妥的地方,跟以上几次保养差不多,项目包括:换机油、换机油格、换空气滤芯、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁等的项目就OK了。
㈩ 汽车第四次保养,主要是保养什么
看你的架势习惯和汽车品质和你开的公里数,是否按时保养。架势习惯好的,车况好点只用换个机油,机油滤芯,和空气滤芯。如果车况不好就要防冻液,刹车片之类的都要换了