汽车内部生锈怎么处理

1. 汽车内因漏水而长锈怎么处理

汽车生锈是特别常见的现象，轻度的锈蚀一般情况下也无需太过在意，但如果是大范围明显的锈蚀就要重视了。据有关资料显示，车身只要锈蚀1%，整体强度就会降低5%-10%。所以，一旦发现车子有大面积的生锈的痕迹一定要及时处理。那么汽车生锈要怎么处理呢？
如果是车身漆面生锈，我们可以自己动手处理，去市场上买一张专用的砂纸适当的轻磨有划痕和锈斑处，磨的过程中要顺着一个方向进行打磨，不要胡乱磨，磨去锈斑后立即停止，以避免车漆磨穿，然后将漆面擦干净即可。
汽车最容易生锈的部位无非就是底盘了，各种复杂的路面总是会给底盘带来一定的伤害，路面的沙石以及凹凸不平的路面，都会损伤到底盘。损伤的底盘如果沾到水便会腐蚀从而慢慢的生锈。为了避免地盘大面积生锈，应该提前做好防护，最常见和最有效的就是给底盘喷上一层底盘装甲，底盘装甲一方面起到耐腐蚀性的作用，还能起到隔离水的作用。
刹车盘也是比较容易生锈的部位，尤其是汽车长时间不开后，很容易布满锈斑，这都是由于雨水的锈蚀和湿空气导致的，刹车盘生锈会对我们行车制动是有影响，应该及时处理。如果是轻微的生锈我们可以开起来多踩几次刹车就能把绣除掉了，但如果生锈很严重的话，我们就只能将刹车盘拆卸下来，拿到专门处理刹车盘的地方进行刹车盘打磨处理了。
另外，后备箱的备胎框和密封条处也比较容易生锈，生锈原因都是由于密封不严密或胶条损坏，雨水进入内部导致生锈。后备箱发生锈蚀要找出漏水之处进行处理，最后要在锈蚀处喷一层防锈剂。

2. 汽车发动机舱里面有一些地方开始生锈怎么处理

发动机舱容易受潮锈蚀，这不是很难处理的问题，除锈剂就可以解决了。发动机舱没生锈之前可以用3M的防锈松锈润滑剂防锈。

发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。

发动机

我们最熟悉也最陌生的东西。是汽车的心脏，承载着输出动力的重要使命，是驱动汽车行驶的核心部件。一般检查发动机状态时也分为静态和动态两个方面。静态方面停车时注意观察发动机表面的油污程度，固定支架的修复痕迹等。动态方面也分为停车动态和行车动态两个步骤。

停车动态是指车辆静止不动，发动机处于怠速状态，仔细听发动机无负荷下的工作声音，应该没有任何杂音，没有任何断点。应该是平顺而稳健的轰鸣声。有些小排量车会出现有规律的“哒哒哒哒”的声音，这也是正常的。然后用手指轻轻触碰发动机表面，感觉发动机工作时的震动。

一般来说，三缸发动机怠速时轻微的抖动是正常的，但如果是没有规律的，间断的抖动，就说明发动机的状态已经不好了。如果这种抖动用肉眼已经能够轻易的看出来了，那么发动机存在的问题就比较严重了。

这有可能是断缸（三个缸或多个缸中有一个或几个缸不工作）造成的，也有可能是其它问题，总之这样的情况就说明发动机状况不是很好了。

3. 汽车在一些隐蔽的地方已经生锈了，有什么清理的办法

隐蔽的地方一般不容易看到，车企一般也都会做防锈处理，这个不用过多担心。喷个底盘装甲，防止生锈所以底盘除锈要上举升机，之后用水砂纸把生锈的地方打磨到能看到金属光泽，原车防锈图层如有剥落的地方把周边快要剥落的地方一并清除；之后全面清理底盘污垢，待风干之后喷涂底盘装甲。

汽车的底盘部分，汽车底盘经常溅上道路上的积水；再有就是水箱和消声器，水箱就不用说了，消声器中有排出的水汽，里面有积水也会缩短它的使用寿命比如说捷达了，qq都喜欢烂地坎，原因是雨水过后。雨水渗透进去地坎，导致生锈。再就是刹车。特别是后轮是鼓刹的，生锈属于正常现象。汽车如果长时间停放潮湿的地库海边，会有好多地方生锈，地盘，排气管，但是都属于正常，本身就是铸铁，但是还是要保护好自己的车辆，避免大面积生锈。