汽车灯闪电是什么颜色

A. 新能源电动汽车仪表上显示闪电符号是什么意思

仪表盘故障一般是发动机故障、机油系统故障、电瓶及发电系统故障。

汽车仪表盘上的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮。

但只要亮了就表示车辆已经出现相应的故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。

汽车仪表盘发动机故障指示灯亮了是可以继续行驶的，发动机故障指示灯的颜色是黄色的，它是提醒驾驶者注意发动机可能有故障，需要检修。

如果汽车仪表盘有红灯亮起，此车辆就不能再行驶了，要及时把车辆停放到安全区域或者叫拖车送修理厂维修了

(1)汽车灯闪电是什么颜色扩展阅读：

优点

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。

无污染，噪声低

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。

众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。

电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

能源效率高，多样化

电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高， 电动汽车更加适宜。

电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。

有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

另一方面，电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。

除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。

结构简单维修方便

电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

动力成本高续驶里程短

现在电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。

但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。

支撑发展的电网技术

电动汽车电池更换站运行特性，更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略。

电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案。

更换站多用途变流装置。

更换站与储能站一体化监控系统。

更换站与储能站一体化示范工程。

电动汽车充电需求特性和规模化电动汽车充电对电网的影响。

电动汽车有序充电控制管理系统，电动汽车有序充电试验系统。

电动汽车与电网互动的控制策略和关键技术。

电动汽车智能充放电机、智能车载终端和电动汽车与电网互动协调控制系统。

电动汽车与电网互动实验验证系统，电动汽车充放电设施检验检测技术。

电动汽车新型充放电技术，电动汽车智能充放电控制策略及检测技术。

充电设施与电网互动运行的关键技术。

规模化电动汽车电池更换技术、计量计费、资产管理技术。

充电设施运营的商业模式，基于物联网的智能充换电服务网络的运营管理系统建设方案。

支撑续航时间和里程的电池技术

目前许多新能源汽车的电池依旧是传统的铅蓄电池，无论从重量、蓄电量还是安全性角度似乎都是与新能源汽车的初衷所矛盾的。

因此如果无法在汽车电能储存技术上突破瓶颈，开发划时代的产品，就无法让新能源汽车得以真正的广泛应用。

目前在这一开发层面上技术相对先进的可以参考特斯拉电动汽车，它通过将汽车底盘与电池融合的方式来缓解这一矛盾。

当然，特斯拉电动车在安全性等其他方面也存在着巨大问题，因此它也一直没有能够广泛销售

以上内容参考：网络-新能源电动汽车

B. 汽车仪表指示灯各个是什么颜色

警示的都是红色，譬如：手刹、机油等；转弯的转向灯，绿色或黄绿色。时间显示是蓝色。

1. 仪表灯，是用来指示车辆性能的功能性灯具。

2. 仪表灯，一般车辆的仪表灯有ABS指示灯、EPC指示灯、O/D挡指示灯、安全带指示灯、电瓶指示灯、机油指示灯、油量指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光指示灯、转向指示灯、前后雾灯指示灯、以及车辆故障指示灯等。

3. 装于驾驶室内的仪表板上，数量多少根据设计而定。用于指示有关照明，灯光信号，工作系统的技术状况，并对异常情况发出警报灯光信号。

补充：

1. 使用白炽灯为光源的指示灯由灯头、灯泡、灯罩和连接导线等组成，亦有使用发光二极管作指示灯的，一般装设在高、低压配电装置的屏、盘、台、柜的面板上，某些低压电气设备、仪器的盘面上或其他比较醒目的位置上。

2. 反映设备工作状态的指示灯，通常以红灯亮表示处于运行工作状态，绿灯亮表示处于停运状态，乳白色灯亮表示处于试验状态; 反映设备位置状态的指示灯，通常以灯亮表示设备带电，灯灭表示设备失电。

3. 反映电路工作状态的指示灯，通常红灯亮表示带电，绿灯亮表示无电。为避免误判断，运行中要经常或定期检查灯泡或发光二极管的完好情况。

C. 车内各种指示灯的标志和含义

车内各种指示灯的标志和含义

车内各种指示灯的标志和含义，汽车上的标志超过上百个，如果我们能够看懂这些图标所代表的意义，可以辅助我们了解车辆存在的故障，下面是车内各种指示灯的标志和含义。

车内各种指示灯的标志和含义1

电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

示宽指示灯

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。

提示：大家平时最好养成检查仪表盘的好习惯，时不时看一看仪表盘是否有什么异常，及早发现问题，及早解决问题。

车内各种指示灯的标志和含义2

第一部分：警告灯和指示灯的颜色及含义

1、红色：故障警告，警示危险

红色指示灯是故障警告灯，，一旦亮起需要马上停车或熄火检修，不要继续行驶。常见的红色警告灯主要有：机油压力警告灯、发动机温度警告灯、电池电量警告灯和制动液警告灯。

2、黄色：故障预警，预报可能发生故障

黄色指示灯的出现，意味着车辆存在安全隐患，例如汽油快用完了，“油量警告灯”便会不断闪烁以提示尽快加油。其他的黄色指示灯还有发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等。当黄色指示灯亮起时，我们应尽快进行处理。

3、绿色：当前使用的功能

绿色指示灯为车辆的功能指示灯，例如转弯时闪烁的转向灯就是绿色的，近光灯、前雾灯、示宽指示灯等打开时，仪表盘上的图标也都是绿色的。

4、蓝色：提醒

蓝色指示灯和绿色指示灯相同，用于提示当前车辆各功能工作状态。远光指示灯、内循环指示灯一般都是蓝色的。蓝色指示灯和绿色指示灯的.区别是，蓝色指示灯亮起时我们需要注意当前使用的功能是否会对其他人或车辆造成影响，例如远光灯开启后就是蓝色的，这时需要注意远光灯是否对其他车辆造成影响。

第二部分：认识警告灯和指示灯

1、什么是系统自检

每次启动时，车辆会自动执行一次系统自检程序，系统自检时间一般1-2秒，当系统自检时，以下大部分警告灯和指示灯会亮起来。

2、怎样进入自检程序

不带智能进入和起动系统的车辆，将钥匙拧到点火开关“ON”位置，带智能进入和起动系统的车辆按一次点火按钮进入IGNITIONON模式时，这些灯点亮以指示正在进行系统检查。发动机起动后或数秒后，这些灯将熄灭。如果有该亮的灯不亮或该熄灭的灯不熄灭，则某个系统可能存在故障。

车内各种指示灯的标志和含义3

1个正时齿带指示灯。

当指示灯亮起时，应立即观察里程表。如果累计里程达到或超过10，000公里，必须更换正时齿带，否则正时齿带可能会断裂，使发动机无法正常工作。

2排气温度警告灯

现代汽车在排气管上安装了三元催化转换器，所以排气温度提高了。但是，过高的排气温度很可能会损坏三元催化转化器，因此这些汽车都安装了排气温度警告装置。

当排气温度警告灯点亮时，驾驶员应立即降低车速或停车。排气温度下降后，警示灯会自动熄灭(但保险丝排气温度警示灯亮后，如果不调整或修理，会一直亮着)。如果排气温度警告灯没有熄灭，您应该在驾驶前找出原因并排除故障。

3制动警告灯

刹车灯是带“！”的红色在圈子里。符号。如果红色制动警告灯点亮，制动系统中存在以下情况:

(1)制动器摩擦片磨损严重；

(2)制动液液位过低；

(3)驻车制动已紧固(驻车制动开关关闭)；

(4)正常情况下，如果红色制动警示灯亮起，ABS警示灯也会同时亮起，因为即使常规制动系统出现故障，ABS也无法发挥应有的作用。

4制动防抱死警告灯。

防抱死制动警告灯为黄色(或琥珀色)，圆圈内有“防抱死制动系统”字样。

车辆行驶时，ABS警告灯闪烁或常亮表示故障程度不同，闪烁表示故障已被ECU确认并存储；始终打开表示防抱死制动系统功能丧失。如果开车时发现汽车制动性能异常，但ABS警示灯不亮，说明故障出在制动系统的机械部分和液压部分，而不是电控系统。

5驱动防滑控制指示灯。

驱动防滑控制系统(ASR)指示灯的模式是圆圈中有一个“△”符号。

ASR可以在任何速度范围内与ABS一起工作。当点火开关打开时，自动驾驶仪自动启用，这被称为“默认选择”。驾驶员可以通过仪表盘上的ASR按钮手动取消驾驶防滑控制。当仪表盘上的ASR指示灯亮起时，表示ASR已关闭。

6气囊指示灯

SRS指示灯的显示方式有三种，一种是“SRS”，另一种是“AIR BAG”(1992年8月以前生产的丰田汽车)，第三种是“气囊保护乘客”的图形。

SRS指示灯的主要功能是指示气囊系统是否处于正常状态，具有故障自诊断功能。如果点火开关转到on(或ACC)位置后，SRS指示灯一直亮着

故障码显示正常，说明电池(或SRS电控单元的备用电源)电压过低，但SRS电控单元在设计时并没有将此故障编码到内存中，所以没有故障码可显示。当电源电压恢复正常约10s时，SRS指示灯会自动熄灭。

7危险警告灯

当汽车发生重大故障或紧急情况时，危险灯用于警告其他车辆和行人。危险警告信号通过同时闪烁前、后、左、右转向信号来表示。

危险灯由独立开关控制，一般与转向灯共用一个闪光器。当危险警告灯开关打开时，两侧的转向指示灯电路同时打开，仪表板上的前、后、左、右转向指示灯和转向指示灯同时闪烁。由于危险灯电路连接闪光灯和蓄电池，当点火开关关闭且车辆停止时，也可以使用危险灯。

8电池指示灯

显示电池工作状态的指示灯。开关接通时打开，发动机起动时关闭。如果没有接通或接通，立即检查发电机和电路。

9燃油指示灯

指示燃油不足的指示灯。灯亮了，说明燃料快用完了。一般情况下，车辆还能行驶50公里左右，灯才亮，燃料才耗尽。

10清洗液指示灯

显示挡风玻璃清洗液数量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，指示灯会亮起，提示车主及时添加清洗液。加入清洗液后，指示灯熄灭。

11电子油门指示灯

这在大众的车型中很常见。当车辆开始自检时，EPC灯会亮几秒钟，然后熄灭。如果出了问题，这个灯就会亮，所以应该及时检修。

12前雾灯和后雾灯指示灯

该指示灯用于显示前后雾灯的工作状态。当前后雾灯打开时，两个灯点亮。前雾灯显示在左侧，后雾灯显示在右侧。

13转向指示灯

当转向灯打开时，相应的转向灯以一定的频率闪烁。当按下双闪警示灯按钮时，两个灯同时点亮，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

14远光灯指示器

它显示前照灯是否处于远光灯状态，通常是关闭的。打开仪表板远光灯，使用远光灯瞬时照明功能时点亮。

15安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，视车型而定，会亮起几秒钟进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有些车辆还会发出声音提示。

16输出/输出档位指示灯

O/D档位指示灯用于显示自动变速器超速档的工作状态。当O/D档指示灯闪烁时，表示O/D档已被锁定。

17内循环指示灯

该指示灯用于显示车辆空调制系统的工作状态，通常为关闭状态。当内循环按钮打开，车辆关闭外循环时，指示灯会自动亮起。

18宽度指示灯

宽度指示灯用于显示车辆宽度指示灯的工作状态，通常为关闭状态。当宽度指示灯打开时，指示灯将立即亮起。

19 VSC指示灯

该指示灯用于显示车辆的VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，这在日系车上很常见。当该指示灯亮起时，表示VSC系统已关闭。

20个牵引力控制系统指示灯

该指示灯用于显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，这在日系车上经常见到。当该指示灯亮起时，表示变矩器离合器系统已关闭。

D. 汽车上都有什么灯，详细介绍灯的颜色，是闪烁还是常亮，以及作用，谢谢

要看是什么车了，如果是普通小车的话，基本有这些：

汽车的外面：
前面有前照灯；和指示灯；
、 具体分有‘远光灯，近光灯，小灯，防雾灯，转弯灯和应急灯’。
远光灯和近光灯都是夜间行车时的照明灯，远近光适用于不同路况或车辆交会时交替使用，一般为白光，有时车辆还另外有一对远光或近光受另外独立开关控制，小灯一般是在城市街道上行使且路灯照明非常良好时使用，小灯的开启，尾部的夜行警示灯会被同时点亮，小灯为白色偏黄一点，夜行警示灯为红色。它们是用来引起前后车辆或行人注意的。防雾灯是用于雾天或雨雪天探路的，灯光主要为紫色。转向灯为黄色，是闪烁的，用来指示你即将转弯的方向，每次只亮一边，前中后都有分布。应急灯和转向灯是同一组灯，打开应急灯时，左右转向灯会同时闪烁。
车尾有：转向指示灯（同上），夜行警示灯（同上）刹车警示灯和倒车灯。
刹车警示灯为红色，受制动踏板的控制，刹车时亮。倒车灯为白色，受变档操纵秆的控制，倒档时亮.还有牌照灯，开启夜行灯时亮，用来照明牌照。

仪表上有：转向灯指示灯（绿色），夜行照明灯（白色，透过仪表隔板，变成仪表的颜色），远光指示灯（蓝色，用来提醒驾驶员开启的是远光）。
仪表上警示灯有：手杀警示灯，安全带警示灯，刹车油量警示灯，机油压力警示灯，机油量警示灯（有些没有）等，它们都为红色图记，正常时都不亮。
仪表上有；时速表，发动机转速表（有些没有），汽油油量表，水温表，电力表（有些没有）等。
前排中间车顶有一个照明灯，用着照明车的里面。
每道们下角也有一个灯，灯亮表示有门没有关好，门的开启，相应外面的转向灯会同时被点亮（闪烁），以引起外面的车辆或行人的注意。

我就想起这些了，正想的时候想不起了，有什么不明白的地方，请说，希望对你有用。