A. 领动三个模式怎么使用
北京现代的领动,提供三种驾驶模式可选,包括 COMFORT标准模式、ECO经济模式和SPORT运动模式 。而标准模式是不需要刻意选择的,启动车辆后默认标准模式驾驶。要想实现经济模式和运动模式,需要通过换挡杆左侧的"drive mode"按键来完成,这个drive mode就是车辆的驾驶模式控制键。
领动的三种驾驶模式不需要停车切换,在车子跑起来之后可以随意切换任何一种模式来驾驶车辆。当我们用手指按动"drive mode"按键后,领动彩色仪表盘会通过三种颜色来区分不同的驾驶模式:
首先是标准模式,仪表盘为蓝色背景,底部英文的“COMFORT”处于偏白色高亮状态;
其次是经济模式,仪表盘为绿色背景,底部“ECO”英文处于绿色高亮状态;
最后是运动模式,仪表盘为红色背景,底部“SPORT”英文处于红色高亮状态。
每一种模式分别对应不同的发动机运转情况,标准模式下发动机升档介于2000-2500转,经济模式介于2000转,运动模式则介于2500-3000转区间才实现升档。
以下三张图片分别为标准、经济和运动模式的领动仪表盘显示情况,希望我的回答对你有所帮助。
现代领动配备有三种驾驶模式,分别为ECO经济模式、NORMAL标准模式、SPORT运动模式,切换驾驶模式应当在 汽车 行进过程中,对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算后,提供给发动机做功,简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,选择倾向于油耗更低或者动力输出更强劲。
开启ECO模式,首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗,同时需要车主在驾驶过程中,主动控制油门,制动的配合,才能实现最为理想的燃油量。
普通模式是一种换档规律介于整车经济模式和动力模式之间,使 汽车 即保证了一定的动力性又有较好的燃油经济性的状态。
使用SPORT运动模式时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大。同时,悬架相对于平时变得更加硬朗,这样过弯时侧倾会减小,刹车也不怎么点头。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,SPORT运动模式的油耗也比普通模式多很多。
领动一共有三个模式,分别为ECO经济模式、NORMAL标准模式、SPORT运动模式,对于三种模式的使用却不一样,是由ECU控制单元计算出来结果提供发动机一项指令,让发动机以最低的油耗输出最大的动力。
1、经济模式
ECo是由Ecology(生态)、Conservation(节能)和Optimization(优化)三个英文字母的大写组合而成,是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念,为发动机提高更高的品质。
但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。
实际上,ECO模式更像是一位智能的节油陪驾,在指导车主,提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时,仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样,如果大力踩下油门踏板加速,或者遇到爬坡路段,"ECO"字样就会消失。开启ECO模式,首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗,同时需要车主在驾驶过程中,主动控制油门,制动的配合,才能实现最为理想的燃油量。
在目前我国合资品牌中,以及日韩系品牌的轿车都安装了ECO这一节能模式,例如:北京现代的瑞纳、IX35,一汽丰田的卡罗拉、皇冠,广汽丰田的凯美瑞、逸致,东风悦达起亚的福瑞迪等车型。近几年来,随着环境标准的不断提高,ECO功能在一些中高档车上开始应用,如GM旗下的欧宝系列中,开始出现ECO功能了,如欧宝安德拉2011款等。
2、标准模式
普通模式(Normal)是一种换档规律介于整车经济模式和动力模式之间,使 汽车 即保证了一定的动力性又有较好的燃油经济性的状态。
3、运动模式
S档是 汽车 的运动模式("S是"sport"的缩写),许多自动档 汽车 都配有S档,一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使 汽车 在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。一般来说,像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右,而到了S档的话一般都是将换档时机延迟到发动机运转最好的时候,如果带换档拨片的车辆更是杀到转速红区。
使用S档时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大。同时,悬架相对于平时变得更加硬朗,这样过弯时侧倾会减小,刹车也不怎么点头。当然,S档模式下舒适性就差一些。
由此看来,S档既不是网友所说的“爬坡档”或“下坡档”,更不是什么“雪地模式”。所谓的爬坡和下坡档,是指某些带手自一体变速箱的车子的L档,通过手动降档来改变发动机动力的输出,从而使动力增大。
现代领动分为三种驾驶模式,即标准模式,经济模式,运动模式。
标准模式下,车辆性能趋于平稳,油门响应合理,适合大多数路况。
经济模式下,降低油门灵敏度,车辆动力受限,是理想的节油方式。
运动模式,车辆油门响应积极,动力提升迅速,使驾驶乐趣得到提升。
想怎么用就怎么用
B. 宝马3系的驾驶模式怎么使用
【太平洋汽车网】宝马三系的驾驶模式有三种,分别是经济模式,舒适模式和运动模式,其实正常开的话就舒适模式就行了,如果是喜欢动力输出强劲一些就切换到运动模式,在挡杆后面有对应运动模式的按键。
全新BMW3系的智能驾驶控制系统为驾驶员提供了四种驾驶模式:ECOPRO经济模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式以及SPORT+运动强化模式。切换键设置在档杆左侧,每次切换都会在仪表盘的行车电脑和iDrive中央屏幕上显示相关信息。
在SPORT和SPORT+模式下,发动机换挡的时机被推迟,换挡转速大大提升,从而带来更加敏捷的油门响应速度和加速能力,同时转向和悬挂都会变得更加紧绷,提供更加自信的高速表现。在舒适模式下,宝马3系的发动机运转十分平顺安静,搭配的8AT变速箱细腻顺滑的换挡,给人以安静舒适的驾乘氛围。ECOPRO模式则是以燃油经济性为最重要的使命,油门反应并没有那么的积极。
ECOPRO(节能)模式使一切都以最大限度地降低耗油量为目的:油门踏板和变速箱参数以及换档点均经过优化。加热、自动空调策略经过调节可以实现最低油耗。可以通过控制显示屏观察ECOPRO(节能)模式是如何积极地降低能耗的。ECOPRO(节能)提示信息会提供如何进行更高效驾驶的相关建议,例如可能建议温和加速。按照ECOPRO(节能)提示信息进行操作可使将耗油量降低高达20%。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
C. 汽车三种模式怎么使用正常行驶中能切换么
汽车模式的三种驾驶模式,可以在正常行驶中进行切换。 大部分驾驶情况下用普通模式就可以,如果在市区行驶,提倡用普通模式,如果是高速行驶,则提倡使用经济模式,因为切换到经济模式可以更省油。
具有运动模式的汽车,主要是跑车或轿跑车。例如,在正常情况下,汽车会以2000RPM的速度自动换档,而运动模式会将其提高到3000RPM或更高。使汽车保持足够的扭矩,快速启动和停止,充分彰显汽车的性能,获得传说中的“推背感”,其他特点是支撑,油门灵敏度更强,随着发动机进气量增加,但是相应的油耗也会增加。
平时驾驶不需要运动模式,一般在高速、超车的情况下或者想体验驾驶乐趣的车主可以开启。使用需要适量,控制的不好,容易发生危险。
经济模式下,油门反应速度较慢,但可以达到省油的效果;运动模式和普通模式有很大区别。在运动模式下,油门反应更灵敏,换档组合速度得到提高。在燃油经济性和乘坐舒适性方面,常规模式会比运动模式更舒适。
D. 车上mode键是什么功能
汽车mode的功能是控制汽车多媒体、CD这几个模式中的切换。
1、音乐功能:
如果车辆使用收音机、CD或外部音频源,按方向盘上的MODE键,车辆控制屏幕上的多媒体系统将切换,使用更加方便。
汽车mode功能键
车上的mode按钮是模式的意思,此按钮位于车的中控台或方向盘上,字面意思是模式转换为模式或方向,此按钮位于车的方向盘上,主要用于调节车的多媒体系统。
多功能方向盘按钮的优点:驾驶时可直接控制车上的电子设备,无需在车上的控制屏上找到各种按钮。汽车在行驶过程中可以更加注重前部,大大提高了行车安全性。