1. 汽车方向盘怎么打正确
玩好是安全驾驶的基础。 根据不同的路况， 方向盘 会有不同的玩法。
方向盘可以纠正如下：1。
左转时，车辆左转时，先打开左转向灯，左手用力打左方向盘，右手左转，方向盘转动后转动右方向盘，使方向盘向前移动；2.向右转弯时，车辆向右转弯时，打开右转向灯，右手向右打方向盘，左手向右打方向盘。
转动方向盘后，用左手的力量向后转动方向盘，带动方向盘向前；3.掉头和掉头是我们日常驾驶技术的必然应用。
转身有两种情况。
首先，车头空间比较大，可以“掉头弯”，离车稍微远一点，避免割伤和摩擦事故；4.连续曲线。
连续曲线的关键点是减速。
在进入弯道之前，你可以稍微向右倾斜。
如果你向右转，你可以向左转。
根据实际情况，多转几次方向盘；5.倒车前，先冷静下来，注意周围的环境，想清楚车尾是左还是右。
撞左，车尾撞左，撞右，后面撞右。
同时，如果方向盘合适，还需要在 后视镜 里找一个好的参照物。
2. 汽车方向盘的正确打法
打方向盘必须要正确标准，这样才不至于忙中出乱，引起不良的后果。我最近在练车，还是不怎么会打方向盘，那么下面就让我们大家一起来熟悉一下汽车方向盘的打法吧!
首先分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈：一般方向盘都有自己的标识，所有可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。
分辨自己打的方向盘有没有回正(多打一圈或者少打一圈)：这个是比较难的。特别是新手感觉不是很好，所以一忙起来总不知道自己的方向盘是否回正。最简单的方法是先朝一个方向回正，然后在打一圈半回正即可(一般方向盘回正都是一圈半)。也可以查看倒库时方向盘如何回正，有非常简单的办法。
要大幅度打方向特别是倒库，侧方位停车等需要打死的时候，首先需要掌握正确握方向盘的姿势。
方向盘的打法主要包括单手掌推(Palming)、交叉(Hand-over-hand)和推拉Shuffle steering。
第一种方法虽然看起来很酷，但是单手掌推法时手掌滑脱就会出事，另外有气囊的汽车如果发生撞车，掌推法易导致胳膊被气囊打折，因为气囊是从方向盘中心爆出;
第二种方法交叉打法的主要问题也是气囊打折双臂的潜在危险，另外，双臂的频繁交叉有时候会把手臂动作弄迷糊，延误操作时间。
较好的打法是洗牌法，又细分为普通洗牌法和Ore洗牌法。普通洗牌法就是左手始终握在方向盘左半部，右手始终握在右半部，两手往上不能越过12点，往下不能越过6点。右转弯时，右手下拉，左手滑动，如果右手拉到6点还需继续右转，那么左手抓住轮子让它停转，右手上滑到一定位置抓牢，放松左手，继续用右手下拉。这里之所以只用右手拉不用左手推，是因为拉是背部肌肉用力，推是臂部肌肉用力，前者比后者省劲。左转弯的情况正好相反。 Ore洗牌法是在普通洗牌法基础上增加了一个限制：双手始终在同一高度上。例如右转弯时，右手下拉，左手跟着向下滑动，如果右手拉到6点还需继续右转，那么左手此时从6点的位置上开始上推，右手跟着上滑。普通洗牌法的好处一是避免了气囊打折手臂的危险，二是由于不存在交叉使动作搞迷糊。Ore洗牌法则更进一步，更加科学地规范了左右手的.动作，可以不间断地完成各种从简单到复杂的转向动作。
一定要注意双手的交替，不要缠在一块。往右打方向就是左手负责推，右手转。当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时，迅速松开右手，左手继续往右打方向盘至6点钟位置，这时右手重新握住12点钟位置(或者5点钟位置和11点钟位置，根据自己的情况适当调整)。然后继续打方向盘至3点钟位置和9点钟位置为一圈。也可以按照下图的方法来打方向：
三把方向法(用于变线、路边停车、移库等，倒车同理)
第一把：向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转 x 度，角速度为y 度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转;
第二把：车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x 度(若只转x 度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶) 。转动转向盘的角速度约为2y 度每秒(若为 y 度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧) 。此时车身开始回正，但车轮偏左;
第三把：车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转 x 度。转动转向盘角速度约为 y 度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;
转弯时打法
缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力在未转向前，双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。
基本上是左手为主，单手扣腕旋转方式，右手附带辅助，这个基本上是个熟练活，多开 多用就熟悉了。好处：速打速回，打方向比较快 缺点:手心出汗时容易打滑。
经过了我详细整理的汽车方向盘打法教程后，是不是心里大概有数了。其实最重要的就是练习了，熟能生巧嘛!理论与实践相结合，两者缺一不可哦。