A. 怎么改装汽车能提升动力性能
发动机改装/点火系统改装/进气改装
一、发动机改装
这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的,毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序,升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等,让发动机抛开所有的束缚,放飞自我。
具体的案例可以参考一下十代雅阁,同样的1.5T的发动机,在不同的ECU程序下,功率直接从130Kw提升到了143Kw,扭矩从230N.m提升到了260N.m,在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机,动力提升20%都不在话下。
二、点火系统改装
点火系统是发动机的一个重要的组成部分,点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率,间接影响发动机的动力。
所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足,改装的目标在于精确点火的时间,提高点火强度、延长点火时间,降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线,点火性能更强的火花塞,变压更快的点火线圈。
三、进气改装
时下很多人流行改装排气管,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力,其实这是一种误解,改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言,改装进气其实是一个很有效的动力提升方法,目的就是要增加发动机的进气量。
改装进气有好几种方法,换装高性能的进气歧管是个很有效的办法,原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的,歧管内壁粗糙、铸模线明显,直接影响进气效率和气流顺畅性,高性能的进气歧管内壁更光滑,进气效率更好,而且不会有损失。另外通过改装
以上就是能够显着提升汽车动力的三个方法,如果把这三块地方都改装了,车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右,1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准,扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法,欢迎下方留言讨论。
B. 如何给汽车进行简单的动力改装
大家好,我是车奕。 汽车 动力改装的方式很多,比如发动机进气改装、排气改装、改三元催化、轮毂钢圈以及刷电控单元ECU、改装火花塞、点火线圈、改装涡轮增压、加装车身运动套件等。但要说简单改装并且安全的话无疑就是火花塞、涡轮增压、排气、轮毂钢圈以及刷ECU、还有适当的增加运动套件。
火花塞:将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞,提高点火效率。
涡轮增压:将自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。
进气排气:排气系统升级,就是加大汽油的燃烧的能量,降低积炭的产生,得到最大动力延伸。则换一个口径大、流量快的排气管可以让动力提升更快。可以让发动机从0达到3000转数可减少1至2秒。但注意不要影响太大,不要让排气管产生很大的噪音。
轮毂钢圈:采用高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少,从而增加抓地力与稳定。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比,锻造合金圈重量更轻、强度更大。 汽车 在行驶过程中产生的摩擦系数会更小。
刷ECU:对于自吸发动机来说,刷ECU带来的动力不明显。刷ECU可能会带来一些负面影响:1.对汽油的品质要求更高。原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,增加了整体负担。2.对发动机温度的要求更高。3.4S店拒绝理赔,刷了ECU的车辆,如果车辆出了质量上的问题4S店可以拒绝提供质保。4.破坏整车平衡。
运动套装:带来的动力提高不明显,只是外观更好看,风阻系数更低。
对于 汽车 动力改装来说,小改总比大改好,一入改装深似海。 汽车 只是一个代步工具,如果用 汽车 追求完美的动力品质,再多钱也不够。
追求 汽车 轻量化,这个是在专业赛车领域也是首选,拆掉不必要的部分,改碳纤维等等,花几万块钱改装说不定比不上拆下备胎。这个是在不想花钱的情况下,最简单的提升动力的方式
另外一种就是稍贵,性价比最高的方法就是刷个一阶程序,几千大洋,涡轮增压,机械增压车型提升百分之20-40的动力,自吸提升百分之10到百分之15的动力是没问题的,这个流程下来基本上是两三个小时。算是投入最少,风险最低的方法。当然前提是不要刷到罐头程序和小作坊程序
相比改装其他硬件来讲性价比是最好的,国内相对来讲大众接受度不是非常高,但是潜力巨大,毕竟国外现如今已经发展成了买车选配项目。喜欢玩车的,刷程序是改装的必由之路,特别对于喜欢上赛道的选手,一阶二阶三阶必需品。
希望我的答案对你有所帮助
要想改动力,还要简单点,就只有改进排气了。进气高流量空滤+谐振腔,排气用S鼓,头蕉换内壁光滑的改件,中段有胆子就把三元卸了。动力咋的也要涨个10匹左右。哈哈哈。
C. 如何能增加汽车动力
增加汽车动力的主流方法就是通过汽车改装:
1、发动机进气改装
发动机进气系统可以说是最简单的方法之一,进气系统的升级就是要提高发动机的容积效率与充气效率,简单理解就是降低进气气阻和进气温度,所以可以使用改变特殊空气滤芯、改变进气道的材质或是改变进气道的长度(多数发动机都有可变进气道系统来实现发动机动力响应,缩短进气道达到响应直接的目的),再有还以安装立式进气歧管,加装进气导管(如部分赛车的导流管和电影常见的发动机上装节气门)等,当然后边改装不使用普通车主,但前边几种的简单实用。
2、排气改装
进气完了说排气这两种改装都属于入门级别改装,从理论上看发动机排气的速度越快越通畅,而进气系统的新鲜空气就会更快的进入发动机,进而实现提高发动机动力的目的。那估计会有车主问,既然为了动力为什么还要添加三元催化和排气消声器呢?厂商在设计时主要考虑的是汽车排放、噪音整车性能方面原因,所以适当的改装排气系统是非常必要的,具体的方法就是采用排气行程比较直短的排气管。
3、三元催化
三元催化也属于排气系统,之所以拿出来说是因为三元催化对发动机动力提升比较大,三元催化对汽车排放有着至关重要的作用,本来是不能轻易改装但随着高流量三元催化既能满足动力需要又能满足排放需要,同为三元催化在本质上没有任何区别,只是在催化本体上的孔口直径更大,使排气更通畅降低排气阻力,进而提升动力。
4、轮胎钢圈
至于钢圈轮胎改装相信大家都很清楚,很多车主也着手做过改装,轮胎改装也是最简单的改装之一。加宽钢圈轮胎虽然简单直接但不要忽略汽车的定位调整数值一定要控制在一定范围内,不然不但底盘调校出问题就连汽车转速表都会因此出问题。
5、电控单元改装(刷ECU)
汽车刷电脑这种改装只有汽车发烧友才会去改装,刷电脑这件事也是非常有争议的一件事,有些车主认为刷电脑就是改变了汽车的喷油量,从而获得更大的动力。但实际上这并不完全正确,在发动机调校的过程中,发动机参数的取值是在燃油经济性和底盘平顺性的基础上。
刷电脑就是改变原有的参数,调整油气混合比、喷射和点火时间等跟动晌掘碧力相关的参数,进而提高发动机动力。正如许多同款发动机安装在不同的车上动力却不同道理一样。
补充:改装动力的方法不少,除了上面所说的几种还有改装火花塞、点火线圈等从点火系统下手改装也比较简单比较方便,还有加装车身运动套件等。
(3)汽车动力提升怎么改装扩展阅读
引擎提升动力:
对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装,首先是电脑的改装。由于现行的车辆愈来愈精密,因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行,通常所说的改装电脑只是将控制晶片加以更换,借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除,但使用时要多加注意。
引擎长期处于高转速的状态,对于内部机件损耗有相当严重的影响,若是将转速限制解除,在享受高转速带来的快感背后,就是加速降低引擎的使用寿命。至于解除原厂对于安全极速的限制,从安全角度看,我们不太赞同。因为每部车出厂时,原厂会根据车辆本身的性能与结构,在极速上有一定的限制,安全第一是此举的主要考量。
对于驾驶涡轮增压车辆的车主,有一项改装品我们是非常鼓励去加装的,那就是延迟熄火装置(TurboTimer)。由于涡轮作动时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。
另外涡轮机内叶宴举轮的旋转浮式轴承依靠引擎机油喷注达到防磨、润滑及散热的作用,停车后立刻熄火会导致机油立刻停止供散渗应,而轴承仍然惯性地高速旋转。这样一来,轴承的寿命将大打折扣,涡轮机也将折寿。因此,当我们驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3-5分钟,如果您觉得这项动作有些费时麻烦,那么建议您加装延迟熄火装置,让这个定时装置为您执行这3-5分钟的工作。
D. 汽车改装动力.怎么改最好
1、稳妥而又简单的方式是改善进气排气系统、点火系统以及供油系统。
2、进气 在各种专业的改装店可以看到有平板状和圆筒型两种类型的进气零件。前者叫高流量进气风格,后者俗称小冬菇或蘑菇头,其功能都是降低空气滤清器的进气阻力,增加发动机气缸进气流量和含氧量,使燃烧更加充分,直接体现为马力增大,油门更加灵敏,发动机转数提升更快。
3、排气进气畅通了,排气不畅也不行。要改善排气,换根加粗的排气管就搞掂。市面上的改装用排气管有两种,一种是原装位排气(S型尾管)的,另一种是直排的。原装位排气管符合原厂的设计标准,噪音污染方面不会有问题,但是会损耗发动机的功率。如果你追求赛车的效果,可以选装直排管。直排管的侧壁上有小孔,作用是消除高速气流的高音部分,保留低音部分,听觉上更低沉,更接近赛车的感觉。但直排管内少了回形阻隔,容易造成噪音过大。
4、特别提醒消费者,在商场火花塞点火测试仪器上,为了达到加强点火能量效果,个别商家把12伏高压打在一个火花塞上,这样能加强火花塞数倍的点火能量来误导消费者(实际上12伏高压应按照车辆发动机缸体数量来分配的,如四缸四等分、六缸六等分等)、当然,这些改装还只是初步的,因为由于发动机的加大负载,超转速运作,发动机热量也加倍的增长,所以一定要把水箱容量加大,还要改装机油冷却系统,把高温降下来。
E. 汽车如何改装可以提升加速性能
通过汽车改装,可以使汽车在操控、安全、环保、节油等多方面都有更出色的表现。那么,汽车如何改装可以提升加速性能,巧猛我们一起来看一下。
1.初级改装。一般是对原车的点火系统进行提升,通过更换高性能导电多组线束和特制火花塞让座驾起步和加速更加凌厉。这也是最简单最省钱的办法。
2.进排气改装。汽车通过改装进排气系统,增大进入发动机燃烧室的空气流量,同时更换排气管,增大排气抗阻提升发动机的劲道。
3.提升动力的终极办法—涡轮增压。涡轮增压实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。这是比进排气改装更先进的办法,当然费用手宽陪也高出许多。
4.刹车增效。通过换装大尺寸刹车盘、刹车皮加强摩擦力和散热能力提升刹车性能。同时更换轮圈,轮胎来增加车轮的的抓地性和抗侧倾性能。
5.升级电脑程序。对动力性能的提升,有效的方式就是发动机系统的改装。首先是电脑的改装,由于现在车辆愈来愈精密,因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都由行车电脑控制。通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换,毕蠢借此使车辆的性能有所提升。
(图/文/摄: 凌秀芳) @2019