汽车怎么开

❶ 自动挡汽车怎么开

自动挡汽车的话，他有一个挡杆还有一个刹车油油门总共是三个操纵控制。挂档的话，我们是先踩刹车，然后的话把档杆直接拉到d档松刹车，然后踩油门就可以实现行驶。嗯，一般用右脚一个脚控制刹车和油门。减速的话只需要踩刹车，即可，然后刹完车停车之后才能把挡位从前进的d档切换到别的档位，望采纳。

❷ 汽车怎么开

分别介绍两种车型（手动挡、自动挡）：

一、手动挡

1、起步。上车记好安全带，调整坐姿，左脚踩离合的同时打火，松离合，再踩离合，挂一档，打左转向灯，松手刹，左脚轻抬离合时，右脚轻点油门，缓慢起步。

❸ 汽车怎么开啊

以手动档的为例
先左脚踩离合
然后发动车
然后松手刹
然后右脚慢慢的轻踩油门
同时方向盘注意就哦了
很简单
不过建议你还是等考了驾照再说吧
不单单要为自己考虑
还要为广大路人考虑啊

❹ 汽车怎么开啊

先要有车并有钥匙有行驶证驾驶证，上车前检查轮胎以及机油、冷却液等等，然后开门-上车-关好门-坐好-查看后视镜是否角度合适、座椅距离和角度是否合适，系上安全带-启动发动机，查看仪表显示是否正常，最后，踩离合器，入档，缓慢松离合并配合加油门，适当调整方向盘方向，车子开始行驶。

❺ 手动挡汽车怎么开

首先注意右脚踩油门和刹车，左脚踩离合。

增挡

空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。

3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

减挡

5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡→2挡：向下推入2挡。

2挡→1挡：向上推入1挡。

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技巧点：

第一步：踩离合（器），松油门

这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。

如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。

当挡位较高（如四、五挡行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但挡位较低（如二、三挡行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。

踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。

踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。

第二步：换挡

这是整个换挡过程中的实质性步骤。

正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮（从赛欧车变速器的实际构造来看，实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入挡位齿轮上的齿环）在转速未达到同步前是不会接触的。

因此不会产生齿轮撞击（同步器的同步原理，虽不是特别复杂，但如不配上一两幅插图什么的，倒还不容易把它说清楚。

不过仅就同步原理来说，这对我们并不太重要，不说它也罢）。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。

不仅如此，换挡时如操作（施力大孝换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。

这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”，以与后面要提到的另一种同步相区别。

第三步：抬离合、加油

这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。

我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

抬离合的时机

抬离合的时机是指换入新挡位后（即上面第二步），何时抬起离合器进入半离合状态。

当踩下离合器将变速器手柄换入新挡位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片（以下简称离合器片）的转速也同步了。

绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。

那么，怎样才知道发动机转速与离合器片转速达到同步了呢？很显然，这需要了解换挡时发动机转速与离合器片转速是如何变化的。

踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然，这比较单纯和简单。

从踩离合、松油门后至换入新挡位时的这段时间内，离合器片的转速又是怎样变化的呢？下面我们举一个实际例子来分析一下。

赛欧车在发动机2500转时由二挡换三挡。

赛欧车以二挡、发动机2500转行驶时，按计算，车速约为32km/h。

二挡时，离合器片是经二挡齿轮付（一对大小齿轮，速比为1.96）与变速器输出轴相连的，换入三挡后，离合器片则改由三挡齿轮付（速比为1.322）与变速器输出轴相连。

虽然此时车速仍为32km/h（按上面的假设），但由于三挡速比的关系，离合器片的转速发生了相应变化。按车速32km/h反推计算，离合器片的转速应下降为1686转。

参考资料来源：网络 手动挡

❻ 汽车怎么开

这个要去正规的驾校学习考取驾照才可以 真的不能自学 想要开车 学好了才对你自己以及他人的安全有保障

❼ 车怎么开起来

第一步离合完全踩下

在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。

第二步档位挂到一档

用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。

第三步打左转向灯

左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

第四步按喇叭提醒

按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

第五步松开手刹

右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

第六步左脚轻抬离合器

左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

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注意事项

1）将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。

2）踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。

3）开左（右）转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

4）放松驻车制动杆（俗称“手制动”），握稳转向盘（俗称“方向盘”）。

5）抬起离合器踏板（这是起步是否平稳的关键）。先快抬离合器到发动机声音变低时（此时压盘与从动盘开始摩擦），松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时（离合器处于关联动），稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。

同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。这就是手动档汽车起步技巧的完整步骤。

❽ 怎样开小轿车

小轿车开车细节：

1、车辆如果在高速上发生了事故，事故双方应该注意交通情况立即把车移动到应急车道，设置警示标识，然后报警直接让交警和保险公司解决，千万不要两个人在路上吵闹。

2、如果车辆由于出现故障或者司机发病不能移动时，也要注意马上把车移动到应急车道开启双闪设置警示标志，提示后车前方有车辆故障，然后再查看车辆故障和司机病症。

3、固定好左脚别乱踩，因为自动挡的汽车没有离合，这对不少习惯了开手动挡汽车的人来说，是很不适应的，经常习惯性的左脚就下去了，从而导致突然停车。这要是在高速上行驶是非常危险的；因此如果是手动挡车主转开自动挡汽车，一定要先练好固定住左脚不动，让左脚一直踩在左侧角落处的放脚位上，直到适应这一习惯。

4、只有P和N挡才能启动，虽说自动挡的汽车，挡位不在P挡或N挡，汽车是无法启动的，但如果经常没有将挡位挂在这两个挡位就启动，对变速箱的伤害是很大的。因此为了避免损坏变速箱，延长汽车使用寿命，一定要记得是在P挡或N挡时启动发动机。

5、换挡时“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”，不少车主在起步升挡时，都以为一直加大油门就能升到高挡位了，其实这种做法是非常伤害变速器的。正确的做法应该是，在起步后，用较大的油门瞬时加速，然后再快速松开油门，持续2-3秒钟，汽车就会慢慢升挡了；如果要降挡的话，只需稍踩油门，汽车就会回到抵挡位了。

6、熄火后冷静处置，自动挡汽车在熄火后是可以不停车就重启的，在你感觉汽车熄火后，可让车继续滑行，在滑行过程中快速将挡位挂至N挡，再将点火开关转到“START”处；通常此时汽车就能再次启动了，启动后不要忘记把挡位挂回D挡。