Ⅰ 发动机大修时,需要注意什么
发动机大修一般在以前柴油机比较多。或者长途在跑货车,现代的发动机越来越先进,正常保养,够你开一辈子不用大修,而且大修后发动机肯定比原来发动机差,不如换个二手的发动机,更好更经济。发动机大修没有规定公里数的限制,主要是看发动机有没有异响,异常磨损,烧机油,一般车辆维护好跑20万公里是没问题的,最主要是平常的维护保养,按时换机油,机滤,空滤,机油用好一点的机油,不要缺机油,防冻液,开车不要激烈驾驶。
发动机的修理跟日常的保养分不开,有很多时候大修都是由于不正当保养维修造成,如网上流传的女司机开宝马5万公里未保养,结果发动机差点报废,大修发动机都是幸运。一般来说汽车行驶上10万公里(进口15万)之后发动机就会出现一些征兆正常情况下,水温持续升高在维护了冷却系统后还温度高或者机油耗升高而发动机无力或并发发动机内部异响时就必须得大修了。