汽车冬天为什么费油

⑴ 为什么车子的油耗，冬天要比夏天高很多

使用的是乙醇汽油，乙醇汽油与以前的无铅汽油相比，在夏天受热更加容易膨胀，产生出更多的蒸汽，因此在夏天的时候消耗量会更大。而实际上夏季和冬季的油耗相差不了多少的。冬季由于气温低，水温上升慢，由于发动机在85℃一95℃时工况最好，相对而言，冬季油耗比夏季不开空调时油耗是偏多的。，百分百发动机有故障，不可能是开空调引起的。

发动机热效率同外界环境有关系，环境温度越低，其热量损失越大，也就是说汽油燃烧后有更多的热量被环境吸收，导致总体热效率降低。跑相同的路，冬天一定消耗更多的燃料。合理的加速则要提高转速以提高扭矩，转速扭矩同时提升则输出功率（马力）升高，动力也就会更强，但同时高转速也会导致车辆的油耗更高，这是汽车夏季会费油的原因。

⑵ 为什么汽车到冬天费油

⑶ 为什么冬天比夏天费油

很多人都认为冬季的油耗比夏季要低的，因为在夏天，车主们都开空调，而汽车的空调压缩机是需要发动机来带动的，这样就会消耗发动机的一部分动力，油耗自然也就上升了。但是在冬季开空调，暖风的工作是风扇将水箱产生的热量吹到车里，理论上是不会对发动机的动力产生影响，油耗比夏天低也是理所应当。

大多数车主都知道冬天是需要热车的，所谓的热车最主要的目的是让机油达到正常的工作温度，从而更好的发挥它的作用。车主们往往会采用原地热车的方式，水温上不来坚决不开车。其实这种热车方式不但不会保护爱车，反而会损车。正确的热车方式不是原地怠速，而是让发动机保持一个较低的转速行驶，待到水温达到正常工作状态以后再加速行驶。这样做不但节省燃油还能促进变速箱油的流动性，并且还可以有效减少积碳的产生，大大降低了车主们的用车成本。

选择不合适的机油

⑷ 一到冬天汽车油耗就变高的原因有哪些呢

一到冬天汽车油耗就变高的原因有哪些呢？

3.如果冬天气温持续下降，轮胎气压也会下降。如果掉得更多，你就没有及时检查。如果给轮胎加一些空气，轮胎与地面的接触会增加，摩擦力也会增加，轮胎阻力也会增加。跑一会儿会在一定程度上影响你的油耗。温度越低，汽车热效率越低，会导致喷油量增加，这很容易理解。我们的车在冬天冷启动的时候，因为发动机的温度没有一下子上来，它的燃油雾化效果没有平时那么好，能够参与燃烧的混合气浓度也不够。为了使发动机正常工作，必须大大增加燃油喷射量，以便更多的混合气能够参与燃烧。开了一会儿车，温度就上来了，没事。

⑸ 朋友说汽车冬天耗油量会比较大一些，这究竟是什么原理

冷机时机油流动性变差、发动机运转阻力大，汽油燃烧不完全，所以必须要让发动机快速的热起来，以便更早的进入最佳状态降低发动机磨损、提高发动机动力、降低燃油消耗。因此暖机夏季是需要给发动机散热，但是寒冷的冬季发动机即使自然散热温度也会下降很快，除非是连续不断高速行驶，一般断断续续的用车发动机往往不能保持在最佳效率的工作温度自然。

因为冬天气温较低，汽油雾化效果差，在相同速度的情况下喷油量很有所增加，但是这种情况在南方相对较少。原地怠速热车过程中，发动机各部件的温度都比较低，混合气体比较容易附着在进气道或者气缸壁上从而影响喷油精度。冬天发动机会过量喷油，保证发动机正常运转。们在冬季开暖风取暖又会消耗发动机的热量，进一步又延长了发动机升温的时间，所以车辆在冬季油耗会增加比较明显，这是正常现象。

⑹ 为什么汽车冬天费油

1、发动机想要达到良好的工作状态需要一定的温度

一般在90°时发动机才能保持良好的工作状态，夏天本身气温就高，所以很容易就达到和保持。而冬天由于温度较低，想要达到90°就需要很长的时间，更何况还要保持这样的状态，所以需要更长的运行时间达到最佳的工作状态，耗费的油自然就多了。

2、机油的流动性变差是增加油耗的另一原因

其实这还是跟温度有关系，大家都知道机油是液体，在温度较低的环境下，密度就会增加，流动性就会变差，特别是一些粘稠度本来就高的机油更是如此。

流动性一旦变差就会阻碍发动机的运行，如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的温度增加机油的流动性，这样的话运行的时间就要增长，油耗自然也就会增加。

3、长期低速行驶也是增加油耗的原因

一般车速在70-90迈之间是最省油的，但由于冬天气温太低，发动机温度低，各个部件的运转也不是太“和谐”，再发动时虽然有许多朋友采用低速行驶的方式取代原地热车，但如果想让发动机到达好的工作状态就需要太长时间。

长时间的低速行驶会使油耗增加。再加上冬天雨雪天气，雾霾天气较多，为了安全也要低速行驶。油耗增加也是必然的。

4、热车的习惯

冷启动时，风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭状态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑受到传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度指令，提高发动机转速，有利于发动机迅速升温，所以过长时间热车是增加油耗的首要因素。

5、电瓶效能下降

冬季昼短夜长，开大灯的时间比夏季要更多一些。另外，由于冬季气温低，电解液化学反应变慢容易导致电瓶亏电。还有就是冬季冷启动时，为了克服阻力电量需求更大。而发动机的启动需要更多的燃料转化电能为蓄电池充电，所以相对来说它也是油耗增多的一个因素。

(6)汽车冬天为什么费油扩展阅读：

冬天汽车省油的方法：

1、汽车启动后不要马上开暖风

汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。

2、不要开A/C按钮

A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。

3、循环方式设置为内循环

将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。

4、调节暖风模式

暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。

⑺ 冬季开车为啥更费油

进入冬季后，

不少车主是不是发现，

爱车的油耗“噌噌”往上涨！

这是什么原因？

难道是开暖风费油？

冬季节油技巧

1、按时保养，勤换空滤，使用合适的机油型号，防冻液和玻璃水也要特别注意。

2、经常检查轮胎气压和磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。而良好的抓地力不仅安全，还可以帮助汽车省油。

3、适时更换火花塞，如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。

4、使用合格或质量较高的汽柴油，尽量不去小加油站加油。

5、减少汽车负重，定期清理后备厢，不要在车内放置不必要的杂物。

好了，小伙伴们这下Get到了冬季节油的技巧了吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 汽车为什么冬天油耗高

冬天油耗增加的原因有热效率下降导致喷油量增加；错误的热车方式；使用机油不正确。

热效率下降导致喷油量增加。由于冬天气温低，尤其是北方，发动机工作需要更多的热量才能维持正常运转。同时，由于冬季机油黏稠度高，发动机机体温度低，导致燃油雾化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。

此外，由于冷却水在循环中会带走部分热量，冬天受气温影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度，在这种情况下，发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

错误的热车方式。这里先说明一点，热车，作为用车习惯来讲，绝对是个好习惯。因为车辆停放一晚上之后，机油会沉在缸底，缸内各个零部件都得不到机油的润滑，这时就需要热车。但是，长时间怠速并不好，因为冷机启动，风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭状态，发动机冷却液只在发动机水套里进行小循环，不易散热，同时电脑受到温度传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度指令，提高发动机转速，有利于让发动机迅速升温，所以长时间热车是增加油耗的首要原因。

正确的热车方式是：在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好车速，不要超过50km/h，温柔地换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

使用机油不正确。另外，其实机油也是冬天费油的一个原因。大家都知道机油桶上写着类似0W-20、5W-40这种标号，它们代表着机油的黏度值。前面的几W代表着低温流动性，后面的数字代表着高温下机油的性能。一般来说，如果您冬天用了15W的机油的话很可能因为机油粘度过大造成发动机活塞的运行阻力变大，这样的话油耗自然上去了，发动机还会无力呢。您要是在极寒地带的话还可能因为机油冻住造成发动机的损坏。

⑼ 汽车在冬天开车要比夏天更费油，这是什么原因