汽车电瓶怎么连接

‘壹’ 汽车搭电瓶的连接方法是怎样的

汽车搭电瓶的连接方法如下：

准备材料：

一条起跳线，一辆救援车。

具体步骤：

1、当车辆因停电而无法启动时，一般采用接地的方法启动车辆，并取出蓄电池的固定接地。竖搏伍

2、打开两辆银弯车的发动机盖和蓄电池保护壳，露出蓄电池的正负极。无论是救援车辆还是余或被救援车辆，蓄电池都应在熄火状态下工作，必须确认蓄电池的正负极。

3、取一根接地线，一端接死电池的正极，另一端接电池的正极。请勿触摸正负极，有短路危险！

4、再接一根接地线，先接上蓄电池负极，再将另一端接上无电车辆负极。

5、线路接通后，可启动失电车辆。

‘贰’ 汽车电瓶搭电，如何正确连接

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。

2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

3、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。

5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题，请停止跨接。联络拖车，切勿尝试跨接汽车，甚至切勿连接电缆。

7、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。.

8、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。

9、将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做。

10、启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。

11、保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。

12、以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。

13、让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟，以给蓄电池充电，就可以了。

‘叁’ 汽车电瓶没电了怎么用另一个电瓶连接

具体操作方法如下:

1、将搭车线的一端与故障车蓄电池正极相连，搭车戚喊线的另一端与救援车蓄电池正极相连接。

2、将负极搭车线与故障车发动机缸体本身或缸体上的金属部件相连接，另一端与救毁仔孙援车缸体或搭铁部位连接。不要将连接线接到蓄电池负极上。

3、档位放置在空档位置，并拉紧手制动，关闭被救援车的所有用电设备。

4、救援工应站在被救援车的侧面，并确认被救援车前方无人。通知客户踩下离合器踏板或制动，试起动故障车，同时检查连接处有无不实或过热现象，如有应立即停止着车，排除隐患后纤链再进行试启动。

5、启动成功后检查故障车发电量，如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后，摘取被救援车辆的负极搭线，然后再取下故障车负极搭线，依次取下故障车及救援车正极连线，并告知车主故障车至少运转30分钟后方可灭车。

拓展资料

电瓶

电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。

‘肆’ 汽车电瓶没电怎么搭线(图解)

汽车电瓶没电搭电线的方法是：要将两辆车电瓶的正极连接正极，负极连接负极，而且一定要先连正极，再连负极。

1、正极连接正极。搭电前要保证无电车和救援车都处于熄火状态下，然后找到两个电瓶上的正极，一般都是“＋”代表正极。然后拿出搭线，搭线一头连接没电车的正极，另一头连接救援车的正极。注意一定要先连接正极再连接负极，否则容易造成短路。

2、负极连接负极。确定两辆车电瓶的正极连接以后，再拿出一根搭线，找到两个电瓶的负极，一般用“—”表示电瓶的负极，然后将搭线一头连在无电车的负极上，一头连在救援车的负极上，就可以了。

3、搭电完成以后，可以看到无电车的仪表盘会亮起，这时候可以发动车辆，如果能够顺利启动，要先拆下负极夹子，再拆下正极夹子，顺序不要搞乱了。

保养方法：

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。

特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。