1. 汽车的标配、低配、中配、高配有什么区别
汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上,没有什么区别,在附加设备的上有了一些增加。
1、低配,一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗,缺少很多电子电控功能,
2、标配,就是正常该有的电动控制都有,比如电动门窗,转向助力,空调等等。
3、中配,比标配稍微高级一些,不仅有了标配的所有功能,还可能比标配多气囊,天窗,真皮座椅,电动座椅,座椅加热等等功能。
4、高配,比以上配置都要高,也可以说是此款车型的旗舰款,一般在外观就可以看出区别,比如轮毂、轮胎、车标等,功能可上也多出很多。
标配(名词),意指一般,基本的装备,符合最低标准;也指标准的配备。
汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
(1)汽车最低配叫什么扩展阅读:
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。
汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
真皮座椅
我国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步发展,这对座椅有大量的需求,因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。
两大优点
1、容易清洁。相对于织物面套座椅来说,灰尘只能落在真皮座椅表面,而不会深入到座椅深层,因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作,对于绒布座椅来说还需要购买座垫等,否则一旦弄脏,就有可能渗入到座椅内部。
2、更易散热。虽然真皮也会吸热,但是它的散热性能表现更好。
参考资料:汽车-网络汽车座椅-网络
2. 裸车,标配,低配,高配都是什么意思是不是裸车都是低配的啊
裸车不是低配,因为裸车未加装任何非标准配件。
1、裸车:是汽车制造和销售行业的专用名词,通常指商品汽车从出厂后未加装任何非标准配件(相对困数与汽车出厂时的标准配置而言)的汽车,称之为裸车。
2、低配:就是简配。没有真皮座椅,没有电动门窗,缺少很多电子电控功能,基本都是手动挡。它是造车的厂商为了从名义上拉低起步价格,做出的乞丐版车型,价格很低。
3、标配:就是正常该有的电动控制都有,如电动门窗,转向助力,空调等。
4、高配:就是顶配,配置兄败要高,价格一般要高于低配1/3,可以说是此款车型的旗舰款,一般在外观就可以看出区别,比如轮毂、轮胎、车标等,功能可能还要在避震、导航、行车电脑、全景天窗、EPS等等电子控件上也多出很多。
汽车4大基本安全配置:
1、ABS防抱死制动系统
ABS(Anti-LockBrakeSystem),中文名“刹车防抱死系统”。没有ABS时,紧急刹车会使轮胎抱死,刹车距离变长。如果前轮锁死,容易跑偏;如果后轮锁死,容易发生甩尾。有了ABS,它会自动替你进行高频点刹,防止车轮抱死。这样的话减速的时候还可自由控制转向,避开障碍物。
2、EBD(电子制动力分配系统)
EBD是ABS的辅助功能,一般和ABS组合使用。EBD能够在刹车时,根据汽车前后负载以及轮胎附着力的不同,自动汪尘首调节前后的制动力分配比例。当紧急刹车车轮抱死的情况下,EBD可以防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。
3、ASR/TCS(驱动轮防滑系统/牵引力控制系统)
ASR(AccelerationSlipRegulation),简称驱动(轮)防滑系统;TCS(TractionControlSystem),简称牵引力控制系统。它们的作用是使汽车在各种状况下都能获得最佳牵引力,特别在雪地等湿滑路面,防止空转导致横移或甩尾。
4ESP(车身电子稳定系统)
ESP(电子稳定系统),监控汽车行驶状态,自动向一个或多个车轮施加制动力。当车辆出现转向过度或不足、侧滑、甩尾、车身摆动时,在ABS、BAS及ASR三个系统的共同作用下,ESP最大限度地保证汽车不跑偏、不甩尾、不侧翻。修正车辆行驶的轨迹,保持车身的稳定性。
3. 汽车的标配,低配,高配分别是什么意思
就是说,一个品牌的一种车型,有很多型号车型。售价很低的,厂家在配置方面能减就减,只有实用配置!所以简称低配!售价越高的型号,配置就越多!所以叫高配
4. 汽车的低配置是什么意思
汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上,没有什么区别,在附加设备的上有了一些增加。
低配,一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗,缺少很多电子电控功能,
标配,就是正常该有的电动控制都有,比如电动门窗,转向助力,空调等等。
中配,比标配稍微高级一些,不仅有了标配的所有功能,还可能比标配多气囊,天窗,真皮座椅,电动座椅,座椅加热等等功能。
高配,比以上配置都要高,也可以说是此款车型的旗舰款,一般在外观就可以看出区别,比如轮毂、轮胎、车标等,功能可上也多出很多。
(4)汽车最低配叫什么扩展阅读:
为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。
按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。