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怎么做汽车全车检查

发布时间:2023-11-20 15:51:35

‘壹’ 全车检查有哪些项目

【太平洋汽车网】全车检查项目包括外观检查,制动系统检查,转向系统检查,传动系统,照明、信号指示灯检查,轮胎检查,悬架系统检查等。

一、汽车外观检查

目视检查车身外观及车内环境,车身应整洁、周正,无开裂、明显锈蚀和变形,车窗玻璃齐全、完好,车内应整洁、无杂物。

二、汽车制动系统检查

接通发动机起动开关,察看制动系统各故障指示灯指示状况,应无故障报警。

三、汽车转向系统检查

左、右转动转向盘,检视球销总成、横直拉杆,球销总成应无松旷和开裂,横直拉杆应无变形和裂纹,各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况,各连接部位应连接可靠、无松动。

四、传动系统

传动机构及连接目视检查传动轴支架,传动轴支架应无破损和变形。

五、汽车照明、信号指示灯检查

目视检查所有灯光和信号灯,灯光和信号灯应齐全、完好、表面清沽,无松脱。

六、汽车轮胎检查

检查胎冠、胎壁等部位,不得有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。

七、悬架系统检查

检查悬架的弹性元件,应安装牢固,无断裂、塑性变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性,应无泄漏。

(图/文/摄:太平洋汽车网齐贺松)

‘贰’ 车检的流程是什么

第一步:尾气检测
先排好队,到收费窗口交检测费,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。
第二步:查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行驶证领取。
第三步:交押金
押金窗口缴押金,拿好押金条,领取并填写外观检验单。
第四步:外观检验
持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。
第五步:上线检测
外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光不用,调完以后盖个章就行。
第六步:总检审核
都过关了,准备一张身份证复印件,到大厅总检处签字盖章。
第七步:交费,领标

‘叁’ 车检的整个流程是怎样的

(1)将车开到检测站门口,等待检测(取下车内贵重物品)。

(2)将车子交给检测人员上线,车主等待提车。

(3)检测结束,工作人员开检测单、收款条、并将保险单副本装订好。

(4)服务大厅缴纳检测费:包括汽车各项检测费和工本费。

(5)将资料(检测表、保险副本、行驶证和收据)交给工作人员,5分钟后即可领取机动车检验合格标志和在行驶证副证上盖章了。

(6)领取环保标志。

‘肆’ 汽车常规检查项目有哪些

汽车检测 ,是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。这是我为大家带来的汽车常规检查项目有哪些,希望对大家有所帮助。

汽车常规检查项目有哪些

一、检查轮胎

轮胎是汽车的重要部件,它的磨损程度对汽车是否安全、平稳地行驶有着重要的影响,如果在一些山区公路行驶会对胎面或侧面造成损伤。长途行车后首先要检查胎压,其次要检查轮胎的侧面及接地部分是否有明显的损伤;另外,还要检查胎纹间是否有石子等异物。另外一点就是轮胎是否磨损过度也是能够通过肉眼去判断的。在经过长途行驶后,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”,这时候根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效,这时候最显着的特点就是车辆会出现跑偏、跳动,如果发生这样的情况您也需要到4S店进行检查。

二、检查全车油液、水液

检查的主要项目有:1、检查全车油、水是否足够、油质量是否良好。2、检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查有几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,如果您忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。正确的做法是明确原机油标号后再选择相同标号进行添加,当然如果您的保养期限快到了,那就索性把原机油放干净然后加入新的.机油吧。而如果防冻液的液面过低那么应该怎么办呢?在这里我要向您介绍一个常识:普通的发动机防冻液需要每2年更换一次(因为防冻液中的防锈抗腐蚀添加剂会逐渐失效);长寿命型(通常红色)发动机冷却液可以4年一换,而这种防冻液是绝对不能和普通防冻液混合添加的。

三、检查清洗发动机油路

目前各省市各地区的油品质量还有一定差别,甚至有些油品质量不合格,如加了这样的油品对发动机和油路的损伤极大。如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面容易使排气管触媒(即三元催化净化器)失效,这时发动机常会表现无力,油耗增加,严重的会使发动机内部零部件损坏。

四、检查发动机舱内部件

发动机舱内另外一件东西也是要检查的,它就是“空气滤清器”。如果您所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下也是十分必要的。

五、检查刹车系统

透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。

六、检查内饰地毡

根据技师用车的经验,如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况,车主应检查车辆地毡是否潮湿。有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞住的,时间一长,由于胶塞的密封性下降,汽车在水浸、涉水等情况下,会有水进入车内,情况不严重,但有可能会引起车内发霉及产生异味。

七、检查底盘是否“受伤”

因为汽车底盘在出厂前都做过防锈处理,在路况较好的城市路面行驶,不需要经常检查,但如果是在山路或者泥泞路行驶,泥浆等脏物极易附在底盘上,同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏,这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头及底盘锈蚀检查。

八、外观检查

这里所说的外观包括车身表面和您所能看见的全部部件。人逢喜事精神爽,车也一样。春节来临,车辆形象保养也很重要,该补的地方补一下,有条件的打个蜡

‘伍’ 汽车保养全车检测项目有哪些

保养手册上的项目一般分为更换项目和检查项目。更换的有,机油、机滤、变速箱油、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、冷却液、变速箱油;

检查的有气门间隙、传动皮带、发动机怠速、制动器、驻车制动力度、悬架组件、轮胎胎压及磨损。

除了保养手册上的那些项目外,还有两项是车辆使用到一定时间就要注意检查的项目,主要是橡胶件的检查和积碳检查。

车辆的常规保养,一般按照保养手册就足以,负责的4S店会认真检查那些检查项目,并告知是否需要更换。

‘陆’ 新车验车怎么验,有哪些项目

一、全面检查外观。围着车子看一圈,检查一下有没有什么划痕,凹陷的地方,还有车子的底盘有没有生锈的痕迹。毕竟底盘接触空气久了会氧化,如果有生锈的痕迹肯定就是库存车无疑了。

二、检查生产日期。不要怀疑,车辆也是有出厂日期的,一般会标记在车辆外面的铭牌上,最好就是在三个月内的新车,或者六个月以内的。超过这时间很可能是试驾车或者展览车。

三、检查发动机舱。打开引擎盖,像新车的发动机舱都是非常干净的一眼就可以看出来的,然后再启动看看一下,启动的时候听下有没有异响抖动会不会明显,没有问题就可以了。

四、检查车内。进车里看下车子内饰,是不是干净,座椅有没有划痕或者缝隙有没有脏东西。再按一下按键这些会不会松,如果有可能这车被很多人开过,可能是试驾车了。

五、查看公里数和轮胎。新车的话公里数基本都不会超过50公里,但是也不免有些商家会私自改公里数,那就再看下轮胎,新的轮胎一般花纹很深,外面可能还有胎毛。

新车到手固然是很值得开心的事,可是也不要让情绪冲昏了头脑。提车的时候一定要注意检查新车,毕竟如果当时不检查好,出了门再发现问题想换就来不及了。

‘柒’ 车辆检测都是检测哪些项目

汽车检测的项目有外观检验,尾气检测,贴膜透光率,查违章,还有安全性检测,包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。
车辆检测的内容:
1、是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明),车体上的出厂见样标记是否齐备;
2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量,测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等;
3、按技术检验标准逐项进行。合格后,填写“机动车初检异动登记表”,并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。
车辆检测流程:
1、尾气检测;
2、查违章;
3、交押金;
4、外观检验;
5、上线检测;
6、总检审核;
7、交费,领标。
车辆检测时间分为以下几种情况:
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次,超过5年的,每6个月检验1次;
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的,每6个月检验1次;
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次,需每两年申领一次年检标志,超过6年的,每年检验1次,超过15年的,每6个月检验1次。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
5、 拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

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