怎么降低汽车油耗

A. 汽车油耗高怎么办如何降低汽车油耗

1、清理发动机积碳

发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。

建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

2、检查氧传感器

作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。

3、定期更换三滤

车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

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注意事项：

1、不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。

2、平时要加强对车的保养。车轮轴承应按时检查，减少摩擦力，也会降低油耗。还有机油黏度，也会导致油耗增加。

3、发动机不正常工作也会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

4、减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。

5、避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

6、冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。

B. 怎样可以降低车的油耗

如何降低油耗
提问
如何降低油耗

爱心律师 律师顾问团
如何降低油耗

同一辆车，因不同的人驾驶，油耗也不同。耗油量除了车辆自身的原因之外，驾驶技巧也是一个十分重要的原因。因此从经济的角度考虑，应该掌握省油驾驶的技巧。

加速要缓 ，汽车由低挡起步，然后缓缓加速。避免大油门，急加速。对于在城市中行驶的汽车，采用缓慢加速的方法，节油量是很可观的。

尽量使用经济车速 ，汽车在经济车速时，是汽车磨损最小、油耗最低的状态，是最节省费用的。但城市中往往达不到经济车速，而在路况良好时，速度又大大高于经济车速。因此尽量贴近经济车速，就会减少耗油量。

脚轻手快 ，脚踩油门时要轻而缓，手换挡要快而及时。轻踩油门能省油，主要是因为一般化油器中都有加速装置和加浓装置，若猛踩油门踏板，加速装置和加浓装置起作用而"额外"供油，致使耗油量增加。若突然抬油门，又会因发动机转速突然降低而起牵阴作用，抵消一部分行驶惯性，使耗油量增加。

正确使用制动 ，在保证安全的前提下，尽量少刹车，也是节油的一项有效措施。

采用提前抬起油门，使汽车自然减速的"以滑代刹"的方法，不仅可以省油，而且还可以减少机件的磨损。

安全滑行 ，滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。滑行时发动机一般怠速运转，变速杆置于空挡位置，发动机只消耗很少的油。但一定要注意安全。

保持足够的跟车距离 ，行车中保持车距，这样可以少用制动，既安全又省油。

C. 怎么样能使汽车油耗降低

1、注意检查轮胎系统
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
2、注意经常检查刹车系统
有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。
3、定期保养、更换三滤
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。
4、减轻负载
要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
驾驶过程中的省油技巧
1、轻加油，轻刹车，早刹车
行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2、暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
3、换挡时机和档位选择
换挡时机尽量选择在2500~3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速或高档低速。
4、把握车辆的经济时速
经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，大致都会在70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5、合理使用空调
在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。
6、重视新车磨合期
磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
需要纠正的几个误区
1、放空档可以省油
早期的化油器车放空档是可以省油，但是现在我们使用的电喷车则不然。因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费油。
2、长时间怠速
节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。但是重新启动的油耗往往比正常行驶多20％，所以短时间停车还是应选择怠速。
3、汽油辛脘值越高越好
各个型号的车适用的汽油一般在说明书上都有标注。现在许多车主往往认为，油品越好对车越有利，其实不然。使用比车辆自身要求更高品质的油不但价格贵，而且还会对发动机造成负面影响

D. 怎么样才能把车辆的油耗降下来有什么方法吗

很多朋友都不知道开车怎么省油，现在油价又很高，今天小编就为大家带来开车省油的办法。

1.首先我们要选择合适的油，不要加错油。很多车主喜欢在保修期结束后到汽车维修店维修汽车。同时，他们喜欢尝试一些更好的发动机机油。但是请记住，它不一定是最合适的。在选择机油的时候最好参考原发动机的机油，选择粘度最好的发动机机油。如果添加了错误的发动机机油，不仅发动机得不到很好的保护，而且可能会增加燃油消耗。

E. 汽车耗油高怎么办

由于导致油耗过高的因素有很多,所以在面对油耗过高时,可以采用以下的这些方法。

清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
检查电子控制单元
发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。

如何降低汽车油耗在油价高企的时代,油耗成为了许多车主最为关心的话题。而遇到汽车油耗高时,车主不要盲目去断定爱车油耗增加而去做很多无谓的维修,如果感觉爱车油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的驾驶习惯和驾驶道路有所不同,如果还不能确定,也可以到维修站。
正确把握早晨热车时间过长或行驶距离
相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候 则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。
保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎
轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。
计划好路线,规避拥挤道路上和频繁变换车道
很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。
定期给爱车“打扫卫生”
有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。
不要长时间怠速时不熄火或频繁打火
遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。另外,汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。
禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车
按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积 月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。
不要给车辆无故增加负载
车上的装饰品太多了会加重车的负荷,以及加大车的大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。
机油按规定标号加注
机油的粘稠度是机油的主要指标,例如 15W-40 其中“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。
不要低挡高速或高挡低速行驶
当车辆的时速已经很高了而车主并没有相应的升挡,那么随着发动机转速的越来越高油耗自然 也是飙升了,这是不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上,这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火,此时有些朋友会选择加大油门的方式,而加大油门则就意味着喷油量的上升,对这这种情况最好的解决方式就是减挡。
禁止夏季车窗全开、堵车时开空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话,那么油耗就会越来越大。因此,还是建议想节油的车主们在不必要的时候关闭空调。

F. 怎样开车让油耗降到最低

怎样开车让油耗降到最低？

1.开车习惯

起步和刹车是影响油耗最主要的两个行为。起步慢慢走，刹车慢慢踩，这样才不会给发动机带来太大的压力和无效损耗，虽然这样开车会有点肉，但却是最省油的。

2.路线的选择

选择开车路线的时候，要躲避一些红绿灯路口多的线路，哪怕距离远一些也无所谓，原因是，红绿灯路口容易堵车，走走停停的开车方式，是最容易拉高油耗的。

3.熄火次数

因为你每一次停车，再打火，会增加汽车的怠速时间，油耗自然也就增高了。

比如，同样是开1000公里回老家，一个是一口气开回去，另一个在中途停车休息10次。虽然是都跑了1000公里，但油耗是完全不同的，停车次数多的会更费油。

4.汽车车况

先说明，不是机械部件，而是，轮胎和车重的问题。如果胎压低的话，轮胎胎面与地面接触面太大，摩擦力增加，汽车发动机自然就比较吃力，油耗就会增大。

还有车子的重量，同一款车车重都是一样的，不过载物或载人更重的一款车，肯定油耗会更大一些。

5.还有一个原因是汽车的速度。

G. 我开车时间越长，感觉汽车的油耗越来越高，如何降低油耗

汽车火花塞损坏，接触不良、热值不对等情况都会出现汽车火花塞点火不良的情况，造成汽车能量损耗，车速下降，汽车油耗升高，这个时候就要及时检查和更换火花塞！一般的火花塞寿命为5万公里。车辆在使用中发现油耗越来越高是正常的，这有很多因素，个人开车习惯，车辆使用时间过长机件磨损，几万公里后火花塞间隙过大，产生积炭，点火时间或早或晚。进排气管积炭过多造成节气门闭合不严，混合气或过浓或过稀等等，一句话，开好车必须爱护车，经常保养。

H. 如何降低车辆油耗

1、确保轮胎气压正确。气压不宜过高或过低，过高过低都会增加耗油量，要定时检查轮胎气压，以免影响行车油耗。换成省油轮胎。有些牌子轮胎可减少部分的阻力，能省下一定量的汽油。

2、不宜变换轮胎的大小。胎宽越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，过宽的轮胎只会徒增油耗。定期检查驾驶盘和轮胎是否调准，如果轮胎和驾驶盘失准，油耗也会相应增加。

3、车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。在车辆起步时应选择抵挡，平稳加油，缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。

4、多数汽车都有5个前进档和一个倒档，每个档位有一定的传动比，多数档位传动比大于1，第4档传动比为1，称为直接档，而传动比小于1的第5档称为加速档。空档时输出轴的齿轮处于非啮合位置，无法接受动力传输。挡位数越多，车的加速性、平顺性越好、越省油。

5、提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，就等于节省燃油。

I. 怎么降低油耗

自动挡和手动挡比起来油耗确实费很快，是比较烦恼的。随着国内汽车市场的发展，目前我国已经成为了世界上汽车总数最多的国家之一，大量的人口和大量的汽车导致了城市道路的拥堵，走走停停的路况也增加了汽车的日常油耗。现在油耗的计算标准分为两种，一种是城市综合油耗，另一种是高速综合油耗，因为大部分人平时都在市内活动，所以城市内综合油耗成了一个重要的参考指标。接下来就和电动邦小编一起围观汽车自动挡如何降低油耗吧。

汽车自动挡如何降低油耗——简介

汽车自动挡如何降低油耗——简介

1、起步要温和

启动之后，先预热1到2分钟左右（时间长了也不好），再利用自动挡车的怠速（手动挡是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶。

2、减少刹车

如果车子性能好，也可以在路口，下坡提前收油，挂空挡滑行，滑行时因为发动机怠速空转，因此，只消耗很少的油，还可以减少刹车盘的磨损。但必须是保证安全，切记雨后和雪天空挡滑行。

3、等候红绿灯时，不要挂“D”挡

大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。这样做的后果是，省油“0.2％”左右。而事实上，挂在“N”挡，车主的脚也可以从刹车上移开，从而减少疲劳感。另外，短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了。

4、巧妙利用滑行

这一滑行，不是指空挡滑行（注意，自动挡车型，行驶时永远不要挂在“N”挡滑行），而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段距离。滑行是可以省一定的油的

5、高速稳住油门

很多人都觉得，自动挡在高速完全没有省油的优势，其实，只要我们能稳住油门，也能将油耗控制在很低的水平。

不同排量，不同给车型在跑高速时都有不同的“经济速度”，跑惯高速的朋友，你可以留意你车上的平均油耗值，就知道你爱车在高速的“经济速度”了。如果找到跑高速的最低平均油耗，这时可以根据此刻速度巡航行驶。

6、变速箱保养也很重要

一般来说，自动挡变速箱内部控制机构相当精密，而大部分自动变速箱换油周期在两年或者4-6万公里左右。如果变速箱油长时间不更换变产生油垢，从而增大里面精密部件的摩擦，不仅增加油耗，还会加快零件的磨损。

7、定期检查胎压

汽车是轮胎和