汽车喷漆怎么喷

1. 汽车喷漆怎么喷

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  1除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。2贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。3涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。4填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。5打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。6特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。7打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。8除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。9贴护：贴上遮蔽纸。10喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。

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  11打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。12检查：检查打磨效果，可做微填。13除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。14贴护：对车身做贴护遮蔽。15除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。16面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。17喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。18清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

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  19烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。20打蜡抛光。21遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖。
  
  

注意事项

• 喷漆时要注意漆面光滑干净，切记有油。

2. 汽车喷漆教程

1、头道底漆的喷漆：对于喷漆工作而言，准备的工作往往十分重要，若是可以在作业前就明确一些操作的重点与缺陷的注意，那么就可以更加有效率进行后一步的工作。对此，在进行喷漆工作前，还需要先进性头道底漆的喷漆操作。这样便可以更好的填充工件底层的砂痕微孔，增加下层涂料的粘着力，与此同时也可以更加明确的指示出存在的一些缺陷。

2、中间涂层底漆喷漆：中间涂层是十分重要的涂层部分，要想更好的保障面漆的质量与稳定性，就一定要做好中涂层底漆的喷漆工作。对此，在进行作业时，一定要准备一个光滑而且完整的工作面，适当的增加接入层的附着力确保面漆的质量。

3、面漆喷漆：面漆的喷漆通常会分为单层喷漆与多层喷漆。单层漆通常被成为素色漆，用以确定色彩和起到保护作用。多层漆则分为银粉系列漆和珍珠系列漆，在作业时需要分层喷漆，多层漆往往有更好的稳定性，而且外观也更加的舒适，适宜与一些色彩丰富的装饰性涂料。需要注意的是，面漆部分对喷涂的质量要求相对较高，因此在喷漆的时候一定要一气呵成，这样往往能够取得更好的喷漆效果。

3. 汽车怎样喷漆

你好 1、除尘，车辆进行喷漆时，首先要对汽车漆面进行除尘，避免在喷漆过程中出现杂质，影响喷漆的效果，还要对汽车漆面进行贴护，使用反贴技巧贴上遮蔽纸，接下来进行涂装底漆，喷涂完底漆后烤干。
2、填补原子灰，如果是车辆出现凹陷时，需要用混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟，原子灰干了之后，需要对原子灰进行打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。
3、原子灰打磨结束后，需要进行清洁，可以用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍，然后喷涂中间漆，混合多功能中间漆2-3层，每层隔5-10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
4、将中间漆打磨之后，进行除尘，喷涂底色漆，喷涂2-3层素色漆，每层间隔5-10分钟，然后进行清漆喷涂，混合及施喷两层清漆，每层间隔5-10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
5、将清漆烤干，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干

4. 给汽车喷漆需要喷几次，怎样才能喷好。

需要喷两次。

（1）一般两遍，这样比较合理，在面漆比较光的情况下，（如果涩的话，美容打磨解决）第一遍的清漆稍微稀一点，第二遍的清漆稠一点，喷枪雾化好的话，效果最接近原 车漆纹，这个稀稠是需要自己慢慢掌握的，这个道理就像是你在磨光的清漆上不喷面漆的话清漆会很亮。底子的密度决定清漆的亮度。

（2）一般面漆喷的越厚，或者不干的话，清漆效果就差，一般大厂的清漆正常的施工是不会失光的，失光的原因一般跟温度大，湿度大，固化剂比例，或催干剂有关系。夏天高温天，冬天雨雪天，喷好后最好在抽风15分钟左右。

（3）晚上在烤漆房停车，如果烤漆房地面水多的话要注意，水蒸气容易导致失光。如果追求完美的话，清漆可以3遍，不过要掌握好粘稠度，闪干时间要稍微长点。

闪干就是两遍油漆中间等他干的过程就叫闪干。如果喷完面漆干的时间太长，直接喷清漆的话就会有脱清漆的隐患。所以，面漆如果干的时间长了，喷清漆之前最好再喷一遍面漆，在我理解面漆闪干时间不要超过三十分钟。

闪干时间长点，第二遍如果怕流可以分成两遍喷，第二遍第一次喷量的百分之七十，第二次就走快枪喷量的百分之三十或者四十，拉手或者门边位置就不要重了，厚了容易流难看。

第 一遍不要雾喷，清漆稍微稀一点，枪走匀，第一遍也要出光的，如果怕流就距离拉的稍微远点。中间多等等闪干时间，手指按下起来不拉丝就差不多，差不多5到十 分钟。

第二遍可以分两次来喷，先走一遍喷个八成，别停，枪距离拉远点，直接雾喷一遍，雾喷差不多一遍清漆量的百分之三十。这样就OK。怕流就枪距离拉远 点，主要还是慢慢掌握手感，在喷拉手位置的时候枪要快速扫过，不然拉手位置容易流。

5. 怎么给汽车喷漆，需要那些东西准备及方法

检查漆前表面质量及清洁度汽车喷漆前，对施工中所用的工具，如刷子、喷枪、调漆桶、搅捧等，必须保持高度的清洁，不得沾有油污、灰尘、水迹以及旧漆瘦等对漆液有污染的物质。而汽车喷漆前表面质量必须要达到规定的工艺标准：整车表
配套的油漆材料
检查油漆材料的质量，选择汽车喷漆的配套材料时，要从多方面考虑：汽车产品完工后，绝大部分工作时间是在室外，且汽车漆层既要有较高保护性，又要有较好的装饰性。因此，要选择高硬度、高光泽、颜色鲜艳、耐候性、耐湿热、耐盐雾、防霉性等性能好。在配套体系选择上，要随涂装的目的的主要要求而不同。各种油漆都有不同的配套要求，考虑时必须符合下列两个条件：①底漆与面漆间应有好的结合能力②底漆与面漆间要适应，即彼此间要有兼容性。
调配色漆及油漆的调兑
稀释过滤施工前如需调色，则先试调少量样品，待符合标准色板后，再根据试调出的比例扩大调配，并应凭经验，掌握湿样板和干样板间的差距。
遮护保护
汽车喷漆时，油漆材料中，大都含有对人体有害的各种挥发性溶剂，这些溶剂的蒸气在浓度高时，对人体神经有严重的刺激和破坏作用，易引起中毒。因此，工作场所必须有良好的通风、照明、除尘、防毒设备，并穿戴好各种防护用品，如工作服、手套、口罩或防毒面具以及防护眼镜等。

6. 汽车喷漆的步骤

1.首先用吹头（喷枪）将车缝隙中的水吹干净——把不喷漆的地方用报纸遮盖好——然后开始调漆。

拓展资料：

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。

7. 汽车喷漆清漆怎么喷效果好

第一遍采用半干湿喷涂，不要喷太厚太亮，间隔5~10分钟左右(取决于环境温度)再喷第二遍，第二遍采用湿喷，速度稍慢走均匀，喷出来的效果看起来厚实光滑，光亮度高，检查漆膜的平整度及饱满度。

如果感觉光亮度达不到，再喷涂第三遍，要注意流挂问题。高浓清漆一般两遍即可达到效果。另外需要注意调整好喷枪的距离、喷幅以及气压的大小，取决与不同的喷枪及手法。

汽车喷漆注意事项

如果表面的清漆被划伤，色漆没问题，那么处理方法很简单，去美容店做个抛光处理即可。即便没有被划伤，发现车漆表面有螺旋纹，也可以去抛光一下。但要注意，同一个区域，不要频繁抛光，否则清漆会越来越薄。

如果伤到了色漆，就需要补漆了。如果划痕或斑点很小，不是特别明显，可以买个补漆笔，涂一涂。如果比较明显，并且车身发生形变，那应该去快修店做钣金并补漆。

以上内容参考人民网-车漆日常保养及简单补漆方法 补漆有窍门

8. 汽车喷漆怎么喷

首先用吹头（喷枪）将车缝隙中的水吹干净——把不喷漆的地方用报纸遮盖好——然后开始调漆。
调漆1K比例是1/2，2K漆比例4/2/1.5 ，调完漆后用漏斗将漆漏入喷枪内（过滤脏东西）——拿起喷枪和除尘布，一边吹一边擦要喷漆位置（喷漆物体必须干净光滑），才能喷出好漆。
喷漆1K方法：走枪要均匀，先把处理的底子均匀的盖上两遍漆——然后从喷漆底部往上以2/1的走法喷——一遍一遍喷涂保持喷上就干——喷完一遍用除尘布擦擦（漆面容易脏和发麻）擦一遍喷一遍直至将原来的漆颜色盖住——然后用除尘布擦干净——喷清漆。
清漆的喷法要稍微比喷1K面漆麻烦点，因为稍不注意喷多了容易流挂，一般喷清漆都是喷两遍，第一遍轻微的喷一遍，第二遍实喷出亮光。
仍然是从底部往上喷，第一遍要以雾为主，走枪3/1就可以了，喷完让他干燥一会，然后以3/2的走枪喷涂出亮光就可以。
喷漆2K漆方法：走枪要均匀，先薄薄的把腻子盖上两遍漆等干一会——然后均匀的从底部以3/1的走枪方式喷涂两遍再等干燥——因为2K漆本身带光亮的不需清漆——最后直接用2K漆以2/1的走枪方式均匀的走出光就可以了。

9. 汽车喷漆的具体步骤

下年是汽车喷漆的步骤：
（1）车体做防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。
（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍
（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。
（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。
（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。
（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍
（11）贴护：贴上遮蔽纸。
（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
（13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
（14）检查：检查打磨效果，可做微填。
（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。
（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后拿粘尘布粘除车身上的微尘。
（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。
（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。
（22）打蜡抛光。
（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。
以上就是我的回答，希望对您有所帮助，望采纳！