A. 车没油了怎么显示
【太平洋汽车网】通过点亮燃油灯来提示驾驶者没油了。燃油的多少是由油箱内的浮子传感器控制的,传感器监测到燃油位置之后,将此信号反馈给ECU,ECU再经过全方位分析反馈到仪表盘上。如果油量过低,燃油指示灯便会点亮。
一般情况下,在燃油指示灯报警之后,正常路况下车辆还能跑50-90km,根据不同车型以及实际情况也有可能更多或者更少,但最起码,在指示灯亮起之后,车辆再行驶20-30公里是没什么问题的,只是之后如果继续行驶对燃油泵散热不会太好,所以非特殊情况不建议这样行驶。
汽车油表显示在仪表盘上,常见的有指针式和电子式,并在两端标注有F和E两个字母,指向F处表示油箱已加满(full),指向E处表示油箱内燃油已空(empty),指向中间表示油箱内还有一半燃油。当油表灯亮起的时候,此时的汽车油表就已经指向快接近字母E的位置了。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)
B. 车油箱里有油为什么油表显示没有油
车里油箱有油而油表没显示,主要是因为燃油传感器故障导致的。
油表刻度不准确会出现以下几种情况:
症状一:油表刻度时快时慢
具体变现:油表刻度显示时快时慢。
分析:这种油表失灵的现象比较常见。一般情况下,在前半段很多车型的油表会下降得比较慢,而过了中间刻度之后,就会下降得比较快。这个主要是和用来反应油量的油泵设计有关,它不能很均匀地反映汽油的消耗变化,毕竟这种绝对匀速变化很难实现,也不容易通过维修更换配件来改变。
症状二:油表刻度突然下降到零
具体表现:半路上明明看到尚余两格,可是行驶了一段距离后竟然直接下降到零。
分析:油表的指示几乎完全取决于油位传感器,所以油表指针其实只是油位传感器的一种直观的表现方式。出现这种问题,那就说明车辆的油位传感器有问题。一般是由于油位传感器出现污渍,需要及时清洗。
由于汽油里边含有很多的杂质,而油位传感器一直浸泡在里边,时间长了就会被污染,直接影响到指示的准确性。
症状三:油表刻度上升
具体表现:油表的指针一直停留在某个位置上不动,有的甚至行驶一段距离后,刻度显示数值竟然有所上升。
分析:造成这种情况的原因主要是位于油位传感器和浮子之间的连杆被卡住,使浮子不能正常地上下浮动,从而导致传感器不会发生变化,所以油表指针就定格在某一个位置。
燃油传感器工作原理
电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿,输出4-20mA标准信号供给显示仪表。
适用场合
1、小巧型油位传感器工业级,适合5MPA以下,温度在200℃以下粘度不高油质的测量,可附加各种协议的通讯;
2、汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量,输出阻尼时间30-180s可调,可带485通讯;
3、标准型油位传感器工业级,适合5MPA以下,温度在200℃以下较粘稠的油质的测量,可附加各种协议通讯;
4、高温高压型油位传感器工业级,适合32MPA以下,温度在250℃以下各种油质的测量,可附加各种协议通讯;
5、通用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油、液压油的测量,可带485通讯。
C. 车里油箱里有为什么油表显示没有油
车里油箱有油而油表没显示主要是因为燃油传感器故障导致的。
1、油表刻度突然下降到零:
我常常在汽车行驶前看到两个正方形,但经过一定距离后,油表的刻度将直接降至零。
2、油表刻度上升:
(1)油量计的指针长时间停留在某个位置,有些甚至行进一定距离,刻度显示值而不是减少。
(2)油位传感器是在油进入容器之后改变传感器壳体和传感电极之间的电容的部分,并且将该变化转换成电流变化以检测容器中的油的位置(高度)。
日常使用和故障自检
日常使用中,可以在加油后利用短距离里程开关,选择A或B计算近似油耗(按住开关2秒钟后里程数可以清零),掌握了爱车的油耗,建议日后据此估算行驶距离,在观察油表显示的同时作为参考,避免可能的使用不便,如果感觉燃油表指示出现偏差,可以自己先行检查,检查方法如下:
(1)关闭点火开关,左手按下短距离里程表开关并保持。
(2)按住同时,右手打开点火开关。
(3)继续按压住短距离里程表开关大约5秒钟后,LED显示"EESE"字母。
(4)在显示"EESE"后立即释放短距离里程表开关。
(5)释放同时LED开始显示组号01,点按开关依次显示02。
(6)此时注意燃油表指针开始摆动,正常情况是每隔2秒钟燃油表显示数据。
(7)如果指针摆动正常,说明燃油表正常,显示油量不准的故障可能是油位传感器,一般会出现两种现象:一是显示值比实际油量高,二是显示值比实际低,这需要到维修点检查或调整。
以上内容参考:网络-油位传感器
以上内容参考:网络-燃油表
D. 汽车没油了在哪会显示
仪表盘上的油表会显示,一般没油会闪烁,并且有报警提示音.
一般而言,提示没油还能跑70公里。
关于这一点,并没有一个明确的标准,虽然各个车型都有所差异,但都大同小异,大部分车型在油表灯亮后的剩余油量为7-10升(很多车辆使用手册中都有此数据)。假设油箱内剩余7升油,而汽车油耗是百公里10升的话,那你的车子还能续航70公里。
E. 车开着开着油表突然显示没油了怎么回事
汽车油表显示不正常原因一般是油浮子(油位显示传感器)故障导致。油表是由浮子检测油位的,如果检测信号失真就会出现这样的问题。有的油位显示是电脑控制的,电脑信号出故障也有可能出现显示不准的情况,这种机率很低。汽车油表怎么看
在汽车油箱里,由一个浮球连链接一根金属杆而组成的,基本的原理和自己家里的厕所马桶水箱的浮球原理一样的。在水位降低时,浮球位置也会随着进行降低,这时也会带动一根连杆启动注水口使水能够注入进来,水位在升高的时候浮球位置也随着升高,在到达一定的程度时,连杆便会关闭了注水口。
油量表的量测单元也是利用这种非常简单粗暴,非常实用的方法,但是其浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面,浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化,也会经由金属杆改变wiper在可变电阻上的位置,而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表,油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。当油箱满时,浮球-金属杆-wiper会使得可变电阻的电阻值非常低,电门也会打开导通的电流量大,油量表的指针便跳得老高,指向F,当油箱空时,浮球-金属杆-wiper将会使得可变电阻的电阻值变高,导通的电流量也会减小,油量表的指针就降低,指向E。
F. 汽车加油后油表显示没有油是怎么回事
汽车油表是根据物理力学和电学制作出来的。
从力学上来说,根据浮力的理论知识来确定油箱的油量刻度位置(这点有点类似于家里马桶的水箱),然后将这个数值通过感应器传给变阻器,通过在变阻器上的滑动来得到不同的电压值,从而换算吃油表上的刻度,即我们看到的油表。
像你这种问题大多是油箱里的浮球杆松动,导致刻度不准,从而出现这样的问题。
这种情况可能最大可能是油箱里面的油位传感器(浮子)出现问题,可以在如初油位传感器清洁滑动电阻,再观察是否可用,不能用,建议更换油位传感器。