① 手工汽车贴膜一定要烤膜吗
要烤的。
1、前后挡贴膜的施工最重要的就是给汽车贴膜塑性，这里面有很大的学问。弧度大的地方受的热量要大，这样膜收缩的才多，这样才能够很好的给汽车膜塑性。在温度的把控上，一定不能太低了，如果太低膜是不容易出现问题，但是很容易把膜烤老了，那样膜的收缩性就容易受到破坏，影响以后的施工。
2、在给汽车膜塑性的过程中，一定不能照着一个地方就是烤，这样做的最危险的后果就是玻璃受热不均匀，产生爆裂现象，一块玻璃这么也得好几百块呢。更重要的是，如果玻璃特别热的情况下，也不要向上面喷水，这样也容易造成汽车玻璃的爆裂。
3、汽车前档膜如果在整理的过程中，发现出现了一个死折子，劝你还是换一块吧，因为前挡风上的没有颜色，一个很轻微的折子在前档分看来也是特别的明显的，而且人在开车的时候，特别关心前挡风，为了造成不必要的麻烦，还是换一块比较好。
4、在贴前档的时候，在里面外边揭膜是没有区别的，但是还是建议在里面贴的时候，把汽车门子都关住，这样可以很好的防止因为人员的走动而影响到灰尘的浮动，影响到贴膜。而且这个也讲求速度，越快越好。时间长了总会产生瑕疵的。
5、施工的时候，还是建议在表台的下部塞一块毛巾，这样可以防止水分流到驾驶舱里面。在以前的时候，这个不叫事，但是现在的汽车制造工艺不如从前，及时大众车如果不加主义的话，也是有可能造成ecu进水的ecu都是进口的，小心点为好
施工完成以后，在塞毛巾的地方塞一下报纸，支撑着膜点，防止其掉落下来。
(1)汽车后档贴膜为什么要烤一下扩展阅读：
养护贴膜
贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗，隔热膜比较固定地附着在车窗上需要5-7天，在此之前车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。
优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。
如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害太阳膜。
② 汽车贴膜时为什么有的要烤膜有的不用 烤膜的作用是什么
膜需要烤是因为玻璃有弧度，像后挡风玻璃和前挡风玻璃需要烤，侧面4个窗户一般车没什么弧度不需要烤。
③ .汽车前后挡贴膜要怎么烤,有几种烤法
切割时，汽车薄膜需要热定型的薄膜必须垂直切割。安装时，将窗膜保护膜向外铺在曲面玻璃外侧，在窗膜与玻璃之间喷洒安装液，并用刮刀将形成的折痕调整至垂直。用可调温度的热风枪加热窗膜，加热的同时用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜收缩变形，直至与玻璃曲面完全一致。
汽车贴膜湿法烘烤的要点
需要注意的是，切膜和调皱的方向要正确，否则窗膜不会收缩，加热要均匀，不能过度集中，否则温度过高可能会造成玻璃开裂。
汽车贴膜湿法烘烤工艺的弊端介绍
当使用湿法烘烤时，由于水的存在，薄膜的温度不能上升到100℃以上。只有当水完全蒸发，温度上升到热风枪的加热温度时，薄膜才会收缩。这样，当膜下有少量水滴时，就会出现收缩不均匀，容易产生皱纹。此外，湿法烘烤操作时间长，效率低，局部集中加热容易导致玻璃破碎。
汽车贴膜干烤工艺介绍
目前大部分都是干烤，也就是无水烤，因为第一步比较先进:洗车，清洗车内外，等待贴膜在干净无尘的地方。
第二步:测量窗口尺寸，根据尺寸裁剪薄膜。尺寸必须合适。如果你不确定，尺寸可以稍微大一点，但永远不要小。
第三步:清洁窗户玻璃。这一步非常重要，因为如果玻璃上有污垢，即使只是一点点，也会影响胶片的质量。应提前准备好两个刮刀、一个硬刮刀和一个软刮刀。在玻璃上喷水时，先用硬刮刀刮去玻璃上明显的污垢，再用软刮刀刮去玻璃上的水痕。重复三四次，直到水完全排出。最后，在彻底清洗干净的玻璃窗上喷水，关闭车窗，只留下贴膜的人在车内。
第四步:贴膜。撕膜，在有效膜面均匀喷水，将撕好的塑料薄膜放在一边备用。在玻璃上方留出5-10毫米的距离，将薄膜表面贴在汽车玻璃上固定。此时不要喷水，用胶带固定薄膜。如果切的膜稍微大一点，切掉多余的膜，不要划伤玻璃，然后用软刮刀刮。为了不划伤膜面，在贴好的膜面上喷水，将撕好的塑料薄膜贴好，用刮刀刮膜，最后将塑料薄膜撕下，整个粘贴过程就完成了。
第五步:用麂皮擦拭窗户角落留下的水痕。
此外，胶片的质量也直接影响施工质量。即使采用无水烘烤技术，膜质量不好也会出现问题。奈普美容保养链总部采用美国先进技术生产高品质防爆太阳能膜，在耐热、抗紫外线、超透视、防爆、耐磨、环保等方面性能良好。，且在质量方面处于同行业领先地位，并能最大程度满足客户的需求。汽车贴膜干法烘烤的优点介绍
与原来的有水烤膜相比，无水烤膜有很多优点。
1、更快。因为无水烤膜不需要在汽车玻璃上喷水，所以烤膜的过程大大缩短，对于认为时间就是金钱的现代人来说尤为重要。2.防止汽车玻璃破裂。水烤膜得往汽车玻璃上喷水，所以用吹风机烘烤时，冷热相遇，容易使汽车玻璃爆裂，而无水膜则完全避免了这种情况。3.不容易起皱。水烤膜增加了膜的分散点，导致起皱。烤好的胶片散点少，避免了皱纹。而且喷水后水滴容易沾染灰尘，使窗户模糊不清。4.薄膜层的粘合层不会被损坏。窗膜之所以能防阳光（查成交价|参配|优惠政策），是因为膜上有隔热层和紫外线金属层，但金属层和隔热层容易被喷水烘烤膜而损坏，降低了隔热率。另外，由于金属层的损坏，车膜无法折射。当两辆车在晚上相遇时，另一辆车的灯经常会让你失明，这很容易导致车祸。另一个容易引发车祸的因素是，再次喷水烘烤后，容易使薄膜表面不平整，呈现“橘皮”状，使驾驶员在驾驶时感到头晕，一定程度上增加了驾驶员的事故率。无水烤膜这方面没有隐忧。以上是小编介绍的汽车贴膜烘烤的技巧和方法。介绍了汽车贴膜干烤和湿烤的区别。希望今天的介绍能对大家有所帮助。
④ 汽车贴膜为什么要烤膜懂的朋友帮我看看
车膜被一定温度加热后会收缩，直至与车玻璃的弧度匹配。 烤膜的温度很高，但也分不同的膜，不同的温度，考碎玻璃常有，这只在于技术工的技术了。风险大利润高吗。技术熟练地一般不会碎，而且膜的制造也在进一步改进，避免高温碎玻璃。
⑤ 汽车贴膜时候为什么要用烤枪先烤一下
玻璃都是有弧度的，烤一下是为了让膜紧贴在玻璃上有助于贴膜的时候方便，不是在一个地方停留烤3秒以上玻璃不会有问题的 请放心【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】