汽车停半年不开怎么办

1. 车辆半年不开需要怎么处理

一、汽车“四液”要注意

“四液”主要指的是机油、刹车油、防冻液及玻璃水，其实对于“四液”，关键是机油。机油即便开封没有，也有个缓慢的氧化的过程。

汽车经过长时间不开，再次启动时对汽车是一个很大的考验。因为汽车长时间不开，大部机油回流到油底壳底部，上部严重缺乏油膜的保护，汽车经过长期停放，再次启动的过程，发动机会经过较为严重的干摩擦，也是磨损最为严重的时候，此时更应该注意机油的工况。

所以说，如果汽车停放时间超过半年，也许提前更换一桶品质较好的新机油是很有必要的。对于刹车油、防冻液，要防止渗漏、变质、缺失等特殊情况；对于玻璃水，应防止冰冻等特殊情况。

二、要保证电瓶电量

汽车即便不开，电瓶跑电也是一个缓慢的过程，如果长时间不开，电瓶很可能会亏电到无法启动。所以说，如果汽车长时间放着不开超过2个月，最好将电瓶负极断开，只断开负极即可，正极不需要动。

但断开电瓶负极也可能会出现一个弊端，就是部分数据很可能会初始化，行车电脑也可能会出现一些轻微的故障乱码，但这些并不妨碍汽车的正常使用。相比汽车的正常启动，这些麻烦又不算什么了。

三、底盘工作要做好

所谓“底盘工作要做好”，一是保证轮胎胎压，汽车长时间停放，为防轮胎局部变形，应将汽车停于平坦处，轮胎胎压要适当调高，前后轮胎调到2.8BAR左右。二是底盘检查不可或缺，主要是针对球笼、变速箱、减震器、油底壳等处有无漏油，漏油就应先解决问题，再长时间停放。

四、车身防锈要做好

车身防锈，主要针对车身破损的漆面，即便漆面有一点的破损，如果不做任何处理，锈迹也会慢慢变大，最终有锈穿的可能。

2. 车辆半年不开需要怎么处理

一、汽车“四液”要注意

“四液”主要指的是机油、刹车油、防冻液及玻璃水，其实对于“四液”，关键是机油。机油即便开封没有，也有个缓慢的氧化的过程。

汽车经过长时间不开，再次启动时对汽车是一个很大的考验。因为汽车长时间不开，大部机油回流到油底壳底部，上部严重缺乏油膜的保护，汽车经过长期停放，磨缺再次启动的过程，发动机会经过较为严重的干摩擦码游友，也是磨损最为严重的时候，迟槐此时更应该注意机油的工况。

所以说，如果汽车停放时间超过半年，也许提前更换一桶品质较好的新机油是很有必要的。对于刹车油、防冻液，要防止渗漏、变质、缺失等特殊情况；对于玻璃水，应防止冰冻等特殊情况。

二、要保证电瓶电量

汽车即便不开，电瓶跑电也是一个缓慢的过程，如果长时间不开，电瓶很可能会亏电到无法启动。所以说，如果汽车长时间放着不开超过2个月，最好将电瓶负极断开，只断开负极即可，正极不需要动。

但断开电瓶负极也可能会出现一个弊端，就是部分数据很可能会初始化，行车电脑也可能会出现一些轻微的故障乱码，但这些并不妨碍汽车的正常使用。相比汽车的正常启动，这些麻烦又不算什么了。

三、底盘工作要做好

所谓“底盘工作要做好”，一是保证轮胎胎压，汽车长时间停放，为防轮胎局部变形，应将汽车停于平坦处，轮胎胎压要适当调高，前后轮胎调到2.8BAR左右。二是底盘检查不可或缺，主要是针对球笼、变速箱、减震器、油底壳等处有无漏油，漏油就应先解决问题，再长时间停放。

四、车身防锈要做好

车身防锈，主要针对车身破损的漆面，即便漆面有一点的破损，如果不做任何处理，锈迹也会慢慢变大，最终有锈穿的可能。

3. 汽车长时间不开，怎么办

汽车长时间不开，电池会慢慢亏电，4-6个月电量就会消耗完。

如果有条件，可以让家人定期给车子电瓶充电，每隔1-2周启动一下车子，运转5-10分钟即可。

如果车子确实没人照看，可以把电瓶的负极查下来，尽量减少电量的消耗。

如果不怕麻烦可以把电瓶拆下来单独存在，存放在阴凉干燥处。

4. 汽车长期不开怎么处理

1、油箱存油尽量少

汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这代表汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。

如果停放时间数个月，就应该把油放了，或是保留尽量少的存油。另外，为了减缓油品的变质，车辆应尽量停放在避光、阴凉的地方，避免阳光直晒。

2、轮胎充气尽量足

长时间的停车不动，会造成轮胎的局部受压，久而久之可能造成轮胎无法使用。而避免这种情况的最佳做法当然是在停车慧拆阶段周期性的调整轮胎的位置，以分散对局部轮胎的持续压力。如果没有这种条件的话，那么，在停车前将轮胎尽量充气也是一个办法。

轮胎的胎压越高，轮胎胎壁的压缩量也就越小，长期停放后，轮胎的局部变形量自然也就更小了。这也是为什么新出厂的商品车胎压总是那么高的原因之一。不过还是要注意，在给轮胎充气时胎压不能超出厂家限定值的上限。

3、电瓶断开防跑电

长时间停车后，原本正常的车辆却难以打火，相信很多网友都遇到过这种情况。电瓶在平时开车时会自动充电，当车辆闲置时电瓶也会有消耗，不过每辆车电瓶的型号、使用时间和种类有所差异，消耗的情况也有所不同，所以要根据自己电瓶的情况来做检查。

在车辆闲置期间最好每隔两周就检查一次电瓶，比如查看电解液的高度，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水。车主可以请朋友或家人帮忙照顾车辆，隔一周或两周让车辆启动5-10分钟为电瓶充电，同时也可以检查一下车辆有没有其他的毛病。

如果找不到人帮忙照顾车辆，也可以把电瓶的负极拔下来，给电瓶断电，这样就不会有电能消耗了，再次启动时只要记得把电极接上就可以了。

4、合理防护防外伤

在长时间停车前，如果停车位置并不是那么理想，我们还应该对车辆进行适度的防护。比如说，为了减少阳光中紫外线对车辆内饰的侵蚀，我们应该在车辆的前后挡风玻璃内侧铺上遮光帘，并拉上天窗内侧的遮光板。

此外，如果停车位置有可能被别的路过车辆擦碰，请在显眼的位置上做上标记，比如在车辆四周放置反光桶，以提醒其它驾驶者。

5、停车地势应平坦

细心的车主停车会考虑很多因素，如防止车子被刮蹭，防止被暴晒，但忽略了重要的一点，那就是地面情况。为了车子能停在安全或者阴凉的地方，一些车主往往选择马路牙子，或是一些路面有严重凹凸的场地。

殊不知，这可能会对爱车伤筋动骨。虽然一辆合格的汽车车身都拥有很高的刚性，但实际上都会因为路面的冲击而不断变形，一但车身变形，车辆就不会听话，不要以为一两厘米的变形没什么，它会对车辆的操控以及稳定性造成严重的影响。

如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上，导致四轮落差过大，久而久之则会对车架造成扭曲，严重的甚至影响到正常开关车门。和多数损伤相比，车身框架的变形是最难以挽回的车辆衰老症状。

因此，如长期停放车辆，请选销碧配择合适停车场地，保证车辆的四轮处在同一平面上。单轮爬路沿的情况应尽量避免。

(4)汽车停半年不开怎么办扩展阅读：

汽车长期停驶后启用前准备

1、充分充电

如果在长期停放之后电瓶还是亏电了，那么即使是手动挡车辆也不建议推车点火的方式，毕竟车辆的发动机和变速器在长期停放后严重缺乏润滑，此时如果采用推车的方式点火则势必对发动机和变速器造成明显的磨损。

所以，如果电瓶已经没有能力启动发动机的话，那么还是拆下电瓶充电，或是借助其他车辆的电瓶启动吧。

2、清洁车厢

在重视车况的同时，我们更不能忽视自己的健康。一辆停放多时的车辆，尤其是一辆在南方停放多时的车辆，车厢里势必闷湿异常，经过长时间“发酵”，其中的毒素和霉菌会对人的呼吸道造成非常大的影响!所以，启用车辆之后的第一时间，我们需要为车辆进行的就是换气。

打开车窗车门，让车厢中的郁积悉数散发，如果有可能的话，在阳光下暴晒一段时间，用紫外线彻底消灭那些霉菌。空调管路也不能忽视，亏指长时间的停车，潮湿的空气早已让空调管路中充满了霉菌，所以一开空调你就会闻到一股让人作呕的酸臭味道。

此时，你就需要打开空调暖风以最大风量为空调管路换气，但如果臭味还在持续，那就可能要去专业的汽车美容店为空调管路做一次蒸汽消毒了。

3、更换机油

和汽油一样，久停不用的车辆机油也容易变质。所以，在重新启用车辆之后，应该及时为车辆更换机油。当然，机油滤清器也应当同时更换，长时间停放，残留于机油滤清器中的机油老化甚至干结，会严重影响机油滤清器的过滤效果，所以在更换机油的同时，也应当一并更换机油滤清器。

4、改善燃油

前面已经说过，燃油也有保质期，如果停放时间过久，变质的燃油会污染油路和发动机。所以我们建议在停车之前尽量减少油箱中的油量。待车辆再次启用后，以大量的新鲜燃油中和那些屯积多日的陈年老油，则不会对车辆造成明显的影响。

当然，你可以选择使用一些质量可靠的燃油添加剂，这些添加剂不仅可以改善变质燃油的性能，而且对车辆的发动机和油路还有一定的清洁效果，对于停放多时的车辆来说再合适不过。

5. 汽车半年不开需要怎么处理

清洁车身。
首先需要将车辆的蓄电池正极和负极拆卸，这样可以减少蓄电池电量的流失，在启动的时凯清候准备应急电源，避免车辆的蓄电池没电，导致碰孙睁机动笑岁车辆无法启动，还要准备好打气泵，因为车辆的轮胎有可能会缺少气压。机动车辆停放半年不开的时候是需要检查一下车辆的蓄电池，蓄电池是需要定期进行检查和维护的，电动车辆的蓄电池是在每次保养的时候都需要定期的检查，如果蓄电池的磨损情况已经达到了90%以上，则需要更换全新的蓄电池，这样才不会影响到机动车辆的正常使用。

6. 车长期不开怎么办

问题一：车长期不开的坏处 停驶前的准备:
汽车停放前，清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。此外，胎压要调到上限，油箱内加满油。相反，冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。
如果有条件，最好将汽车存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。
对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来，这样可以保护轮胎和悬架元件，防止变形。
此外，在车子停驶期间，最好把车内的棉麻制品取出，防止因为吸水而引起的受潮霉变。
停驶时：
停驶期间，对汽车要做的保养非常简单，只要让汽车保持经常运动的状况即可。汽车长期不用的时候，应委托别人每周发动发动机一次，检查发动机的运转情况是否有定常现象。如果有条件，最好每周行驶一段里程，保持车辆的各种性能。由于汽车在不用的时候，机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质，因此，对这些油液应该多加重视。经常检查蓄电池，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时还应对蓄电池充电。

问题二：汽车长期不开应该怎样保养 停驶前的准备: 汽车停放前，清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。此外，胎压要调到上限，油箱内加满油。相反，冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。 如果有条件，最好将汽车存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩叮汽车罩。昌简注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。 对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来，这样可以保护轮胎和悬架元件，防止变形。 此外，在车子停驶期间，最好把车内的棉麻制品取出，防止因为吸水而引起的受潮霉变。 停驶时： 停驶期间，对汽车要做的保养非常简单，只要让汽车保持经常运动的状况即可。汽车长期不用的时候，应委托别人每周发动发动机一次，检查发动机的运转情况是否有异常现象。如果有条件，最好每周行驶一段里程，保持车辆的各种性能。由于汽车在不用的时候，机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质，因此，对这些油液应该多加重视。经常检查蓄电池，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时还应对蓄电池充电。

问题三：车放家里一年不开。结果会怎么样？ 一年未开的“懒人车”
要换10个零件
刘女士是典型的“本尺闷本族”。尽管早在2007年就买了车，但因为单位离家近，她几乎都是走路上下班。久而久之，车技生疏，就更不愿意碰方向盘了。最近一整年，她那辆东风本田CR-V，一直停在车库从没动过。前两天，因年检期限临近，刘女士想去开车，却发现车子怎么都发动不起来了。
接到刘女士的求救电话，汽修店师傅到场。捣鼓一个多小时，总算把她的车“复活”了。不过代价也不小，来看看刘女士收到的账单――电瓶1个，300元。因为长 久时间未动车，之前电瓶里的电，早就漏光了。尽管“旧电瓶”自换上以后，才用过一次(也就是上一次年检)，但它仍然逃不了报废的命运。轮胎4个，每个 600元，共2400元。
这四个轮胎，连修车师傅也直叹“可惜”――两年前换上的，总共开了200公里不到。可因为停车不动，车辆长时间以同一个角度压迫轮胎，轮胎已经变形，无法继续使用了。而这种轮胎，设计使用寿命为4年/5万公里。
刹车片1一个，100元。在检查车辆的时候，汽修师傅发现，刘女士车子的右后轮，刹车片已经和刹车盘粘在一起了，这也是车子长时间不开动引发的。师傅费了很大力气把它们分了开来，但刹车片已经无法使用了。“还好刹车盘没有损坏。否则，损失更大。”师傅说。
机油、机滤、空调格更换，共300元。停着一年没动，并不代表它不需要保养。放机油的时候，大家都惊呆了：漆黑漆黑的，别人半年开了1万公里，都没有它变色得严重。空调格，更是脏得不行。刚开起来时，所有人都忍不住咳嗽。
再次发动的时候耐困裤，发现车子的音响也坏了。最后花了2000元小修了一下。
“复活”总价：5100元，这还是一般汽修店的价格。如果4S店修，恐怕还要贵上几千元。
长停

问题四：车长时间不开需怎么保养？ 建议：一周打火运转个十分钟左右，一个月上高速路跑上一圈，
活动活动筋骨，润滑一下 “内脏” ，否则。。。。
车造出来就是要跑的，长时间不跑，容易故障 ~

问题五：汽车长时间不开怎么办？ 汽车长时间不开怎么办停驶前的准备: 汽车停放前，清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。此外，胎压要调到上限，油箱内加满油。相反，冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。如果有条件，最好将汽车存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来，这样可以保护轮胎和悬架元件，防止变形。此外，在车子停驶期间，最好把车内的棉麻制品取出，防止因为吸水而引起的受潮霉变。 停驶时： 停驶期间，对汽车要做的保养非常简单，只要让汽车保持经常运动的状况即可。汽车长期不用的时候，应委托别人每周发动发动机一次，检查发动机的运转情况是否有异常现象。如果有条件，最好每周行驶一段里程，保持车辆的各种性能。由于汽车在不用的时候，机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质，因此，对这些油液应该多加重视。经常检查蓄电池，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时还应对蓄电池充电。

问题六：汽车长期不开怎么办 汽车长时间不开怎么办停驶前的准备: 汽车停放前，清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。此外，胎压要调到上限，油箱内加满油。相反，冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。如果有条件，最好将汽车存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来，这样可以保护轮胎和悬架元件，防止变形。此外，在车子停驶期间，最好把车内的棉麻制品取出，防止因为吸水而引起的受潮霉变。 停驶时： 停驶期间，对汽车要做的保养非常简单，只要让汽车保持经常运动的状况即可。汽车长期不用的时候，应委托别人每周发动发动机一次，检查发动机的运转情况是否有异常现象。如果有条件，最好每周行驶一段里程，保持车辆的各种性能。由于汽车在不用的时候，机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质，因此，对这些油液应该多加重视。经常检查蓄电池，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时还应对蓄电池充电。

问题七：汽车长时间不开会不会有问题啊? 汽车停驶多久有危害
? 汽车究竟停驶多久对汽车的寿命有损害呢？对此，国内外看法不一。美国人认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。我国一般有两种说法，一种是15天不用称为“停驶车”；另一种是3个月不用才称为“停驶车”。阚有波认为，汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形，还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题，所以汽车尽量不要长期停驶。
? 汽车停驶有哪些危害
??1．油封老化车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
??2．机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
??3．蓄电池提前报废现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
??4．轮胎变形汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
??5．电子元件出故障汽上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

问题八：车辆长时间不开怎么办 你好，如果时间允许请在一个星期左右启动车一次大概二十分钟左右，如果时间不允许清将蓄电池负极断开

问题九：汽车长期不开,该怎样保养 停驶前的准备:
汽车停放前，清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。此外，胎压要调到上限，油箱内加满油。相反，冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。
如果有条件，最好将汽车存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有耿地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。
对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来，这样可以保护轮胎和悬架元件，防止变形。
此外，在车子停驶期间，最好把车内的棉麻制品取出，防止因为吸水而引起的受潮霉变。
停驶时：
停驶期间，对汽车要做的保养非常简单，只要让汽车保持经常运动的状况即可。汽车长期不用的时候，应委托别人每周发动发动机一次，检查发动机的运转情况是否有异常现象。如果有条件，最好每周行驶一段里程，保持车辆的各种性能。由于汽车在不用的时候，机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质，因此，对这些油液应该多加重视。经常检查蓄电池，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时还应对蓄电池充电。