汽车皮带3件套什么时候换

⑴ 汽车皮带多久换一次

汽车皮带10万到15万公里换一次，为了确保发动机的正常运作和提高发动机的使用寿命，要对汽车进行可靠而悔亏野正常的维修与保养，普通的车辆在使用发动机皮带一年半到两年的时候，可以进行更换，如果行驶公里数达到6万公里，就要进行更换。汽车皮带不像其他碧喊汽车耗材可以用到断为止，如果用到断将会给发动机带来极大的损害，严重会使发动机不能工作。如果在行驶中发生皮带断裂，会给行车带空银来极大的安全隐患。如果皮带断裂，车主是无法自行更换的，只能通过维修店进行更换，根据多方面的考虑，当总路程达到8万公里的时候，就要更换。

⑵ 汽车皮带多久换一次

汽车作为现在人们出行的主要交通工具，那你们知道汽车皮带多久更换一次吗？接下来就带大家了解一下。

汽车皮带分为发动机皮带和正时皮带，按照国产车的标准，胡镇春一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候，就要进行更换汽车发动机皮带及皮带附件，北方地区，建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。

检查判断标准

当皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象出现时，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换！如果皮带表面附着油污和冷却液，也必须更换，同时要找出漏油的原因。

⑶ 汽车皮带多长时间更换

普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。

皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。

拓展资料

正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。

正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。