Ⅰ 汽车的提速是由马力决定的还是扭矩
在起步提速的时候,决定性的参数是扭矩。马力往往能够决定最高速度。扭矩跟马力(功率)的关系是,在功率固定的条件下扭矩与发动机转速成反比关系,也就是说转速在某个值的时候,扭矩越大,越能迸发出足够的力量。
对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大,车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好,在行驶的时候也是这样,在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据,就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
(1)汽车的马力决定什么扩展阅读:
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M),物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离,它能表示发动机所输出的力的大小(因为发动机中曲轴的半径一定)。通俗点讲,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
Ⅱ 车子马力越大是不是速度更快
不是的,汽车的马力只是决定汽车宽春散的加速,扭力,当然马力越大加速越快自然也很快,但是马力不是决定车的最快速度的慎氏,极速最终还是决定于排量。
要搞清楚一个问题:马力是功率,速度是速度。
功率P=力F×速度v ,举个例子:如果设置农村常用的拖拉机的的功率和小轿车的功率一样,明显小轿车速度快,因为它设计出来就是用来跑的,但是很重要的一点,它森笑干不了农活。
介绍
1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功,也等于0.735千瓦,或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒,等于76千克力・米/秒,即0.746千瓦。中国法定计量单位中,功率的单位为瓦特。
公制马力也叫米制马力,它的规定完全是人为的,它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即:1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。
Ⅲ 汽车是不是马力越大跑的就越快
汽车马力越大不是跑亮顷裤的就越快。马力越大代表车越有敬简力。汽车的速度有多快有各种不同的因素,主导因素乎旅是马力,扭力,车身设计和车身重量。
,等排量下发动机的功率(马力是功率的一种不同的单位)越大当然是越好的。但功率是一个峰值数据,要反映车辆的动力水平不仅仅是看马力,还需要根据动力与重量比、发动机输出状况以及变速箱的状况。
此外,在评价一款发动机的时候,除了会提马力(功率)以外,还会提到它的扭矩,功率和扭矩是评价一款发动机很重要的两个参数。简单来说,马力(功率)越大,车子就跑得越快;扭矩越大,发动机的力就越大,加速也就越快。因此可以简单地认为:扭矩决定了加速,马力决定了极速。
扭矩的参考意义会更大于马力,因为扭矩大,加速就好;而马力其实意义不大,毕竟高速都不能超过120km/h。不过一般来说,功率大的车,扭矩就自然也不小。
汽车的最高速度主要受三大因素影响:
1、发动机最大功率
发动机的最大功率是决定汽车最高速度的决定性因素。人们常说的“加速快慢看扭矩,最高速度看功率”就是这个意思。当发动机输出最大功率并且汽车以恒定速度行驶时,此时的汽车速度就是最高车速。
2、汽车高速行驶时所受到的空气阻力
汽车高速行驶时,对汽车影响最大的就是空气阻力。当汽车以最高速度行驶时,就是驱动力与汽车受到的以空气阻力为主的行驶总阻力达到平衡的时刻。如果最大功率一定,那么空气阻力越小,汽车的最高速度越高。
3、汽车传动系的总传动比
很多大货车发动机功率很大,但是最高车速并不高;而一些小轿车功率比它要低得多,最高车速却很高。这主要是因为大货车传动比大,车轮的转速不高;而轿车传动比小,车轮转速较高。