㈠ 车泡水到什么程度才叫泡水车
不是所有的浸水车都叫泡水车,最近这么多雨,确实很多车遭殃了,但是也不是说车被雨淋一淋就贬称了泡水车。泡水车是指引线被水泡过,浸水深度超过车轮的1/4.车身底部部件与水长时间接触的机动车。
车被水进了根据浸水的程度,水位超过车底盘为浸水车,水位超过机油尺为半泡,水位超过引擎盖,仪表盘为全泡。一般第一种车身底部并与长时间接触面对车辆的正常使用影响不大。而后两种就完全不同了,这样的车子容易导致车身部件生锈,使用寿命缩短,安全性能减低。如果造成了机动车的电线腐蚀、生锈,会导致机动车在行驶过程中因短路二突然熄火,自然,后果不敢设想。
泡水车一定程度上可以修复,但因为汽车内部齿轮,皮带等易腐蚀,发动机设备不防水,泡水产生的后遗症是不可预估的。泡水车就跟“定时炸弹”一样,看上去没什么问题,说不定某天就熄火了,安全气囊就弹不开了,这样那样的问题就出现了,甚至有时会赞成生命危险。
㈡ 汽车涉水的标准是什么呢水到哪个位置会伤及发动机
虽然理论上来说汽车可以通过比较深的积水,但是实际情况下如果积水能碰到底盘不是迫不得已的情况下我是不会涉水通行的。因为进气系统的最低点并不在发动机进气口,比如上图中那个白色的塑料罐,泡水车根据水淹程度大致分为三种,一种是水深没过车轮,这种车辆修一修还是有实用价值的。另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶,这两种情况属于严重泡水车,修复花费较高。
防水等级分八个,8级最高。一般能够上市销售的电动汽车基本上都要达到IP67级别。达到这个级别,基本上在一米深的水中停留半个小时,不会有什么问题。所以基本不用担心车辆涉水时会伤及电池组。利用热能推动活塞下行带动曲轴运转输出转矩(动力);同时活塞还需要在通过上行的压缩动作加热空气蒸发燃油,而活塞压缩到上止点后剩余的做功空间会非常小,参考下图压缩比的概念。
㈢ 水淹到汽车什么位置对汽车没影响
排气管之下。
汽车水淹一半轮胎,涉水通过,没有熄火,对汽车有一定影响,但是不会很大。因为发动机运转时排气管所产生的压力非常大。
曾经有车友做过一项实验,将车辆排气管完全浸泡在水中并且熄火,等水灌满排气管再点火。实验的结果是水非但没堵住排气反而被强大的排气压力完全排出。
主要优势:
有人认为车辆电器、电控系统如果浸泡在水中也会损坏甚至短路。实际上我们一般在市区遇到的涉水路段都比较短,用不了半分钟就可以通过。
在这种情况下车辆电器以及电控系统短时间与水接触并无大碍,因为ISO9001国际质量管理体系中规定,车载电控部件都要求有防水保护措施。
㈣ 水泡车到哪个位置才算水泡车
泡水车有2种程度:
1、水位淹过汽车大灯位置,这类属于半泡;2、要是水位仍然上涨,高于顶盖的时候,甚至于淹没车顶,这类就是全泡。
浸泡车是泡水车中程度最轻的一种。水进到车厢里仅仅只是将车辆的地毯和地板上的东西浸湿了。地毯、地板上的线束、空调管道都要清理或者更换。
㈤ 车泡水到哪个位置没事,
1/3轮胎。
汽车泡水到高于半个轮胎高度就会有影响,因为到这个高度后,操作不当可能就会有积水进入车内、发动机、变速箱的风险。如果积水进入了车厢、底盘、车内地板等,甚至淹没了发动机,因为车内有大量的海绵、防火棉、隔热棉、还有内饰和地板的其他棉织物等,都是极易吸水的。
危害:
另外,泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的,留在一些齿轮或者皮带处,所以会造成某些部件容易损坏,而且开始时也会有一些异响。一般情况下,修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉,排干积水再清洗泥浆,发动机也要拆下来,检查电子器件,特别是检查电脑主板是否损坏。
实际上,“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”,随时都可能出现问题,比如高速行驶时发动机突然熄火,安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等,这样的车价格虽然便宜,但在日常行驶中却存在严重安全隐患,所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。
水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没,极易导致车身部件生锈,缩短使用寿命,降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈,导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃,后果不堪设想。另外,水浸车辆的维修费用非常昂贵,基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上,而且保险理赔会非常不顺利。