汽车爬坡能力看什么

‘壹’ 汽车的加速和爬坡性能取决于哪个指标

汽车的加速性能主要是由车身的重量和汽车发动机的扭矩和功率（发动机排量）决定的，汽车越轻，发动机的扭矩功率越大，汽车的加速就越快。汽车的爬坡性能取决于扭矩，扭矩数值越大理论爬坡性能越好。

汽车的加速性能高低并不完全取决于动力大小，还有个因素也起同等作用，那就是汽车的重量。如果动力一样大小的两辆汽车，一个重量轻，一个重量重，那么，毫无疑问重量轻的汽车的加速性能会更好。

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汽车的爬坡能力不是用度表示的，而是用正切表示，就是高度与水平距离之比，用％标记，例如30°的坡应标记为57.7％。汽车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的最大坡度。对越野汽车来说，爬坡能力是一个相当重要的指标，一般要求能够爬不小于60%或30°的坡路。

对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力，轿车的车速较高，且经常在状况较好的道路上行驶，所以不强调轿车的爬坡能力，一般爬坡能力在20%左右。

‘贰’ 如何衡量汽车的上坡能力

汽车的上坡能力是用满载（或某一载质量）时汽车在良好路面上的
最大爬坡度
Imax来表示的。显然，最大爬坡度是指1挡最大爬坡度。轿车最高车速大，加速时间短，经常在较好的道路上行驶，一般不强调它的
爬坡能力
；然而，它的1挡加速能力大，故爬坡能力也强。货车在各种地区的各种道路上行驶，所以必须具有足够的爬坡能力，一般Imax在30%即16.7°左右。要进一步说明的是；Imax代表了汽车的极限爬坡能力，它应比实际行驶中遇到的道路最大坡度超出很多，这是因为应考虑到在实际坡道行驶时，在坡道上停车后顺利起步加速、克服松软坡道的大阻力、克服坡道上崎岖不平路面的局部大阻力等要求的缘故。
越野汽车
要在坏路或无路条件下行驶，因而爬坡能力是一个很重要的指标，它的最大爬坡度可达60%即31°左右。
应指出，上述三方面指标均应在无风或微风条件下测定。
有时也以汽车在一定坡道上必须达到的车速来表明汽车的爬坡能力。例如在TimothyC.Moore所写的文章中规定美国新一代的爬坡能力为：在EPA试验规定下，应能以104km/h的车速通过6%的坡道，而在满载时的车速则不能低于80km/h。
军用车辆
的
战术技术要求
中，不一定包含车辆的最高车速，但常规定在一定坡道上车辆应达到的速度。
也有以一定坡道上汽车的加速时间来表明汽车加速性能的。如Timothy
C.Moore提出美国新一代轿车满载时，在6%坡道上0-96KM/h的加速时间不应大于20s。他认为，汽车具有这样的加速性能，便可以安全地从有坡度的
匝道
进入高速公路而驶入高速行驶的车流。