什么牌子汽车轮胎好

❶ 如何选择汽车轮胎哪个品牌质量好

如果孤立的比较一项性能是毫无意义的。从这个角度来说任何脱离了型号，单说品牌之间对比的，都是耍流氓！
比如以耐磨着称的普利司通也有很软很不耐磨的系列，而以舒适性着称的米其林也有耐磨性不错的系列。不能一概而论，更不能以讹传讹误导他人。
轮胎的好坏关乎着汽车性能，更影响着行车安全。如今市面上的轮胎品牌众多，品质不一，各有优劣。那么，小编就以旁人的眼光客观评价各种轮胎的优缺点，作为大家在选购时的一些参考。
一、米其林
优点：胎面软、舒适性高、静音效果好
缺点：容易起包、不耐磨、价格较高
米其林轮胎是目前世界上最大的轮胎生产商，所选用的原料大多是软质橡胶，所以静音效果好，更软更舒适，但是提高了舒适性，耐磨就稍差点，毕竟这两个性能是矛盾的。
二：普利司通
优点：耐磨
缺点：轮胎接地性差、乘坐舒适性低
普利司通轮胎是一款地地道道的日本轮胎，其持久耐磨性、操控性和100%橡胶印都是轮胎的亮点。而普利司通做的最好的地方也正是这几点，无论是哪一个款型的轮胎产品，耐磨性都名列世界前茅。
三、固特异
优点：胎壁硬、耐磨
缺点：容易起皮、噪音大
固特异属于典型的美国货，其优点是耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好很适合中国的路况。缺点是爱夹石子、噪音比较大，而且价格比较贵。当然也正是因为其胎壁较硬，造成行驶噪音较大。
四、德国马牌
优点：舒适性静音性好
缺点：不耐磨、抓地力一般
马牌轮胎排在第一的肯定就是舒适、静音，但缺点就是不怎么耐磨，抓地力也比较一般，由于中国城市道路上的减速带、窨井盖比较多，所以马牌其实不太适合中国路况。如果追求舒适、静音，而对耐磨、运动、价格方面没有太多的要求，马牌倒是个不错的选择。
五、邓禄普
优点：操控性、抓地力
缺点：静音型、舒适性不差但是比较一般
其实邓禄普是做越野轮胎起家的，不敢说最出色，但是性价比是最高的。但是国产邓禄普最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。在轮胎市场各个品牌性能排名对比，邓禄普轮胎表现非常均衡。运动能力比较，邓禄普第三。安全系数比较，邓禄普轮胎第三。耐磨程度比较，邓禄普轮胎排第三。舒适度比较，邓禄普轮胎还是排第三。虽然该轮胎没什么方面做得很突出，均衡性能来看，还是比较放心的，基本上接近完美了。
六、倍耐力
优点：抓地力特别强、稳定性好
缺点：胎噪惊人、舒适性欠佳
相比较于邓禄普，倍耐力轮胎是个典型的“偏科生”是，其是专门主打运动的轮胎，抓地强，但有较大的胎噪，家用车几乎用不到，价格也比较贵。
七、韩泰
优点：价格便宜
缺点：操作性不强
韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。但是其实锦泰轮胎目前还不能和米其林、普利司通等一线大牌品牌相比较，但如果你对汽车的操控性能要求不高，而且价格也要相对便宜的，韩泰轮胎也是不错的选择。
八、玛吉斯
优点：胎壁硬、耐磨、价格不贵
缺点：噪音大
玛吉斯轮胎可以说是后起之秀，在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了。玛吉斯轮胎的特点就是耐磨，质地偏硬，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般，总体质量可靠。
九、佳通
优点：耐磨、抓地力强、抗爆
缺点：后期易开裂、鼓包 散热不好
佳通轮胎始创于新加坡拥有良好的舒适性、出色的抓地力和制动性能，而且耐磨，极大地延长了行驶路程，但佳通轮胎散热性不好，噪音也比较大，后期易出现鼓包但不爆胎。佳通轮胎虽说有一些缺点，但优点也十分明显，依照个人需求选购。

❷ 什么品牌的汽车轮胎性价比好一些。。。家用轿车的轮胎。。

1、普利司通：

这是日本品牌。耐磨性是它的标志。然而，它并没有广泛应用于数百万级别豪华车。一些低端和中端型号使用较多。性价比算是最高的轮胎，适用于家用车。

2、米其林：

追求舒适，米其林浩悦轮胎广泛应用于豪车。近年来，米其林豪悦轮胎也应用于国产品牌汽车。轮胎噪音小是轮胎的最大卖点，而耐磨性和抓地性能也很强。

3、住友橡胶：

日本最古老的企业集团之一。主要用于出口，其品牌有：住友、邓洛普、斯瑞克森、法尔肯。邓洛普是越野轮胎中最好的。国内邓洛普轮胎最大的特点是没有特性。静音舒适度和握力一般。它们属于相对中性的轮胎。

❸ 轮胎选哪个牌子比较好

汽车轮胎在比较的时候，因为没有一个标准，所以我们很难对每一种轮胎进行比较，同样一个品牌一个型号的轮胎，在它的下面还有各种各样的花纹，有的是舒适性花纹，还有的是运动型的花纹等等，我们无法通过每一个细节去衡量一款轮胎的好坏。

不差钱的朋友建议直接选择米其林4st，追求大品牌中性价比的选择邓禄普VE303，追求价格便宜质量还不错的，选择韩泰H452花纹的，追求最低价格，国产小品牌随便挑。

唯一能比较的就是我个人的销售和使用经验，接下来就给大家分享一下我从业以来对于各种品牌轮胎的认识，欢迎大家留言讨论，我个人主要销售的是邓禄普轮胎，如果各位想要了解各大品牌轮胎的价格和好坏，欢迎留言评论。

六大国际品牌轮胎，排名不分先后
1、米其林，这个品牌对于国人而言应该是家喻户晓了，米其林最出名的就是轮胎的舒适性，可以说是完全没有对手，但是大家可能没有注意到，大部分购买米其林轮胎的客户都是花了大价钱，但是买的却是米其林中最走量的花纹，那就是XM2这个花纹，价格是同型号里面最便宜，因此大部分店家在备货和销售的都是这个花纹，真正最舒适的3ST和4ST却卖的更贵，XM2这个走量的花纹最大的缺点就是轮胎老化很严重，两年左右表面的裂纹非常的多。

建议：如果预算充足且不差钱的话，米其林是第一选择，虽然耐磨度差了点，但是轮胎的整体使用感受非常的棒，最重要的一点事一定注意不要选择XM2这个花纹，在整体设计上差了点，只是一款走量的产品，无法感受到米其林真正的精髓。

2、倍耐力，这个品牌对于性能发烧友而言无疑是最好的选择，但是对于大部分家庭用车的客户来说，简直就是噩梦，轮胎太硬了，太硬了，胎噪大到不能想象的地步，家用车的话完全不建议购买，价格方面的话在同级别中也是最高的，轮胎在如此硬的情况下，耐磨度却非常的差，使用超过3年或者5万公里之后，轮胎变形严重，胎面呈现高低不平的情况。

建议：虽然是国际大品牌，对于家用车而言，我找不到一个选择倍耐力的理由。

3、马牌，德国马牌主要配套于进口大众车型比较多，轮胎的主打路线也是像米其林一样的舒适性，其中最舒适的CC6在价格方面和米其林不相上下。

建议：马牌价格接近米其林，给我一个不选择米其林的理由。

4、固特异，这个品牌主要配套美系豪华车较多，轮胎整体偏向耐磨较多，但是价格方面虽然不是最贵，但也是同级别中较高的定价，其中固特异最出名的事件就是前几年在君威上配套的安捷伦花纹，最大的问题就是轮胎边缘起皮非常的严重，新花纹据说改进了。

建议：固特异轮胎没有什么特别的优点，主要就是耐磨吧，同型号轮胎价格还不算太便宜，对于追求原厂花纹的朋友可以选择，固特异的大型号轮胎价格倒是比较适中。

5、普利司通，贵，我对于普利司通的认识相对来说比较少，也不知道是不是我的渠道不好，整体进货的价格感觉贵了很多，普利司通为日系高端车配套了很多特别型号，比如塞纳2355518的防爆就是普利司通专属，价格2000多，全进口。

建议：普利司通小车轮胎除了贵，我不知道还有什么优点，但是大车胎做的是全球闻名，相当的出色，市场份额占据的也比较大。

6、邓禄普，六大品牌中同型号中价格最便宜的，由于销售策略的问题，销售量一直不温不火，但是我对于邓禄普轮胎中的VE303花纹比较推崇，这款花纹的舒适性达到了米其林的级别，并且在耐磨度方面也有着非常大的提升，其中邓禄普的SUV轮胎做的最出色，配套霸道和陆巡比较多。

建议：对于想要大品牌但是预算有限的朋友，强烈推荐邓禄普轮胎，在舒适和耐磨方面比较均衡，最主要是便宜。

中端品牌的标杆——韩泰
韩泰这个韩国品牌我最佩服，基本上垄断了大部分合资车的配套，从几万到几十万都能看到韩泰的身影，其中韩泰舒适的花纹有H430，但是实际使用过程中并没有太大的舒适性，其他诸如K117和K415这样的配套花纹，主打运动，更谈不上舒适之类的了。

但是韩泰给我最大的感受就是价格真的比国产小品牌也贵不了多少，但是在品质方面最起码做到了物有所值了。

建议：韩泰轮胎整体来说价格是最大的优势，在使用方面质量也不错，但是追求极端的舒适和运动那就不要选择这款轮胎了。

国产轮胎玛吉斯、佳通、朝阳、三角以及众多小品牌
国产轮胎中的玛吉斯我觉得是真的属于比较耐磨的类型，一般配套在国产车和美系中低端车上，价格方面不能说非常的便宜，如果不是撞坏而更换一只轮胎的话，很少有朋友选择玛吉斯。
佳通。价格便宜到不行，最大的缺点就是轮胎老化开裂非常的严重，是通病，至今没有有效的改善。
朝阳三角以及众多小品牌最大的特点是就是价格便宜，其他咱们在吹毛求疵就不合适了。
总结
综上所述，不差钱还是选择米其林，没有之一；想要大牌子又追求性价比建议选择邓禄普；想要价格便宜，质量还不错的的选择韩泰；追求极致便宜的，国产小品牌任你挑。

❹ 国产轮胎十大名牌排名

1、正新CST

正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标，也是中国国家强制性产品认证品牌，行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业。

2、BCT

北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂(始建于1970年)的基础上，经过资产重组于1999年注册设立的全资子公司。

3、万力

万力(WANLI)是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌，历经十九年的发展，现今已是中国轮胎行业一强，广东轮胎行业的龙头企业。

4、三角

三角集团有限公司始建于1976年，30多年专业生产制造轮胎的历史，主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎。

5、成山

成山牌轮胎是山东成山橡胶(集团)股份有限公司生产的优质产品，成山橡胶(集团)自1988年起连续8年被评为全国500家最大工业企业。

❺ 汽车轮胎什么牌子好有没有推荐的

我觉得如果单纯讨论品牌，其实都可以说出一大堆，从国际大牌米其林、邓禄普、普利司通、固特异、倍耐力；再到国产品牌玲珑、朝阳、锦湖等等。估计两个手加一起应该数不过来，而且品牌信息在网上都可以查到。

这张图是2021年中国品牌力指数排行榜数据，通过图片可以看出米其林依然是遥遥领先。但这仅限于品牌，但是各品牌旗下按照使用环境，花纹类型等又区分为不同的系列，就好比田忌赛马，用米其林的性价比系列和朝阳的高端旗舰系列相比较也会有很大的差距。综上所述，选轮胎，品牌是要考虑的一个方面，但还要结合使用环境如：南方多雨地区、北方多冰雪的确、西北部多干旱风沙地区；以及您爱车的使用频率如：正常上下班驾驶、偶尔长途出行、或者就是用来跑网约车/出租车等各方面着手选择，您可以详细描述一下您的情况。选轮胎和买其他东西一样，先要明白需求，就拿我自己来说，我的车是宝来（轿车），生活在华北地区（雨雪情况适中），我想要乘坐安全、侧重于舒适度、静音效果，日常以上下班为主，偶尔中短途自驾出游，一年1.5w公里左右。综上所述我选择了米其林浩悦3st。使用感受：相比于原厂轮胎静音要小。

❻ 我打算换轮胎了，汽车轮胎什么牌子比较好

这个看个人需求了。静音的话就选米其林，但是这个轮胎有点软，磨损比其他的品牌快。常规点的轮胎有邓禄普，固特异，普利司通，韩泰。这些轮胎基本上都差不多，其中固特异的轮胎要硬一点，虽然耐磨但是胎噪有点大。望采纳

❼ 汽车轮胎什么牌子的好

汽车轮胎品牌：米其林、固特异、马牌轮胎、普利司通、固铂轮胎、三角轮胎、住友轮胎、韩泰、优科豪马、倍耐力轮胎。
01、米其林。米其林轮胎的广告很多人都看过，目前，米其林在全球17个国家拥有68家工厂，在超过170个国家中共有112,300名员工。
02、固特异。固特异是一个有百余年的历史的轮胎品牌，也是世界轮胎业三巨头之一。公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。
03、马牌轮胎。马牌轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年，公司销售额高达138亿欧元。
04、普利司通。普利司通是轮胎十大品牌之一，世界500强企业，也是世界轮胎业三巨头之一。始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。
05、固铂轮胎。固铂轮胎是一家有着近百年历史的轮胎公司，还是北美第二大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位，目前，固铂轮胎销售额在行业内处于世界重要地位。

❽ 汽车轮胎什么牌子的好

倍耐力（意大利）、马牌（德国）、邓禄普（英国）、米其林（法国）、固特异（美国）这五个牌子的轮胎好，无论知名度还是产品质量都名列前茅。

5、米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗，在超过171个国家中共有114,000名员工。其分布在17个国家的70家工厂，在2017年共制造 1.9亿条轮胎。

❾ 一直众说纷纭的汽车轮胎，究竟有哪些好的品牌

如果说汽车品牌上都都有哪些品牌轮胎？哪个品牌的轮胎能好用一些的话？米其林的轮胎算比较好用的，米其林的轮胎是天然橡胶的，跑高速的时候，胎噪声音特别小，但米其林的雪地胎效果不好，米其林的四季轮胎好。固特异，米其林，德国马牌，佳通都是大品牌的轮胎，轮胎的品牌太多了，大品牌的有，米其林，倍耐力，普利司通，邓禄普，马牌，固特异这些都是一线大品牌，韩泰，库铂，玛吉斯，三角，锦湖，佳通，横滨，耐克森，正新等等都是性价比不错的轮胎！

❿ 汽车轮胎什么品牌比较好

NO1：米其林
世界500强企业，有130年的轮胎制造历史，也是全球轮胎的制造者和领导者，更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎，有赛道轮胎之王之称、奔驰AMG等都在用米其林。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。
NO2：普利司通
普利司通轮胎隶属于日本普利司通株式会社，是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年在日本福冈县诞生，其广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。在国内市场上，广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。
NO3：德国马牌
马牌轮胎的特点是舒适静音不耐磨，抓地一般。德国马牌也叫大陆轮胎，首要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级E级，宝马3系；一些高级的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。另外近年来很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，比如神车宝骏等。
NO4：邓禄普
邓禄普多应用于高端品牌，表现中规中矩。英国品牌可追溯至1888年，甚至比米其林还早，后被日本收购。国产邓禄普轮胎最大的特色是没特色，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，归于比较中性的轮胎。多用于越野车上，越野性能极强。
NO5：固特异
固特异是典型的美国轮胎，抗噪抓地力强不耐磨。固特异公司是国际上最大的轮胎生产公司，历史也已经超过百年，总部坐落在美国俄亥俄州阿克隆市，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。
NO6：倍耐力
倍耐力轮胎的特点是抓地超强，胎噪叫人发狂。倍耐力是最早的轮胎品牌之一，属于运动型轮胎，是奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌指定的原厂配套胎。
NO7：韩泰
韩泰轮胎成立于1941年，是韩国第一家轮胎企业。韩泰轮胎的产品遍及全球180个国家，于1996年进入中国。为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套。也开启了与、奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰的合作，尤其为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。
NO8：玛吉斯
属正新下属品牌，也是世界上最大的轮胎公司之一，玛吉斯品牌主要是指高档轿车轮胎（用于国内销售及出口国外）。在国内其产品广泛应用于通用、福特、丰田、日产及奇瑞等产品上。
NO9：优科豪马
优科豪马轮胎之前称横滨轮胎，是隶属于横滨橡胶株式会社，2008年其在中国市场名称更改为优科豪马，它应用的车型比较广泛，目前很多品牌都在使用优科豪马，甚至保时捷等近两年也与优科豪马取得了战略合作。
NO10：住友橡胶
住友轮胎是住友轮胎公司的主要产品，住友轮胎是全球销量第六大轮胎公司，隶属日本住友财团，1963年购并英国nlop轮胎。旗下品牌尚有：srixon，falken，在1999年nlop品牌转由固特异控股。