❶ 汽车的抛光蜡怎么使用
汽车抛光蜡的使用方法:
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,采用清洗剂时,应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、纤细砂纸痕、流痕等缺点,在抛光前先用水砂纸沾水包于小橡胶衬块内,对其悄悄打磨至平坦。
3、粗细研磨。采用机用研磨机加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨;再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。
4、抛光。采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印,达到漆膜镜面抛光的效果。
5、手艺上光。研磨抛光完毕后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面亮光似镜、美丽夺目。
(1)汽车上光蜡怎么用扩展阅读:
抛光打蜡注意事项:
1、新车不要随便打蜡
新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
2、要掌握好打蜡频率
由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
3、打蜡前要用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘
切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
4、应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热
因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
❷ 车蜡的用法车蜡如何使用
车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分,它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。而车蜡要如何正确使用呢?以下是由我整理关于车蜡的用法的内容,希望大家喜欢!
(1)汽车清洗。为了保证打蜡的效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
(2)上蜡。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂在海绵上(专用打蜡海绵),然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程与手工雷同。值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。
(3)抛光。根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5~10min即可进行抛光。
抛光时遵循先上蜡抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动,适当用力按压,以清除剩余车蜡。最早的车蜡是从石油中提取的石蜡,如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂和添加剂成分。但由于车蜡中富含的添加成分不同,使其物质形态性能上有所区别,进而划分为不同的种类。
1、按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中,液体蜡应用相对较广泛,如美丽狮勋章蜡、水晶棕榈蜡等。
2、按生产国别不同分类。车蜡按其不同生产国,可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡,中高档车蜡,绝大部分为进口蜡,有进口蜡垄断之势,低档蜡中国产蜡占有较大的份额。
3、按其作用不同分类。车蜡按其作用不同,可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。
4、按其功能不同分类。车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等,其外观多为白色和乳白色,主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等,颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种,主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业,以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
防水作用
汽车经常暴露在空气中,免不了受到风吹雨淋,车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%,高档车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈扁平状,最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑,侵蚀和破坏。
抗高温作用
车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光线穿透透明漆,导致底色漆老化变色,延长漆面的使用寿命。
防紫外线作用
其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中的紫外线较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害最大限度地降低。
防静电作用
汽车静电的产生主要有两种:一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都对驾乘人员带来诸多不便,甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡,不但可有效防止车表静电的产生,还可大大降低带电尘埃对车表的附着。
上光作用
上光是车蜡的最基本作用之一,经过打蜡的车辆,都能不同程度地改善其漆面的光洁程度,使车身恢复亮丽本色。
研磨抛光作用
当车身漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光蜡,若划痕不很严重,抛光和打蜡作业可一次完成。
其他作用
车蜡除了具有上述作用外,还具有防酸雨、防盐雾等作用,选用时可根据需要灵活掌握,使打蜡事半功倍
(1)新车买回来要尽早打蜡。网上流传着这样的说法:一般新车购回五个月内不必急于打蜡。不知道类似的说法给新车主造成了多大的困惑。事实上,出厂的新车,都不会有所谓的原装蜡了。
(2)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。
(3)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
(4)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,
在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
(5)车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡。
❸ 汽车打蜡的正确操作方法
汽车打蜡最主要的材料就是车蜡,那么车蜡应该怎么选择呢?目前,市场上车蜡种类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。
由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
1、清洗
清洗是为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
2、上蜡
上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是用打蜡机上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上,然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复,防止漏涂及保证均匀涂抹。
3、抛光
抛光是根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5到10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动,适当用力按压,以清除剩余车蜡。
4、注意事项:
由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。这里要注意新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
❹ 汽车抛光打蜡的抛光方法
1 发丝划痕的处理方法:
①首先用洗车液清洁车体,无需擦干。
②用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。
③ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200转/分,抛光一遍,而后 喷水抛光一遍即可。
④ 中度抛光完用清水清洗漆面,清除残留的抛光剂
⑤ 用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面
⑥ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为1800-2200转/分,抛光一遍
⑦ 最后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡
2 浅度划痕的处理方法:
①首先用洗车液清洁车体,无需擦干。用美容砂纸1500--2000对划痕部位打磨 至漆面无光泽。
②用湿润的研磨盘将深度研磨剂均匀涂抹于漆面。
③开机后轻下慢放于漆面,转数为1000-1400转/分,研磨一遍,而后喷水研磨一遍即可。
④ 深度研磨完后用清洁剂清洗漆面,清除残留深度研磨剂。
⑤用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。
⑥ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为1800-2200转/分,抛光一遍,然后喷水抛光一遍即可。
⑦ 中度抛光完用清水清洗漆面 , 清除残留的抛光剂
⑧ 用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面
⑨ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为1800-2200转/分,抛光一遍最后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡
⑩ 最后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡。