吉利嘉际怎么设置汽车模拟声浪

1. 汽车排气那些事儿《模拟声浪》

模拟声浪这个词，放在5年前，听过的人估计不多。随着近几年国外模拟声浪系统逐渐进入国内市场，无论是在网络上，还是现实生活中，接触到模拟声浪的人越来越多，例如宝马M车内模拟声浪。模拟声浪是不是就是像MP3一样播放录制好的声音？模拟声浪的实现原理是什么？模拟声浪和传统排气改装相比有什么优缺点？带着这些疑问，这篇文章可以让你更全面的认识和了解模拟声浪，说不定，模拟声浪就是你最需要的高级玩具。

1??什么是模拟声浪

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 电车怎么安装模拟声浪

把排气系统改装一下。

排气系统不仅声浪强劲逼真，而且甚至还能够根据不同车主的喜好和品味选择不同类型的声浪，无论你是想要奥迪R8 V10发动机的迷人高转自吸声线，还是奔驰AMG大V8涡轮那种粗犷低沉的怒吼，只要按按手机就能全部实现。

排气改装介绍

排气管改装一般分为头段（芭蕉，头焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力，怎样选用他们也是非常讲究的。

头段，一般我们称为头焦或者是芭蕉，更换头焦一般来说会提高车辆的动力性能，保守估计跟换好的头焦车辆可能会增加10-20匹马力，这也是在初级改装中提升动力方面不错的方法。

中段。焊接一个回压毂来改善低扭时的动力，让车辆在低扭的动力有所增强。

尾端。选用是最初级的改装了，当你爱上改装时一定是败在了它迷人的声浪。它能够完全的让你沉醉于汽车的轰鸣声，就像聆听一段美妙的演奏。尾端的体积不算大，但是它确是声音的主要来源，可以选用直排或者回压鼓。

3. 跑车声浪模拟器是如何让普通汽车3秒变超级跑车声浪的

     笔者93年开始接触车，当时还没有驾驶证就开过铃木，嘉陵，本田等车。和绝大多数男性车主一样从小喜欢车，尤其喜欢那迷人的声浪，每次超级跑车咆哮而过的时候也必不可少的行注目礼，幻想一天有钱了也整一辆。事与愿违到目前还没混到一辆像样的跑车，当然也没有享受别人的注目礼。车子换了几辆了，出于诸多考虑比如扰民，年审，质保等等也一直没有去改装排气。前阵子一朋友在某宝上淘得一黑科技，叫跑车声浪模拟器的东西。我借来玩了几天，感觉不错，就也买了一台。感觉这东西挺适合一些和我一样喜欢车但是又没有狂热到去玩改装的车友们。下面简单介绍下黑科技跑车声浪模拟器 。

     打开包装里面很简单，说明书，保修卡，产品上面还有一层保护膜，产品做工还不错，整体中庸风格，算不上很好看但也绝不难看。说明书其实就2个步骤A.汽车启动状态下将产品插入汽车OBD接口B.将收音机手动调到指定频率106.7就好了。

  插上OBD后指示灯黄灯和绿灯亮，调到FM106.7的时候，跑车的轰鸣声就出来了。产品的体验很好，整个声音和油门踏板是完全同步的，感觉不到任何迟滞。对我来说最直接的感受就是跟车有了互动，油门不自觉的踩深了，整个人兴奋了很多。在连续弯路的时候感觉更明显，因为频繁的加油松门刹车急打大方向，给人的感受就是车变得更加运动了。

     购买过程中和店家沟通，才知道跑车声浪模拟器是还原奥迪R8  V10  5.2的声浪，不是模拟。因为小排量涡轮增压的盛行已经很难听到发动机原始的声浪，所以车厂采用声浪补偿声浪模拟的方式来增加驾驶体验。如宝马M2、M3、M4，I8，高尔夫GTI,R系列，福特嘉年华ST，标致4008，特斯拉等等都是声浪模拟。

    对于这种声浪模拟的方式带来的驾驶体验，不管喜欢与否，这都将成为未来的趋势。