‘壹’ 什么时候取消汽车关税
等到不需要进口的时候。
‘贰’ 进口汽车什么时候零关税
目前还没有关于进口汽车零关税的通知。
作为大件商品,汽车整车此前一直被征收相对较高的关税,也是中国当年关税保护的缩影。1986年,我国的汽车进口关税结构为,排量3升以上的汽油轿车为220%,3升以下为180%。从1986年到1994年,高关税政策维系了8年。1994年高关税开始松动,排量3升以下的轿车关税降为110%,3升及以上排量的降为150%,均下降了70个百分点。1997年10月1日,进口3升排量上下的汽油轿车税率分别降至100%和80%。
可以说,自1986年至入世前几年,中国进口车关税几乎等同甚至数倍于整车到岸价,是名副其实的高关税保护。在中国汽车工业尚不发达的上世纪90年代,这样的关税保护政策在维护了中国脆弱的汽车工业的同时,也让中国的入世之旅举步维艰。而其它国家对中国的入世谈判条件,也几乎都集中在取消关税保护这一核心问题上。
值得注意的是,取消“关税保护”不同于“取消关税”。对于对外贸易发达的国家而言,关税往往是国家税收乃至国家财政的重要收入来源之一。而早在2006年7月1日,中国汽车工业就已经向“关税保护”告别,迎来25%正常关税的时代。对进口车而言,如何降低垄断带来的高额利润,才是降低进口车高售价的重要途径。
‘叁’ 中国汽车进口关税啥时候取消
绝对不可能取消,汽车进口税也是为了辅佐国内自主品牌汽车而定,有钱就不差那点钱,钱不多久选着国产车,这也是有钱人和多进口车都是用两地牌的其中一个原因
‘肆’ 汽车关税什么时候取消
加入世贸组织是说从2005年加入WTO时说了10年内取消保护关税,并非取消关税,只是取消保护性的关税,今后关税将降低到10%以内,其他成员组织国也还是有关税的,目前发达国家也维持在3.8%的平均关税率,并没有实行真正的零关税。
保护关税(Protective Tariff) 一国为保护本国的工农业而对进口商品征收的关税。保护关税的税率要高,有时高达百分之几百,实际上等于禁止进口,从而达到保护的目的。目前,虽然可以采用进口许可证,进口配额等办法直接限制进口,以及采用倾销、资本输出等办法,冲破关税的限制,使保护关税的作用相对减低,但它仍是保护贸易政策的重要措施之一。
‘伍’ 什么时候取消进口汽车关税
中国预计在2050年成为中等国家水平,等中国汽车工业水平发展趋于或者超越世界平均水平的时候就可以取消关税了,
国家对汽车实施关税的意在保护本土汽车产业,你想宝马海外版十几万还是四驱的,如果现在取消关税的话就意味着没有人会买国产车了,我们的国产汽车永远不会发展,等我们国家的汽车工业水平和海外的进口汽车技术旗鼓相当的时候我们国家自然就会取消关税
‘陆’ 2022年全面取消汽车关税
车辆购置税取消了吗
没有。
《中华人民共和国车辆购置税法》第三条 车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆,不再征收车辆购置税。
第四条 车辆购置税的税率为百分之十。
‘柒’ 2015年进口汽车关税什么时候取消
我国只有降低关税承诺,一切进入WTO免关税的说法都是谣言。
我国对WTO承诺的进口关税已经于2010年就调整完毕,所以目前的进口商品价格不会变化。
对外资进行的行业限制也已经逐步开放,于2010年底调整完毕。
国务院新闻办公室2011年12月7日发布的《中国的对外贸易》白皮书指出,截至2010年,中国加入世界贸易组织的所有承诺全部履行完毕。
‘捌’ 进口汽车关税什么时候取消
不会取消。
自从中国加入了世界贸易组织后,进口车关税有多次下调,但也不会完全取消。目前对于进口汽车收取的关税税率是25%,还有对进口车收取17%的增值税,而根据汽车的排量收取不同的消费税税率。
进口汽车关税的特点
中国市场巨大,对汽车的需求量很大。如果进口汽车多了,那么对于汽车生产国来说,会增加汽车产量,带动就业和当地老百姓的收入。
对于国内汽车行业而言,降低汽车进口关税,可以倒逼国内汽车行业提质增效、不断创新、转型升级,从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种。
对于老百姓而言,降低汽车进口关税,不仅能丰富国内市场供给,还能给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。