⑴ 为什么国内汽车卖得比国外贵得多
国内汽车价格普遍比国外(主要指欧美)贵的原因主要有市场竞争、技术转让费用、税收成本
1、中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长,中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后,企业利润也远远高于欧美。
2、技术转让费用进一步抬高中国银信车价。外资公司对引进到国内的车型征收技术转让费,该项费用大部分占到整车成本的10%以上
3、税收成本:中国的汽车之所以比国外的价格高出许多,主要是来自海关的税收及政策因素。国外汽车从进口到被中国消费者购买,中间有三道税,分别为进口关税,消费税,购置税。
其中,关税和消费税为包含在车价内的税费,购置税为车价以外的税费。消费者在买卖中承担的税费成本约为进口关税+消费税+购置税
国产车虽然没有锋慧轮进口关税,但也要缴纳其他相关税费例如增值税和消费税。车辆上市销售后,购买者也须支付购置税。由于企业在生产环节已缴纳了一次消费税,消费者在买车时的购置税实际上形成了“二次征收同一税费”。
在美国,大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费,终端环节也没有购置税。而在日本,轿车的平均税率大概是11%,德国则为7%。
所以外国车在中国的价格会比在本国高。
(1)为什么汽车那么贵呢扩展阅读:
整体进口关税的调整:
为支持“一带一路”和自由贸易区建设,加快推进我国与相关国家的经济贸易合作,营造有利于经济长期健康稳定发展的外部条件,2019年我国对原产于23个国家或地区的部分商品实施协定税率,其中进一步降税的有中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、澳大利亚、韩国、格鲁吉亚自贸协定以及亚太贸易协定。
根据内地与香港、澳门签署的货物贸易协议,对原产于香港、澳门的进口货物将全面实施零关税。随着最惠国税率的降低,相应调整亚太贸易协定项下的孟加拉和老挝两国特惠税率。
2019年7月1日起,我国还将对298项信息技术产品的最惠国税率实施第四步降税,同时对部分信息技术产品的暂定税率作相应调整。
参考资料来源:中华人民碧蠢共和国财务部-进出口关税的部分调整
⑵ 为什么汽车的价格会这么贵其影响因素是什么
越来越多的人正在为自己以后不能买上车而感到烦恼,许多人想我们的国家不是越来越发达了吗,按理说汽车将会随处可见,家家户户都会有汽车的,而汽车的价格也会越来越低的,不会这么贵。今天我就来简单地来总结一下汽车越卖越贵的原因:第一、汽车市场依然缺少芯片;第二、现代人的消费升级了,有钱的人越来越多了;第三、新能源汽车越卖越好,传统燃油车只能涨价。那么影响汽定价的因素究竟有哪些呢?
4、市场竞争者的行为
任何一次汽车价格的制定与调整都会引起竞争对手的关注,并导致竞争对手采取相应的对策。在这种对抗中,竞争力强的汽车企业定价自由度较大,竞争力弱的汽车企业定价的自由度相对较小。
5、政府干预
为了维护国家与消费者的利益,维护正常的汽车市场竞争秩序,国家制定了相关法律法规约束汽车企业的定价行为。
6、社会经济状况
一个国家或地区经济发展水平越高,发展速度越快,人们的收入水平增长就越快,购买力就越强,汽车企业为汽车定价的自由度就较大。反之,一个国家或地区经济发展水平越低,发展速度越慢,人们的收入水平增长就越慢,购买力就越弱,汽车企业为汽车定价的自由度也就越小。
⑶ 为什么汽车价格那么贵
因为车的成本高嘛,制造车的元件内部构造都很贵。一些便宜的车内部就差点。所以便宜。贵的车大多进口元件。主要那个引擎部位价格高