汽车防冻液的作用是什么

Ⅰ 汽车防冻液的作用有哪些

1、冷却作用

冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。

2、防腐作用

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、锡等金属组成，由于不同金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀，同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后形成的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。

冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物阻塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪，若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与润滑油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。

3、防垢作用

冷却系统中的水垢来源于水中的钙离子、镁离子等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的阴离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。

因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。

4、防冻作用

冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称为“防冻液”或“不冻液”。

Ⅱ 汽车防冻液的功能是什么

汽车上的零部件特别的多，防冻液是汽车零部件中的一种防冻液，作为汽车中必不可缺的一样东西，在汽车行驶过程中，甚至在天气气候变化中是起到非常大的作用，特别是在给汽车零件保温保护上面，是起到非常关键性作用。
一、汽车防冻液
汽车上的防冻液其实全称也就是防冻冷却液。根据字面意思，顾名思义就是防冻的功能，而防冻液其可以在寒冷或者冬季停车时，确保汽车在不行驶过程时的车身冻坏或者僵硬。所以是具有一定的保温措施，防冻液是加了一种特殊的冷却液，只有在夏天或者冬天时才起到非常大的作用，而防冻液作为汽车中性能比较好，有防水垢防腐蚀的能力当然防冻液的种类特别的多，根据每一个车身所需要的防冻液来进行相应的保温措施。

Ⅲ 汽车防冻液有什么作用

汽车防冻液有什么用？
防冻液是在发动机冷却系统中循环的冷却介质。都知道，冷却系统的工作状态与汽车的工况息息相关，一旦冷却系统出现问题，甚至可能伤及发动机导致拉缸等后果，可见防冻液不是可有可无，而是非常重要。
防冻液具有两个特质：冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作，在夏季里看，也能防止冷却水沸腾，避免出现“开锅”的状况。
另外，防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用。在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，而防冻液的防锈、防腐蚀特性，就能减缓整个冷却系统的老化。冷却系统中往往还会产生水垢，而水垢会造成循环管道堵塞，进而影响发动机。防冻液具有防水垢的功能，能减少这种隐患。
这么重要的防冻液，是不是得时时检查？
看来防冻液的作用不容小觑，那么是不是得时刻关注防冻液？黎师傅告诉，通常来说，如果车子没有异样，不需要特别检查防冻液。但是如果车子有漏水，尤其是漏出的是有颜色的液体时，就需要注意是否是防冻液漏出来了。
另外，如果车子刚刚修过，尤其是刚换过水箱、水泵、水管之类的零件；或者是准备要跑趟长途，也有必要再检查一下防冻液。
值得一提的是，有些人觉得南方冷不到哪儿去，防冻液没多大用处，这种想法是不对的。到了冬天夜里，如果车子停在户外，温度到了零度以下，没有防冻液的话，整个发动机缸体都有可能冻坏。
如何检查和更换防冻液？
首先得确定防冻液备用箱的位置。打开引擎盖，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了。在箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。
这个备用箱里有两条警戒线，一条是最高位，一条是最低位。如果水位过低，就意味着需要补充防冻液了。
另外，通过观察防冻液的颜色，还能判断是否需要更换防冻液。一般来说，防冻液的颜色变淡，可能就需要进行更换了。但是黎师傅提醒，这种观察并不算准确，而且更换防冻液过程比较麻烦，因此如果觉得需要更换防冻液了，还是得找专业人士来操作。正常情况下，防冻液每两年需要更换一次。

Ⅳ 汽车防冻液的作用

主要是因为天气冷的时候，如果是水的话，比较容易结冰。防冻液就起到一个这样不会被冻的效果。

Ⅳ 汽车防冻液作用原理是什么

全称应称为汽车防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液，使汽车在冬季可以在低温下继续使用。以防止冷却系统在低温天气结冰。发动机及其冷却系统由金属制成，包括铜、铁、铝、钢和焊料。这些金属在高温下与水接触时会腐蚀和生锈。

优质防冻液每年更换一次，而运行时间短的车辆可以每两年或每30000公里更换一次。为了防止泡沫过多，减少防冻液与发动机零件之间的热交换，在添加产品的有效期内，确认该产品为长效防冻剂，有效期最长可达三年。如果在防冻液中发现悬浮物、沉淀物或变质或变色，应及时更换和清洁系统。通过微调和工厂生产的防冻液只有在测量防冻液的冰点后才能投放市场。一些防冻液会腐蚀和刺穿水箱并流入发动机，导致重大事故。建议用户选择常规品牌防冻液。

Ⅵ 汽车防冻液的作用是什么

“防冻液”即发动机冷却液，是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是，在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，而在夏季温度较高时，则能有效防沸，避免出现开锅现象。汽车防冻液作用大，直接影响汽车的性能和使用寿命。
防冻液就是以前水的代替品。因为冬天冷，0度水就结冰了。
而防冻液的冰点很低，不会结冰。
其一，防冻液不含水碱，长期使用不会造成水道堵塞；其二，防冻液含有特殊的添加剂，可以防锈防腐，保护冷却系统；另外，防冻液的沸点可以达到120摄氏度，而水的沸点只有100摄氏度，因此，加防冻液可以有效地防止开锅。所以，最好一直坚持使用防冻液，当然，如果车在外面抛锚，将水作为冷却液短期使用也不会有什么问题。

Ⅶ 汽车冷却液的作用是什么

汽车发动机通过燃料燃烧产生热量，然后通过气体的膨胀做功转化为发动机的旋转运动。工作时，气缸内的气体温度可高达1727～2527℃。这个温度不可避免会使发动机相关部件变得很热。若不及时冷却，将造成发动机零、部件温度过高，尤其是直接与高温气体接触的零件，会因受热膨胀影响正常的配合间隙，导致运动件受阻甚至卡死。此外，高温还会造成发动机零部件的机械强度下降，使润滑油失去作用等。
为了避免上述危害，现在汽车大部分采用水冷装置给发动机散热，发动机的水冷系统主要由水泵、散热器（水箱）、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖

冷系统主要由水泵、散热器（水箱）、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成。在散热器内装有足够的冷却液，通过水泵带动使冷却液在发动机内部水套中循环，用来不断吸收发动机在工作过程中会产生的热量，并及时散发到空气中。由于冷却液和空气、油等介质相比其比热容最大，因此它的散热效果也最好。

发动机工作时，曲轴同时会带动水泵运转，使冷却液从发动机机体、气缸盖内的水套壁周围流过，并与水套壁充分接触吸收周围热量从而将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口，在散热器内温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。由此可见，冷却液是汽车发动机冷却系统内的传热介质，通过冷却系统强制循环，吸收发动机的热量，使发动机保持合适的温度。

发动机冷却液又称防冻液，不是普通的水，而是以母液和水组成的溶液。由于现代汽车工艺的要求，还在其中添加了很多不同的添加剂，解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等问题，以保护各式各样的发动机。

Ⅷ 汽车的防冻液，具体是做什么用的~

防冻液的全称叫防冻冷却液。起到3个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。

防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。

长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。水垢也形成很多。对管路已经有损伤了。所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值。如果冰点值过高说明防冻液已经变质了就需要更换了。

Ⅸ 汽车防冻液有啥作用

汽车防冻液的作用是：
1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用；2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用；3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。