1. 汽车水泵坏了有什么症状发动机水泵坏了的表现
汽车水泵坏通常表现在三个方面:怠速、漏水、噪音。其中水泵损坏直接影响怠速，转速不稳定。车辆启动后，速度会发生跳跃。如果阻力太大，发动机就会熄火。但是，泄漏是一种常见故障，由于冷却液泄漏后水温高的症状，严重影响轴承的磨损。噪音是水泵开始损坏的征兆，要多加注意。
汽车水泵损坏通常表现出以下症状:
1.怠速不稳。汽车水泵与皮带连接，将冷水从水箱中抽出，以冷却发动机。如果水泵的转动有问题，会直接影响发动机转速。现象就是车速不稳的问题，一般出现在发动机启动一段时间后。如果功率太大，就会关机。从这些现象可以初步判断水泵损坏。
2.冷却液泄漏。这是通病。水泵附近的发动机容易漏水。此时冷却液会在水泵的通气孔上留下水痕，缺冷却液的发动机会“发高烧”，磨损加剧，严重时会冒烟甚至着火。此时，首先检查冷却系统的重要部件(冷却风扇、散热器、水泵等。)有损坏，不要勉强开车。
3.噪音问题。当汽车水泵出现损坏迹象时，会出现异响，而异响很可能是内部轴承损坏或叶轮松动或与转轴脱离而产生的异响。这时要注意驾驶，及时修理相应的零件，否则会出现水泵罢工，汽车发动机没有充分冷却就会出现上述情况。
总结:汽车水泵的作用是将冷却液从一个地方输送到另一个地方进行冷却，或者增加压力将原来运动的机械能转化为液体能。如果水泵损坏，就会出现上述一系列症状。相信你也知道水泵的重要性吧？如果继续勉强开，会有更多的零件损坏，后期维护费用也会增加。
@2019
2. 汽车水泵坏了有什么症状
如果水泵出现损坏，首先会影响发动机的怠速，水泵损坏后发动机怠速时转速是不稳定的。水泵损坏后还可能会导致冷却液泄漏。水泵损坏后，运转噪音会增大，打开发动机盖后仔细听能听到噪音。
现在的汽车发动机都是水冷的，水冷发动机需要依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热。冷却液在发动机内循环就需要水泵。
冷却液在发动机内循环后，需要进入散热水箱散热，然后再回到发动机水道内。
如果水泵出现问题，可能会导致冷却液温度异常升高。发动机都有一个膨胀水箱，启动发动机到达正常工作温度后，踩下油门踏板，如果膨胀水箱内的水流动并出现旋涡，证明水泵没有损坏。如果踩下油门踏板后，膨胀水箱内的水没有什么反应，那就是水泵出现故障了。
平时在用车时，要注意更换冷却液，长时间不换冷却液会损伤水泵。一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。在缺少冷却液时，千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会生成水垢，这样可能会堵塞发动机水道。
3. 汽车水泵损坏有什么现象
汽车 水泵损坏了，表明水泵已不工作。
当水泵不工作时，发动机与水箱内的水是不循环的。那么，要不了2分钟，发动机肯定高温。此时，①仪表显示高温。②，发动机外部有大量气体冒出，伴随烧焦的味道。③副水箱内水一上一下膨胀。④副水箱盖或水箱盖有蒸气。⑤水箱中下部水温很低，而上部可能烫手。⑥，如果带高温熄火保护装置，那发动机熄火。或者不能启动，待水温降低后才能启动。⑦没有暖风。
水泵坏的情况不多。一般情况下，水带断可能性较大。另外，水泵轴，水泵轴承坏，还有水泵叶轮腐蚀，叶轮花键松动等情况发生时导致水泵损坏。
不过，提醒大家，水泵坏了的现象与气缸垫呲了相象。主要表现在短时间高温，水箱翻水，有气体。水箱上下水温不一致。
曾经修过一台普桑，发动机2分钟高温，修理工判断气缸垫坏了。但换了气缸垫后仍然高温。最后拆下水泵发展叶轮坏了。换了水泵即正常。
这个应该很好判断，不管怎样，一旦高温一定要修车，否则发动机抱缸拖瓦，造成更大损失。
个人经验，与大家分泵。
1、怠速问题， 汽车 水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速；
2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换；
3、发动机部位的噪音，敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。
4、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象。
水泉坏了主要表现在: 1)发动机水泵部渗水。原因是水泵轴承或密封圈损坏。2)发动机启动后有异响。原因是水泵轴承埙坏。3)由于水泵损坏，水箱内的水减少，而出现发动机温度过高。
汽车 水泵损坏 会直接影响发动机怠速转速，车速不稳。如防冻液有泄漏会直接导致车辆发动机高温，直接影响发动机磨损。
1.发动机温度过高
2.仪表盘显示故障码
3.发动机功率限制输出，进入安全模式
4.电子风扇高速运转
常见现象就是漏水、异响、水泵轴卡死这几个问题。
1、 汽车 发动机水温增高，温度降不下来；
2、发动机靠近水泵部位漏水；
3、发动后水泵部位有异响。
水温高，水箱凉
车高温
高温