汽车原子灰用什么颜色的最好

㈠ 现在汽车喷涂常用的原子灰有几种，分别是

1．普通原子灰（维修使用）
为聚酯树脂型的，填充性好，主要是用于裸钢板的表面，也可用于塑料盒玻璃钢件，但刮涂不宜过厚，不适用于镀锌钢板、不锈钢和铝板以及经磷化处理的钢板表面的刮涂（如使用需喷涂隔绝底漆，如环氧基底漆）。

2．合金原子灰
金属原子灰，比普通原子灰好，可以直接适用于镀锌钢板、不锈钢和铝板表面的刮涂而不必喷涂隔绝底漆，不适用于磷化处理的钢板。

3．纤维原子灰
填充料中含有纤维物质，干燥后质轻但附着力强，硬度高，能够直接填充直径小于50mm的孔或锈蚀而无需钣金修复，对孔洞隔绝防腐的能力很强。

4．塑料原子灰
用于柔软的塑料填充，调和后呈膏状，干燥后像塑料一样。

5．幼滑原子灰（硝基原子灰）
也叫填眼灰，分双组份和单组份，以单组份常见。不能大面积使用（填充能力差，不耐溶剂，容易被面漆中的溶剂咬起），一般用在中涂层打磨之后，面漆喷涂之前。

㈡ 汽车原子灰怎么使用

1、在第一遍刮涂原子灰的时候，刀片应该尽量用力压实，因为头一遍刮涂原子灰，主要是为了填埋较大的凹坑，如果不大力点压实的话，多多少少都会影响它的附着能力。

2、第二遍刮原子灰的时候，虽说也是为了填埋凹坑处，但这时候就不用大力按压了，刮涂时应尽可能拉长一点，从而减少原子灰与凹坑之间的缺口。

3、第三遍刮原子灰的时候，肯定就是为了刮涂前一次刮涂留下来的孔隙，从而使整个表面处于光滑的状态。陵此脊那么在刮涂扒悔的时候，不仅要控制一定的力度，而且还要仔细观察表面，是否存在孔隙。

(2)汽车原子灰用什么颜色的最好扩展阅读：

要涂刮的工件底漆一定要干透；不得有油污、灰尘等污物。这三项是对涂刮工件最起码的要尺渗求。

若底漆干不透， 涂刮原子灰固化后底漆中的溶剂不能继续挥发，被封闭在原子灰层下面。遇高温时则易出现气泡剥离现象。如果有油污、灰尘，将会影响原子灰层与底漆之间的附着力，严重地将出现原子灰层脱落等问题。