汽车轮胎什么牌子耐磨

1. 什么品牌的汽车轮胎最耐磨

摘要 你好，选韩泰的轮胎，要耐磨一点，但是噪声要偏大，韩泰，普利司通，横滨都可以

2. 小车轮胎哪个牌子的比较耐磨耐用

普利司通轮胎、倍耐力轮胎、邓禄普轮胎、米其林轮胎。

1、普利司通轮胎，是一个地地道道的日本轮胎品牌，也是世界六大轮胎品牌中出现最晚的轮胎，是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产的邓禄普是十分的类似，属于比较中性的，各方面性能总体上来生活都是过得去的，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。

2、倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。

3、邓禄普轮胎：起源于19世纪后期英国，后被日本控股的邓禄普，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在已经退出F1，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商。

4、米其林轮胎；米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。

3. 什么品牌的轮胎最耐磨用的久

普利司通、倍耐力轮胎品牌都是比较耐磨耐用的，但这也使得其静音性一般。当然，这是就总体而言，每个品牌都有多个系列，有的主打耐磨、有的主打静音。车主可根据自身的需求进行选择。

以普利司通的轮胎产品中较为耐磨的耐驰客为例，耐驰客的特点是经济、耐用、操控性能较好，它采用了无规变节距设计，可以有效减弱行驶中的震动，提升异常磨耗的性能。

使得轮胎磨损更为均匀，更为耐磨耐用。而且它的轮胎胎质较硬，这在一定程度上对其耐磨性能有帮助。而且它主要是由高分子复合材料构成，可以有效防止因温度升高而加速橡胶老化的现象，使轮胎的使用寿命更长。

而倍耐力轮胎较为耐磨的轮胎型号是P7，该款轮胎的定位是运动型轮胎，具有很不错的静音舒适性、耐磨和节油的性能，也可以说是一款综合性能较好的轮胎。其胎面较硬，使得其耐磨性能表现佳，而其胎侧较软，使得它在兼顾耐磨性能的同时具有舒适性能。而且结合特殊的胎面配方，让轮胎的耐磨性能进一步加强，同时还提高了轮胎的操控性能。

一般来说，舒适型轮胎会比运动型轮胎耐用，当然，轮胎的耐磨耐用性能不只是与轮胎本身所具有的性能有关，还与行驶路况、驾驶习惯等有关系。

4. 汽车轮胎哪些品牌耐磨能跑出公里数

汽车轮胎要想跑出公里数，轮胎的胎面必须偏硬这类品牌有韩泰、固特异等，但是耐磨偏硬的胎面胎噪音也会大，所以选择时看你的侧重点是什么了，望采纳。

5. 什么牌子轮胎耐磨耐用

普利司通轮胎、倍耐力轮胎、邓禄普轮胎、米其林轮胎。

1、普利司通轮胎

普利司通轮胎，是一个地地道道的日本轮胎品牌，也是世界六大轮胎品牌中出现最晚的轮胎，是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产的邓禄普是十分的类似，没有什么基本的特点，属于比较中性的，各方面性能总体上来生活都是过得去的，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。

2、倍耐力轮胎

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。

3、邓禄普轮胎

起源于19世纪后期英国，后被日本控股的邓禄普，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在已经退出F1，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。

4、米其林轮胎

米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。

5、固特异

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。

选购轮胎技巧：

1、 根据车型，因为原厂是最合适的，所以选购其他品牌轮胎要注意和原厂轮胎比对不同之处，如花纹等；

2、 远离商家介绍，一般商家介绍都以营利为主，因此购买时因注意观察轮胎成色，避免翻新；

3、 注意和品牌官网等价格比对，价格太低则质量没有保障，太高则是商家牟取暴利；

4、 最简单最有保障的方法就直接去有口碑的市场或商家购买轮胎，不仅服务周到，而且也有利于自己对汽车方面的了解。

6. 什么牌子的轮胎最耐磨损

普利司通、倍耐力轮胎品牌都是比较耐磨耐用的。耐驰客的特点是经济、耐用。

汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。

汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎，而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。

(6)汽车轮胎什么牌子耐磨扩展阅读：

轮胎的作用：

第一，轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。

第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。

第三，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。

7. 什么牌子的轮胎又耐磨又静音又舒适

1、邓禄普轮胎

具有很出色的质量，虽然耐磨没有倍耐力好，静音性也比米其林差，但是它的静音性比倍耐力好，耐磨性比米其林好，是一款较为中性的轮胎。

其次就是轮胎的抓地性能，仅次于公认抓地力最强的倍耐力轮胎，不仅可以保持很好的操控稳定性，而且在一定程度上还能提高行车安全性。

8. 汽车轿车最耐磨什么牌子轮胎

普利司通、倍耐力轮胎品牌都是比较耐磨耐用的。耐驰客的特点是经济、耐用。

汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。

汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎，而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。

(8)汽车轮胎什么牌子耐磨扩展阅读：

轮胎的作用：

第一，轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。

第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。

第三，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。

9. 汽车轮胎应该选择什么牌子的

1、米其林
米其林是法国品牌，属于舒适性轮胎，橡胶用得比较好，比较柔软，静音性能非常好。但米其林轮胎有一个共同的缺陷就是轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰，比较娇气，而且价格比较贵。米其林轮胎销量是所有轮胎中最大的，很多车主更换轮胎时首选就是米其林。
2、德国马牌
马牌是德国品牌，也叫大陆轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，但是这个轮胎不算耐磨，抓地力一般，价格偏高，一般都是中型以上的车型选择它。
3、倍耐力
倍耐力是意大利品牌，它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮，喜欢开快车的朋友，倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪，价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前主要给一些高档车配套使用。
4、邓禄普
邓禄普是英国品牌，它在各方面的性能比较中性，最大的特点就是“没特点”，不过在越野车中很多使用邓禄普轮胎的。
5、普利司通
普利司通是日本品牌，它最大特点是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是轮胎接地性较差，比较硬，所有舒适静音方面一般，乘坐舒适性不是很好。但总体来说各方面性能都说过得去，价格不算便宜，属于比较中性的。
6、固特异
固特异是美国品牌，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，固特异轮胎的安全性与抓地力较好，比较耐磨，但是胎噪较大，胎面容易起皮。

10. 什么牌的轮胎最耐磨 什么轮胎最经济

普利司通、倍耐力轮胎品牌都是比较耐磨耐用的。耐驰客的特点是经济、耐用。

以普利司通的轮胎产品中较为耐磨的耐驰客为例，耐驰客的特点是经济、耐用、操控性能较好，采用了无规变节距设计，可以有效减弱行驶中的震动，提升异常磨耗的性能，使得轮胎磨损更为均匀，更为耐磨耐用。而且轮胎胎质较硬，这在一定程度上对其耐磨性能有帮助。

(10)汽车轮胎什么牌子耐磨扩展阅读：

注意事项：

轮胎在各种路面上行驶，其磨损是不可避免的。当轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记，则不能继续使用而需要更换。如果发现轮胎磨损不均匀，则说明轮胎的使用存在问题，需及时检查。

胎冠内侧或外侧磨损。这种情况是由于车轮定位不准或长期不进行换位所致，其中前轮外倾角及前轮前束不合标准会引起前轮偏磨。出现此类磨损需要进行四轮定位，必要时进行轮胎的互换。