Ⅰ 为什么汽车空调不用电驱动呢
1,原来空调压缩机在发动机的位置上加装一个12V900W以上的发电机;
发电机不也用油吗?这样更费能耗;
2,一般1P的家用空调是用800W以上的交流电机来做驱动压缩机的动力。
压缩机动力还是靠电提供的,不明白你什么意思?
3,反正要知道,我们的电也是靠煤和石油等能源发出来的,而且现在续电池发展也不咋样,电汽车也没什么动力,况且很污染环境。
不过想法不错,继续加油!
Ⅱ “用车”为什么汽车上空调不费电,而是费油
你好,因为空调系统负责制冷剂循环的是“压缩机,压缩机是靠发动机通过传动皮带带动,所以会增加负荷,油耗上升
Ⅲ 汽车上的空调,为何要用发动机的动力而不用电
回答这个问题之前我们要搞清楚一个更核心的问题,那就是汽车上的电是哪里来的。汽车上的电是由发动机驱动车上的发电机来产生的。了解了这个问题之后,我们很容易明白如果汽车空调用电驱动,层层的能量传递中造成的损失是一件并不划算的事情。
结论已经得出了,接下来再具体分析:
无论是家用空调还是汽车空调,它们的心脏都是压缩机。压缩机是一个用来压缩冷媒的机器;只要有动力来驱动这台机器,空调就可以工作了。
完成以上3步之后,汽车空调终于可以正常工作了。但是高中课本中我们了解到,每一步的能量转换中都有一定的能量损失,增加能耗。不仅如此,如果车载空调用电驱动,那么必须增加电机,从而增加制造的成本。同时需要注意的是,电机功率非常大,使用电机给车载电路增加了相当大的负担。
发动机直接驱动压缩机,好过舍近求远分析完上面如果汽车空调用电需要完成的工作原理,回到现实中空调的工作原理感慨工程师的智慧吧,发动机直接驱动压缩机,一步完成,毫无画蛇添足。这样做的好处显而易见,不仅能量转换次数少避免了不必要的损失,结构还简单降低了制造成本,同时减少车载电路的负担,让汽车更轻松的上路。