自动挡汽车什么时候有的

㈠ 自动挡汽车有几种挡,分别在什么时候使用

一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Reverse，倒车挡。倒车时用。 N——Neutral，空挡。暂时停车时自动挡汽车有几种挡,分别在什么时候使用?

㈡ 0几年开始有自动挡汽车的

在中国应该在80年代初就有自动挡车了，而不是零几年的事情。最早的自动挡还不是现在的液压控制的自动变速形式，而是机械式的自动变速，靠的是转速变化来进行换挡的。

㈢ 自动挡汽车发展史

我国有自动挡的历史要追溯到20世纪末了，那时中国的汽车还不太多，主要是桑塔纳车型，但桑塔纳车型还没有自动挡的，当时中国的自挡车主要是进口车有，国产车还没有，国产的到21世纪才有的。

㈣ 自动挡车什额时候诞生的

自动挡车是1924年产生的，英国Vulcan汽车公司早在1924年就设计出了第一台自动变速器，这台2速自动变速器由行星尺轮、液力变矩器和锁止离合器构成，不过这款变速器并没有投产，这成就了通用汽车公司成为世界上最早批量生产自动变速器的厂商，在Earl A. Thompson领导下，通用汽车公司于1932年开始研制自动变速器。

㈤ 自动挡汽车是什么时间、谁发明的

一、汽车自动变速器早在1940年已经应用在美国通用的奥兹莫比尔汽车上，这是一台串联式行星齿轮结构的液控变速器。时距60多年的今天，汽车自动变速器已经发生了重大的变化。

二、这种变化主要体现在以下几个方面：

1. 汽车自动变速器向多档位方向发展，5档或者6档自动变速器将逐步取代4档自动变速器的主导地位。档位多使变速器具有更大的速比范围和更细密的档位之间的速比分配，从而改善汽车的动力性、燃油经济性和换档平顺性。

2. 采用多电磁阀方式控制换档，明显改善换档质量。以前的自动变速器的执行器只有一两个电磁阀，现在许多自动变速器已有多个电磁阀。

3. 通过改造油泵、优化液压控制系统提高变速器传动效率。自动变速器在结构上主要由液力变矩器、油泵和机械齿轮传动机构组成。由于液力变矩器通过液力使泵轮、涡轮和导轮工作，油泵运转会消耗能量，加之换档执行元件的摩擦又会消耗能量，使得自动变速器的传动效率低于手动变速器，因此耗油也会高于手动变速器。

三、所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。不过还是有基本的档位停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡。

㈥ 自动挡汽车是从哪年开始有的

汽车自动挡诞生于20世纪50年代。从原理上说，一百年前的福特就搞出了自动档。 汽车自动变速箱常见的有三种型式，分别是液力自动档（简称AT）、机械无级自动档（简称CVT)、电控机械自动档（简称AMT）。目前轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动档的代名词。 现在的自动档技术已经很成熟了，正逐渐扩展到各种车型，城里道路拥堵时最方便了。

㈦ 自动档汽车是什么时候生产出来的

1940年美国奥兹莫比尔汽车上装上了第一台现代意义的自动变速器。这是一种串联式行星齿轮机构的液控变速器，并于20世纪50年代在起美国3大汽车公司开始批量生产。

一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。

㈧ 自动挡汽车什么时候挂n档

自动挡汽车的N档在下列情况下使用：

1. 暂时需要停车：如果碰到汽车需要暂时的停靠，比如等人等可以暂时挂在N档，（时间很长的话还是建议熄火）。

2. 等待红灯：在马路上等红灯的时候，车辆需要停车等待绿灯同行，也可以使用N档（可以减少油耗）如果红灯只有较短时间，仍旧留在D档也是可以的。

3. 进行拖车：车辆需要检修，或者其他原因需要进行拖车的，也是挂在N档进行拖车的。

4. 停车及启动：在停车及启动的时候也可以灵活的运用N档，例如N档起步的话，从N档到D档就比P档启动挂到N档要经过R档好得多的了，当然了，自动挡汽车的变速箱没有那么的不经用，其实P档或者N档启动都是可以的。

㈨ 汽车自动档谁发明的

汽车的自动挡由美国通用汽车公司发明。

1939年，美国通用汽车公司首先在其生产的奥兹莫比尔轿车上装用了液力耦合器-行星齿轮组成的液力变速器。在40年代末50年代初，开始出现根据车速和节气门开度自动控制换挡的液力控制换档自动变速器，使自动变速器进入迅速发展时期。自动变速器采用电子控制系统始于60年代中期。

(9)自动挡汽车什么时候有的扩展阅读

一般来说，自动变速器的档位分为P、R、N、D等。

1、P（停车挡）：在熄火停放或汽车静止时使用。注意，在用这一档位时汽车务必保持不动的状态，否则会使变速箱受到损坏。

2、L（低速挡）：又称爬坡档，其作用是限制自动换挡的范围，增强扭力，输出较大动力。

3、N（空挡）：作用同于手动空挡，暂停使用。

4、OD（超比挡）：也叫高速挡，用于高速驾驶时，能够输出超出通常传动的功率，达到省油的目的。

5、R（倒车挡）：其作用和手动挡相同。

6、D（前进挡）：行驶在一般路面上时使用，能够根据路面情况和汽车速度自动地切换到合适的工作状态。一般的自动挡车包括4个档位。

7、M（手动挡）：放入此挡后能变换为手动挡位，使自动排挡车转变为手动排挡车。

㈩ 长城汽车什么时候会有自动挡呢

很久以前就说要出 车展时也有样车 但现在依然没有 连长城新推出的车型也没有自动挡 听说在哈弗样车上使用的是三菱的M88五速手自一体变速箱据说在车展上长城也展出了自动变速箱样品不知什么时候出？听说奇瑞研发的自动变速箱已经要量产了 无论是引进的还是自主的 我个人认为 在自动挡变速箱的研发和车型上 长城被奇瑞远远抛在了后面 长城的自变难产啊！不知什么时候出？希望快出 哪位了解？