❶ 吉利远景这车怎么样
这款车的颜值很高,帅气逼人,虽然是紧凑型的SUV可是空间够宽敞,坐满五个人也不会觉得很挤,后备箱也绝对够用,内饰做工到位,确实不错,特别是新车里没有什么的异味,这点让我很满意,动力方面,起步时稍有点肉,但过了30迈以后,动力就显现出来了,方向清晰精准,指哪儿打哪儿,油耗平均起来七个多吧,现代逸行物有所值,值得你拥有。
❷ 远景车质量怎么样
很不错,现在自主品牌车质量已经比之前不可同日而语了,进步非常大!!!不出啥事故,定期保养更换磨损件,至少跑60w公里不大修一点问题都没有!
❸ 吉利远景这车怎么样
价格区间:5.38-10.38万
远景1.5 厂家指导价 经销商报价
1.5 手动铂金版
6.18万 5.38-6.18万
1.5 手动尊贵版
6.58万 5.78-6.58万
远景1.8 厂家指导价 经销商报价
08款 1.8 手动舒适型
7.58万 7.58-7.58万 [
1.8 手动基本型
6.58万 5.88-7.48万
1.8 手动标准型
6.98万 6.38-7.88万
1.8 手动舒适型
7.58万 6.98-8.68万
1.8 手动商务型
10.38万 10.38-10.38万
作为首台装备自主品牌CVVT发动机的远景,吉利可以说走在了自主品牌的前面。因为长期一直在生产低端的小型车为主,提起中级车恐怕消费者没有想到过吉利品牌。远景是吉利首款中级轿车,也是吉利要摆脱消费者心中,没有中级轿车的一个重要产品。远景的问世,预示着吉利吹响了开始向中级轿车市场进发的号角。
❹ 新远景这车怎么样
有天窗导航,后备箱空间大,前后防撞梁,发动机防盗。
缺点
变速箱不太好用,也没那么结实,四档有异响,速比搭配不是太合理,遇到大坡就歇菜,好气人啊
外观
外观看起来挺大气,但是对前大灯造型不是很满意,感觉有点夸张,不够犀利,车漆钣金一般
内饰
这个很一般,很粗糙,基本上有很大的提升空间。例如车门处的胶皮,车买回来不久有次开车门时发现竟然中间脱落,需要用手又按回去。还有车方向盘下面的挡版,基本上买回来就没有卡住过,每次开车前都要我用手按回去,尽管不影响什么。再者还有就是安装安全带的那个立柱上包的内饰卡扣脱落,还是去4S店保养时由工作人员安装上去的,我怎么也安装不上。
空间
最满意的就是空间了,当时要他也是因为他的超大空间;特别是他的行李箱大概在同级别最大的了吧。这车的空间很大 坐着很舒服,后排最多挤过4个人,呵呵 都是女的,开始还犹豫行不行呢,坐开了,好在都不是胖子哈。
动力
动力一般
操控
远景的操控还算不错,指向性可以,曾经高速上120码急转向绕开了一只突然窜出来的狗,车身还算平稳,急转弯倾斜感还是比较明显的
油耗
油耗因人因路而异吧,这么大的一辆车,油耗高点是正常的,不是特别在意。安全就行
舒适
很舒适。现在的问题是,晚上开车的时候,如果外面很安静的话,听着噪音有点大。
❺ 吉利远景车怎么样
1、吉利旗下有吉利远景、全球鹰远景、全球鹰GC7……当时的多品牌战略让人分辨这些车型也头痛得很。好在,新远景这款垂直换代车型出现时,吉利回归了一个品牌,而远景和GC7也合并成为新远景。所以我们看到新车的外形反倒有点像GC7,只是包装得更精致,更上档次了。
2、内饰同样也是像GC7,但做工更为精致,材质的使用虽然硬塑料较多,但手感不错,作为一款5-6万元定位的小车其实已经值得考究了。而且相比同级配置王的比亚迪F3,新远景的配置丰富度也有称王的资本,比如说自动大灯、自动空调、无匙进入 一键启动、倒车影像、蓝牙连接、导航、手机无线互联系统……
3、外观具有过目不忘的高贵和大气,时尚动感的格调,线条流畅高雅。刚劲有力的侧面张力,四圆灯式疝气大灯,LED组合式尾灯,整体布局更协调。动力方面自主研发的进出气门正时系统DVVT全铝发动机,减少了发动机30%的质量,散热性能更好,使用寿命更长。发动机的进气管全塑设计,降低进气阻力,加大进气量,减少动力损耗,燃油更充分,耗油更经济。
全新DVVT发动机,与普通发动机相比省油18.47%,经济性能好,更加环保,全铝发动机缸体,比传统铸铁缸体重量减少30%,节能。
❻ 吉利远景车怎么样
加速表现平顺。操控感觉还不错,电子助力感觉也还行,低速的时候很轻,高速就会变重,感觉也挺自然。悬挂支撑不错,主要是太硬,转向也挺准,对得起这个价格。底盘及悬架,这车悬架最能证明车很便宜,舒适性比面包车好。
缺点:
1、动力弱
动力上,吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉,仅能勉强作为代步使用,如若要超车都需要留出足够的余量,在高速上更能感觉出后劲不足。
2、安全性差
吉利全新远景的安全配置非常差,全系仅有主副驾两个安全气囊,对于车辆的后排完全没有防护。低配车型甚至连刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 都没有搭载,这样的车辆在高速行驶时非常危险。
3、行车噪音大
吉利全新远景的行车噪音比较大,主要是发动机的噪音和胎噪。在超车急加速时,发动机的噪音会瞬间变大。此外,在车辆时速超过60km/h以后,在车内就能明显的听到恼人的胎噪,驾驶感受很不好。
4、减震差,颠簸感强
在后悬架方面,吉利全新远景搭载了扭力梁式非独立悬架,因而在经过减速带和烂路时,车辆对于大颠簸过滤得很差,尤其是车辆的后排颠簸感很强,乘坐舒适度较差。
5、后排空间小
吉利全新远景在车身尺寸方面没有变化,长宽高依旧是: 4599/1747/1482mm, 轴距为: 2615mm。在前排调整好驾驶位后坐进后排,腿部余量仅有一拳左右, 较为局促。同时,后排的座椅坐垫高度也比较低,大腿较多部位都处于悬空状态,支撑性不足。
❼ 吉利远景这车怎么样有什么毛病和缺点
动力上不行,吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉,仅能勉强作为代步使用,如若要超车都需要留出足够的余量,在高速上更能感觉出后劲不足。
但加速表现平顺。操控感觉还不错,电子助力感觉也还行,低速的时候很轻,高速就会变重,感觉也挺自然。悬挂支撑不错,主要是太硬,转向也挺准,对得起这个价格。底盘及悬架,这车悬架最能证明车很便宜,舒适性比面包车好。
底盘系统:
吉利远景的底盘系统在减震方面很占优势,舒适性相当不错。车身底部采用六纵四横结构,横向稳定杆由弯曲调整为平直,减震器采用90°角布置并升级为双通道设计和LVC阀系、效率由65%提升至99%,减震块与减震器升级为整体集成等,可以更好地吸收路面冲击,提升了对各种振动的过滤性。
❽ 买车买远景这车怎么样
买车买远景这车怎么样?这位远景车主行驶550公里后说了心里话
买车的时候,一般来说都和我们买房差不错,都会问问这车的性能如何之类的,因为我们也希望自己买到的车更加好开,毛病不要太多,这样省钱也省麻烦,所以一般我们都会问问朋友或者查查资料,那么买车买远景这车怎么样?相信很多人都不熟悉,下面远景车主现身为我们说说这车的优点缺点,相信对我们很多买车的人有帮助哦:
座椅还可以吧,不知道是不是真皮的,手感很好,坐着也舒适,车内还算安静主要是发动机的启动声音有点大。
外观是很漂亮,特别是前脸,从前面看比帝豪的还要圆润一点,就是侧面过度有点生硬。
内饰样子很漂亮,比17款的好的不是一点点,屏蒂也变大了,功能也很强大。
其实这个价对比这个配置及大小颜值的车是不错的,主要是优惠太少,还有选装的配置价格可能有点高,谁叫喜欢呢,没有谈多久就订下了。
❾ 吉利远景汽车怎么样
吉利远景此车还是不错的,毕竟技术现状算领先产品。
配置比同类车型技术领先,空间较夏利、羚羊来说比较宽敞,价格在5万元上下。
是较为经济的车型。
❿ 远景这车怎么样
吉利远景,还可以吧,只能说值这个价,之前坐过一次,感觉很好,黑出租,一坐进去感觉好像是进入到了什么高档车子里,空间挺大的,适合家用,听说发动机也挺省油的。如果是家用用,或者跑跑黑出租短途的,也是很不错的。但是做好准备,就是这个价位的国产车子小毛病会有一些,但不会影响正常驾驶也就是了,不过这个价位的,这么大的车子,也只有买国产车子了。价格值了。