A. 部队汽车连怎么样
部队汽车连很好,但是比较难进。
B. 进部队汽车连
目前,进部队汽车连必须经过汽训队训练,而想进汽训队的话必须有地方驾照,这是规定。但是也有例外,那就是关系和钱,具体操作就看你自己操作了,因人而异。
C. 部队的汽车连是干什么的 是不是开汽车的
汽车连人员和车辆直接接受团车管股的调配,承担着全团参施的国防建设重点工程。
汽车连每天要把所有施工连队人员运送到现场,按要求把马槽班分配到各施工连去驻勤,负责人员上下班,在车辆人员少的情况下,一天早上要送两趟人,中午送一趟饭,晚上送人送饭,接人。甚至是半夜送饭,形成24小时滚动式工作。而罐车负责现场搅拌混凝土浇筑,半挂车,拖板车,吊车则负责全团施工点的钢材、水泥木材的运输。由于运输车辆少,施工任务紧,人员、材料分布远,汽车连领导充分发挥排长一线带班,分工分点负责,不分昼夜,克服困难,很多战士主动放弃一年一次的休探亲假或推迟婚期,多次完成团领导交给的突击抢运任务。
D. 陆军汽车连是做什么的下这个连队好吗
没用关系就下汽车连,你运气真好。汽车连属于后勤连队,除共同科目训练外,其余就是专业,开车,维修及保养,能很好的学一门技术哦。偶尔出些公差,遇到大演习就负责开车运兵,其实很不错的。
三国时,魏军配备有大型攻城器械高橹。这一时期,陆军的组织编制主要按作战方式、装备和便于管理来确定。战国时,据《商君书・境内》载,秦国军队以5人设伍长,50人设屯长,100人设百将,500人设五百主。
《尉缭子・伍制令》载,军中之制,5人为伍,10人为什,50人为属,100人为闾。汉代陆军,据《后汉书・百官志》和汉简,多按伍、什、队、官、曲、部的序列编制,5人为伍,10人为什,约50人为队,约100人为官,200人左右为曲,1000人左右为部。
秦汉时期,陆军分材官(步兵)、轻车(车兵)、骑士(骑兵);弩兵在步兵中占有很大比例,骑兵迅速壮大,车兵逐渐淘汰。
三国至五代,步兵始终是主要兵种。钢铁兵器逐渐取代青铜兵器。战国时,重要的铁兵器有剑、戟、刀、矛、匕首等,还有铁制的防护装具甲和胄。远射程弩和抛石机广为运用,并出现垒石和巢车等攻城器械。秦汉时,铠甲已制式化。
E. 在部队汽车连是开车好还是修车好
修车转业有前途
F. 部队汽车连队舒服吗
汽车兵不一定舒服,如果派到昆明军区你就爽去吧,天天开川藏线~~两边都悬崖的。就算派不到青藏线,常年跑运输也是很累的,不过倒是能学一、两门技术(驾驶、汽车修理),转业回来找工作比较容易。
如果能找到关系,想轻松的首推机关(越大的机关越好,例如省军区以上~)勤务兵,天天要干的事情就是打打开水扫扫地,最多就是跑跑文件啥的,上班有空调,下班按时吃饭。
如果聪明伶俐让首长看上了调去做首长贴身的勤务那就更轻松而且更NB了,到属下哪个部队都是“见官大一级”,首长吃啥喝啥抽啥绝对少不了你一份,而且要做的事情也就是帮首长打打饭、掕掕包而已,轻松、愉快啊!
想赚钱多的首选驻港部队,据说随便一个兵每个月的驻港津贴据说能有5千港币,而且不需要经常外出(也不允许外出,无论公务还是休假,营区很小,基本上只够住,像天马舰营区,早上5公里都是在房子里跑的)晒太阳,营房空调冷的不得了(英国兵怕热,空调的功率大得不得了)。只是……掂量一下你的关系够不够硬哈,不够硬驻不了香港就还是跟内地的兵“一个球样”。:-p
对补充问题的回答:基本上……不能,不过你可以在业余时间自学,然后参加部队组织的各种考试,这个是会支持的,无论哪个兵种。
G. 部队汽车连怎么样
西点军考提示你:
首先说汽车连很难进,都是关系兵,一般新兵极少有进的,大部分是在二年兵以后;其次,新兵进部队的三个月新兵训练肯定是苦的,这时候所有新兵的生活都一样,没区别;第三,假如找了关系到汽车连,三月底四月初左右就会组织参加汽训(也就是学开车),一直学到10月左右,那基本上新兵第一年就过去了,汽训期间相对来说要舒服一点;第四,这些全学完了回到汽车连,正常操课肯定有,比如早操,下午体能,白天大多时间是业务学习,擦车,保养,出车(新兵基本不会出车),训练肯定比普通连队少。
再补充下,新兵训练的时候体能肯定有,而且是很累的,单杠之类的也有,但是少,主要是跑步,毕竟大冬天的单双杠老兵也不愿意做。
最好问清楚你去哪只部队,这才好判断具体情况,但大部分部队应该都和我们差不多,我们单身干部宿舍对面就是汽车连,天天见他们闲着没事干。
H. 部队里的汽车班或汽车连是干什么的
部队里的汽车班或汽车连主要任务如下:
1、基础共同科目训练,如体能训练、单兵训练、班排连战术训练等。
2、汽车驾驶训练,主要是普通道路驾驶、夜间驾驶、复杂战场环境下驾驶等。
3、汽车维修技能训练,如汽车常见故障判断及排除,汽车零部件维护及保养等。
4、执行运输任务,如人员输送,主要是前送兵力、后送伤员等;武器装备运输,主要是弹药运输、牵引火炮等;物资器材运输,主要是运送给养物资、营房物资、军需物资等。
另外,在汽车连一般是驾驶卡车等大型车辆,如果驾驶技术过硬,可被抽调到机关小车队、小车班或小车排工作,主要是驾驶小型指挥车辆。
战时前输后运弹药、人员的兵种,后勤兵种
军队的汽车兵可以成为高级修理工,退伍后很容易开修理厂,终生受益。其实当兵还是挺好的,好处挺多的 首先是锻炼了自己的身体,使自己的身体变的更强壮更健康。
其次,锻炼自己的性格脾气,使性子比较急的人,磨砺的比较稳重些。汽车兵在部队里还算比较可以的了想当汽车兵,按随机分配的比例能当到的话很难,不错的。 退伍后还可以换地方驾驶证。努力点可以考B照,没有经过培训进不去汽车连或者卫生队。 车兵在解放军、武警部队基本技术兵种。类似的还有卫生兵、雷达兵、炮群测距兵、侦察兵、工程兵、通信兵等等。
I. 部队汽车连好吗
部队汽车连很好,但是比较难进。
一般新兵极少有进的,大部分是在二年兵以后;其次,新兵进部队的三个月新兵训练肯定是苦的,这时候所有新兵的生活都一样,没区别;第三,假如找了关系到汽车连,三月底四月初左右就会组织参加汽训(也就是学开车)。
一直学到10月左右,那基本上新兵第一年就过去了,汽训期间相对来说要舒服一点;第四,这些全学完了回到汽车连,正常操课肯定有,比如早操,下午体能,白天大多时间是业务学习,擦车,保养,出车(新兵基本不会出车),训练肯定比普通连队少。
1、新兵连期间最好是按照新兵班长的要求来,分配的任务该马上干就马上干,不要拖拖拉拉,动作要麻利。
2、不能做违反部队规定的事,比如说饮酒、偷偷使用手机、抽烟等问题。
3、在部队多干活少说话,干活不要偷奸耍滑,吃点亏没关系。
4、主动去做事,不要等到班长说了才被动去做。
5、体能非常重要,特别是长跑,一定要尽最大的努力把体能练上来,最好能赶上老兵的身体素质。
6、新闻点评、指挥唱歌这样的事,多主动上去练练胆子。
7、跟战友好好相处,出现了问题不要以武力来解决,要跟班长汇报,让班长来解决。
J. 部队汽车连。
汽车连主要是运输人员,对重要物品进行保密运输,有一定的危险性,怕被不法分子中途劫走。主要训练是驾驶技术,身体防卫,单兵与敌人近距离作战训练,跟侦查兵的训练差不多,增加了一个驾驶技术训练罢了。
无论哪个汽车连里面的兵对驾驶技术的要求都特别高,当然不仅仅是驾驶技术,还有汽车维修技术,蒙眼辨别汽油,辨别柴油等车用油。 对汽车必须有过硬的技术才能被选入。