汽车奢侈税怎么算

❶ 汽车奢侈税怎么收的

排量3.0L以上的车型消费税将由原来的15%增加到25%，4.0L排量以上的车型消费税由原来的20%增加到40%以上。这也就意味着一辆4.5L排量的宝马745Li的价格将会从现在价格的160万左右猛涨30万元左右。
同为一辆车，1.0排量的夏利每年缴纳的养路费、车船使用税在数目上与一辆宝马745Li同为1800元钱，但在对路面的损害程度上以及对汽油的消耗上，夏利却不及宝马745Li的1/4。为了抑制这样的差别，高额消费税，也就是大排量车的奢侈税显然有必要尽快出台

❷ 汽车到底有没有奢侈税

没有奢侈税。有购置税，还有消费税。但对于排量大的轿车来说，消费税率要高一些。

❸ 为什么你买进口车比国外贵

太多的进口车，在国外按照汇率转换才三四十万人民币，到了中国摇身一变，成了百万豪车，而这种现象在价格越高、排量越高的车型上体现的尤为明显。我们今天就来琢磨琢磨，贵，究竟是贵在哪？首先来看下面这四台车的中美售价对比。（以中规型号与美规型号举例）

关键因素就是消费税率了，当消费税率为40%，总税率就是143.75%，假设迈巴赫S600的报关价为100万元，则要交143.75万的税，含税成本价为243.75万元，还没算通关费用、仓储物流、垫资成本等。这么一看，其实288.8万的指导售价还是非常合理的。那影响消费税率的因素由什么决定呢？---排量！无论是国产车还是进口车，厂商都要为其缴纳消费税，只不过进口车多了关税。两者叠加，消费税率（排量）对总税率的影响就被进一步放大了。

3.0L以内的排量段，税率差距很小，基本都是个位数增长点。涨幅最明显的排量点，一个是3.0L，一个是4.0L，而这明显是国内外豪华车的主力排量。那问题来了，假设我的车是3.0L排量，那总税率是按照66%还是95%呢？答案是按照66%，因为所谓的3.0L,其实实际的具体排放量都是2995cc、2996cc等等，因为一旦大于3000cc，总税率就会跃升至95%，那样可就亏大了。

中国以及许多欧洲国家都有排量税，只是形式不同，但美国没有，宝马中国就曾利用这一点，来阻止美规X5流入中国市场。宝马中国当时的做法是硬生生的把美规X5排量从2979cc上调至3004cc，这对美国本土市场毫无影响，但美规X5若想继续进口到中国，就得承担95%的税率，比原来多交了约10万元的税。本来售价比中规版便宜很多的美规X5，瞬间毫无优势，进口量大幅萎缩，直到商务部出面，宝马才将排量调回至2979cc，美规X5的进口量才恢复正常，同样的做法，在路虎上也有类似案例。

例如奔驰S、宝马7系、奥迪A8这类大型豪华轿车，还有诸如奔驰GLE、宝马X5、路虎揽胜系列这类大型豪华SUV，都纷纷将3.0T作为旗下产品的主打排量，首要目的是避税，避开不必要的额外成本，又需要保证动力，所以3.0T增压，已经成为它们当中的主流。而动辄数百万的超级跑车，例如法拉利488，已经从458时代的4.5L改为3.9T，指导价也很轻松的就下调了50万元，让对手兰博基尼LP610（5.2L）顿时傻眼。

目前国内销售的例如福特F150系列、道奇公羊系列、丰田坦途系列都是以非乘用车的身份进口到国内的，这样就可以省掉相当大的一部分税费。例如排量同为5.7L的红杉与坦途，两者在美国售价相仿，而到了国内，前者却要比坦途贵了20万左右，这就是税费！

但，这种情况只限于以前，也可能限于以后。因为目前阶段，港口所有的皮卡车型都处于停止报关的阶段，具体新政还没有下来。我个人估计哈，可以说国内百分之90的非乘用车皮卡都没有在出力干活，而基本也都是充当着有钱人玩具的角色。所以，以后想便宜喽搜的买个排量大配置高的皮卡，估计是难喽。

车买到手了？还得交这些税

2016年12月，中国增加了一个豪华汽车消费税，属于价外税，也就是大家所说的”奢侈税“这个消费税的计算公式是：

奢侈税=成交价（100%+增值税17%）*10%

即：奢侈税=成交价11.7

假如您买了一台200万元的车，那么要交的奢侈税就是17万整。虽然规定由卖方承担，但就跟二手房交易的税费一样，羊毛出在羊身上，最终还是得消费者亲自来买单。

2017年购置税税率为：1.6L及以下排量7.5%，1.6L及以上排量10%

这么一算下来，买台车还真的是很不容易呢。价内价外都需要比海外同胞额外支出多得多的费用。但那又怎样呢？何不换个角度想想，我们的汽车工业发展落后，以后若是长城、吉利这样的中国品牌发展壮大起来，我才懒得去研究那些欧洲车呢

❹ 最新的奢侈税是如何计算的

奢侈税(Luxurytax)：顾名思义，如果你的消费属于奢侈，就要向你征收奢侈税了。NBA规定，联盟总收入的48％是“工资帽”，总收入的55％就是奢侈税的界线。

打个比方说，1999－2000赛季的“工资帽”是3550万美元，奢侈税就是4067万美元。如果NBA球员球队无视它的存在而越过它，那么球队就要遭受严厉的惩罚。惩罚一是托管的那笔钱不还给运动员了，惩罚二是球队在55％之上每花一美元，还要交纳一美元的奢侈税。如果球队超过一千万美元，那就还要交一千万美元的税钱。这两罚并行，潜在的惩罚还有球员10％的钱被没收了自然骂娘，影响球队人心的团结和稳定。

❺ 汽车有奢侈品税吗

截止2019年8月，中国没有开征奢移品税。只是对部分奢侈品开征了消费税。

奢侈品税，即对奢侈品征收的一类消费税。对于“奢侈品”中国国内并无准确定义和划分标准，在一定的社会经济条件下，“奢侈”的定义总是相对的。所以，奢侈品税需要根据社会经济的发展而适时进行调整。2006年4月， 中国调整了消费税税目，将部分游离于消费税之外的奢侈品纳入了课税范围，其目的在于调节贫富差异，促进社会公平。

2006年，财政部和国家税务总局联合下发通知，从2006年4月1日起对消费税制进行调整，取消了“护肤护发品”税目，调整了白酒、小汽车、摩托车、汽车轮胎等部分应税消费品的税率，并新增了高尔夫球及球具、高档手表、游艇、木制一次性筷子、实木地板等税目；成品油税目，原汽油、柴油税目作为该税目的两个子目，同时新增石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油五个子目。这是自1994年税制改革以来，消费税最大规模的一次调整。

扩展材料：

专家认为开征奢侈品税非常必要

中国社科院财贸所税收研究室副主任张斌与对外经贸大学国际商学院王素荣教授表示：征收奢侈品税也是调节收入分配结构的一种方法，不妨一试，但是更主要的还是应该通过个人所得税环节进行调节。

此前，中央财经大学财经研究院院长王雍君也曾表示，我国奢侈品消费正在兴起，不管多奢华的房子、汽车，都有巨大的市场，但奢侈品消费税并未跟上。当前贫富两极分化正在不断加大，应该加强对奢侈品的征税，而对一般消费品可以降低。

1994年我国开征了消费税，2006年进行过一次调整。但王素荣教授表示，目前的课税对象太窄，只有14种商品，应该在此基础上进行调整，将过去是“奢侈品”而现在已是大众生活必需品的商品清除，再与时俱进地增加一些。

通过对奢侈品及奢侈行为征税，也是对高收入阶层税收的一种补充，能使税收功能得到更公平的体现。也能迫使消费变得更趋合理性和公平性。对解决日益加大的收入差距问题、平衡社会各阶层利益也具有积极的作用。

❻ 奢侈税什么时候上缴如果有交易，奢侈税变了怎么办

应该是在一个赛季结束以后吧！
有交易应该是在最后经过结算最后统一上缴吧！

❼ 奢侈品税的国外情况

保加利亚：保加利亚总理博伊科·鲍里索夫在内阁特别会议后向媒体表示，政府已作出决定，开始征收“奢侈税”。所谓奢侈税，就是对150马力以上或排量在3.0以上的汽车、游艇、250平方米以上的住宅，征收特别税。所谓固定比例税，就是超过起征点之后，均按一个固定比例征收所得税。
日本：在日本，如果人们在餐馆吃饭超过一定标准后必须交奢侈税，以避免人们大吃大喝，造成不必要的浪费，正是这种小处着眼，细节入手的国民素养在一定程度上铸造了世界第二经济强国。
美国：奢侈税和奢侈品消费税作为政府调节生产消费和社会财富再分配的手段，被世界各国广泛采用。美国规定，对价格超过3万美元的汽车加征10%的奢侈品税。瑞典的消费税一般是20%至25%左右，对政府不鼓励消费的一些商品，如奢侈品等，税后价格可能翻几番。

❽ 奢侈税的征收是怎么计算

这就是55%的核心所在。顾名思义，如果你的消费属于奢侈，就要向你征收奢侈税了。那么，奢侈的准线在哪里呢?工资帽是软的，不是硬的，再蹦高总得有个界线。NBA规定，联盟总收入的48%是“工资帽”，总收入的55%就是奢侈税的界线。
打个比方说，1999-2000赛季的“工资帽”是3550万美元，奢侈税就是4067万美元。如果球队无视它的存在而越过它，那么球队就要遭受严厉的惩罚。惩罚一是托管的那笔钱不还给运动员了，惩罚二是球队在55%之上每花一美元，还要交纳一美元的奢侈税。如果球队超过一千万美元，那就还要交一千万美元的税钱。这两罚并行，潜在的惩罚还有球员10%的钱被没收了自然骂娘，影响球队人心的团结和稳定。
奢侈锐十分严厉、十分厉害。但也有像开拓者这样的球队，他们的老板很有钱，舍得大把花钱，所以屡屡被罚奢侈税，但开拓者队的老板似乎并不在乎，这同时也给开拓者队带来另外一个问题，那就是开拓者队给球员开的工资过高造成他们在球员交易时经常让其他球队拿不出工资相差无几的球员进行交换，这大概也是开拓者队的战绩一直没有好起色的缘故。

❾ 豪车奢侈税

对于零售价格130万元（不含增值税）及以上的超豪华小汽车，在零售环节加征10%消费税。这里的售价是不包含增值税的。如果加上增值税，就是152.10万及以上的小汽车才征收消费税。
如果增加选配以后，不含增值税的价格130万元（含税价超过152.10万元），就必须缴纳消费税。不过，消费税应该是由销售方缴纳的，购买方不需要缴纳。
至于选配以后如何处理，相信销售方就会做的，作为购买方不需要考虑那么多。

❿ 豪车税到底交多少交给谁购置税呢

你好，车辆购置税不分好车坏车，根据发票价格来定的，车价越高税价越高，并且购置税是交给国家税务系统，4S店目前有联网税务系统的电脑可以帮您代缴，跟4S店没有什么利益关系，缴完税都会有完税证明，上面很清楚显示你所缴的所有税价，你也可以选择自己去车管所自己刷卡缴税，车价是车价，购置税是购置税，除非你买车的的时候谈的是包牌价那么购车费用都会在一个价钱里，增值税是经销商要缴的费用跟车主是没什么关系的，汽车统一发票上面都有显示增值税额，具体购置税都以税务系统出来的费用为准
车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率13%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将13%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.13，然后再按10%的税率计征车辆购置税。
比如，消费者购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.13×0.1=8849元。
如果消费者买的是进口私车，计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税。