⑴ 东南dx7怎么样
东南dx7价性比高,外观内饰漂亮,而且意大利宾法原创设计不山寨,空间大,全景天窗、电动尾门、电子手刹、中控是软材质等都是亮点 汽车最主要的三大件:三菱发动机和韩国原装进口的现代变速箱说难听点有点老旧,说好听点成熟稳定;总体还是不错的。
⑵ 东南DX7这款车怎么样
东南汽车很早以前就和三菱有了合作,算是背靠大树好乘凉,不过现在看来,东南的发展并不顺利,产品整体销量也只能排在国产车中的二线阵营,在SUV车型大环境一片良好的情况下,东南终于不再指望三菱,聘请宾法设计师打造出DX7这款紧凑型SUV,市场的反响还不错,不过有些消费者总是担心它的油耗问题?那么东南DX7是不是一辆“油老虎”?有些车主说到:开过的人更懂它,支持国产!
第一:油耗方面,满意度比较一般!但还是在可接受的范围之内!东南DX7共搭载了1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机,最大功率为156马力和197马力,传动方面匹配6挡手动、5挡手自一体以及6挡双离合变速箱,一般官方公布的油耗信息都偏低一些,实际1.5T车型百公里综合油耗在9-10L左右,而1.8T车型则为10-11L左右,不过纯高速或者道路畅通的情况下,油耗基本能够达到8-9L上下,与同级别的对手相比,稍微偏高一点!
第二:驾驶感受方面,满意度比较高!东南DX7的1.5T车型除了起步偏肉一点外,其它时候的加速表现还是相当不错的,1.8T车型动力储备明显要更充沛一些,爆发力也更强,另外东南DX7采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,底盘调校的很有功底,悬架韧性十足,能够获得不错的操控性,唯一就是跑高速时车内的噪音方面有点大!
第三:空间方面,作为家用完全足够!东南DX7长宽高分别达到了4530*1900*1700mm,轴距为2700mm,虽然车长不算突出,但得益于不错的车身高度和轴距,车内的空间比较充足,头部和腿部都不会有任何压抑感,只是后排座椅的靠背角度有些直!
第四:配置方面,比同价位合资品牌厚道很多!东南DX7车内的用料比较足,各种配置也能够让人满意,不过最低配没有ESP车身稳定系统,算是个小小的遗憾,另外做工方面也略显粗糙一些!
第五:外观方面,满意度最高!大部分车主都表示,之所以购买东南DX7,主要还是被这高颜值所吸引,整车敦实、饱满,富有一定的力量感,能够给人一种很踏实的感觉,前脸采用了家族化设计理念,X造型的进气格栅再搭配上宽大的镀铬装饰,能够带来一定的视觉冲击力!
车身侧面高大、威猛,起伏式腰线很有力量感,而且在侧窗后面D柱位置,有适当的镀铬点缀,看着像悬浮又不是悬浮式车顶的效果,而车尾我个人非常喜欢,通过使用横向线条营造出层次感,并且不规则样式的尾灯还使用了LED光源,到了晚上,非常的迷人!
结语:东南DX7售价区间为8.99-14.99万元,现在4S店内低配车型有着8000元,而高配车型有着1.5万元左右的优惠,定价还算合理,整体实力与同价位的其它品牌对手相比,丝毫不落下风,确实值得购买,但实话实说,东南DX7毕竟上市已经好几年,消费者对其新鲜度有所降低,除此之外,有些车主反馈说东南DX7会有车内异响以及一些电子类的小毛病,这都是厂商应该提高的地方!望采纳,谢谢!!
⑶ 东南DX7车怎么样
东南DX7这款车是东南汽车推出的第一款SUV,自改款后,还是有一定的消费人群,但是好多人买了后就开始吐槽各种各样的问题了,首先是它的8英寸中控屏,别家车型的中控屏都是可以触控的,但是东南DX7只设计成了单纯的显示器,像进行一些操作只能使用下方的的旋钮,对驾驶员来说不太方便,而且旋钮的设计使用次数多了比较容易坏。
这个价位的新车一般来说味道都比较大,所以买了这款车一定要多通风,并且它的噪声非常大,像发动机启动时,那个吼的声音,大的没法形容,真的都可以夸张的说只要你启动车辆,整个小区都知道你要走了,而且它的隔音效果非常差,好多车主买回去都后期自己安装静音设备了,并且整个车的做工比较粗糙,车缝大这都是习以为常的了,我隔壁邻居说它的车下雨天那个雨水都从门板上方流进来了,他说好后悔买这个车。
并且它的起步比较肉,油耗比较高,在驾驶过程中来回换挡会感觉顿挫,悬架也比较偏硬,底盘对一些小的坑洼也是过滤不了,一句话,老用户说开着心烦,像这个级别的国产车可以有很多选择,不太建议买这辆车。
⑷ 东南DX7怎么样
说起国产SUV车型,其实大家都对哈弗H6,吉利博越,荣威RX5都有着深刻的印象,但是目前国内的自主SUV车型百花齐放,车型众多让大家目不暇接,只是有些车型的销量并不是那么的出色,没有引起大家的注意,但是产品的质量还是不错的,比如东南汽车旗下的热门SUV车型—东南DX7。
在动力方面,全新的东南DX7加入了一台1.8T的发动机,这一点是全新车型与以往车型所不同的地方,总体来说还是非常赞的,与之匹配的变速箱是与荣威RX52.0T车型上边的那台6速双离合变速箱一样的,平顺性还是值得大家关注的。
结语:作为一台以颜值居高的国产SUV车型,东南DX7在这次的全新改款之后有了不错的配置升级,比如增加了多媒体交互系统,自适应远近光,主动刹车,车道偏离预警,前排座椅加热等配置,这些配置都成为了它的一个很大的卖点,相信全新的车型能够在销量上有全新的突破。
⑸ 东南DX7这个车怎么样性价比如何
东南DX7这个车性价比方面总体来说在自主品牌的同级别紧凑型SUV里面还是相对比较高,外形设计也相对时尚漂亮,不过该车型缺点是品牌知名度还有保值性方面一般。
⑹ 东南汽车的质量如何 (DX7)
东南dx7这款车型,它的牌子口碑比较优秀,质量控制还算是值得信赖,性价比很高,配置也很丰富,采用的是三菱发动机,变速箱用的是韩国现代的,两者虽然都比较老旧,但是配合还是很不错的,调节的很好!提速很快,操控性很灵活!
⑺ 东南汽车DX7怎么样
DX7这款小型SUV在配置和车身方面性价比都相当高。 dx3的身材略小于x7,因为和销售关系不错,所以我出去走了一圈;动态性能稳定,车载导航等电子仪器齐全,整体感觉良好。 至于东南品牌,我觉得还行,是一家比较早的国有企业,东南汽车的卖点是它的三菱发动机,性能比较稳定。 东南dx7是由法拉利设计团队pininfarina设计开发的东南汽车首款SUV产品; 将于7月25日正式启动,最初只有手动1.5t三菱发动机配6mt,最大功率115 kw ( 156 HP )。
外表不同,室内个人更喜欢这种棕黑色搭配风格; 配置方面,根据您的需要,顶部相当牛逼(双向自动停车、电动尾门、可开启全景天窗、360度全景图像、车载wifi免费一年); 价格比高,外观漂亮的室内装饰,意大利宾发原装设计不假,空间大,全景天窗,电动尾门,电子手刹,中控软材料都是明车三部分:三菱发动机和韩国进口现代变速箱说丑点有点老,说好听点成熟稳重;东南汽车= 50 %一汽+ 25 %台湾玉龙中国+ 25 %日本三菱、福建和日本三方合资,底盘也本做日本三菱川 如果是和10到1万辆那应该不错,三菱的发动机再怎么磨损也比一些独立的要好,悬架后也是同一个水平微微5连杆独立悬架,无论是可控性还是舒适度都要好得多,空间也应该不错,配置很高,不少于20到1万辆的车配置都比较低,具体怎么样,还是建议亲自去看一下,试着打开。
作为东南第一款越野车,由于采用三菱技术,dx7销量不错,而且外观和室内装饰都很年轻,85和90后为主流首选,东南的知名度不是很高,因为技术一直被三菱垄断,车型很少,大问题,小问题比较多。国产SUV,不妨选用吉利、长安等品牌,吉利收购沃尔沃后,技术和质量都有了很大提高,但dx7无论从外形还是内部都很时尚。 我设计 这也是最重要的决定因素。汽车的设计反映了一个厂家的综合实力和态度,汽车在设计上的好坏已经大致成型。设计分为总体设计和详细设计。设计一直在不断修改,最后从样机到试生产,最后大批量投入生产。
虽然目前汽车设计水平不断提高,大量的计算机辅助大大缩短了周期,但由于汽车零部件太多,设计团队之间的合作,总会出现一些问题。有些问题可能是致命的,例如三菱吉普的制动液压管磨损缺陷。 二。制造工艺和技术 设计是汽车的基础,所以制造工艺的质量是产品能否满足设计要求的关键。试生产或正式生产工艺设计可能会修改小小的设计,一般不会作出很大的修改,所以,产品只能最大限度地接近设计目标,不超过原设计的范围。 三。汽车价格和服务 我相信你会同意的。还有一个成本效益因素,一句话,李霞的车又坏了,如果只卖一美元,就算是好车也在这个价格之下。另一方面,如果宝马三系车多好,卖一辆劳斯莱斯的价格,那还能说是一辆好车吗?更重要的是工厂售后服务的态度。
⑻ 东南DX7怎么样朋友说很垃圾,但是我看到他的配置很好的感觉
优点:当时跟其他汽车牌子做了一些对比,一开始看中的是配置高,好看,宽敞,全景天窗、后备箱这些都很吸引我们,当时在价格上也感觉非常合适,所以考虑的首选就在心中默默认定了
外观:外观自然没得说,霸气的外表,腹黑的内在,就颜色而言明显优美的很多。尤其是车头那种像原始巨兽的设计,整个车身的线条也显得优美动人,当初买七的原因也是因为外观设计占了很大的一部分了。整车看起来比其他车大很多,但是看参数也没比其他车大多少。
内饰:内饰属于双色的,看起来很大气,不显得假,中控台的设计也是亮点,科技感和线条流畅很贴心,不过占用了前端大量空间是个梗,个人觉得做到精致才是未来发展趋势,整个而已没有可以吐槽的地方,算是良心布局吧,在扶手上还有一个按钮,用起来很方便,质地柔软,里面躺着跟在床上一样,送的装饰我没要,自己又重新买过了,防止变脏,我拉货拉人的嘛。
空间:空间整体车身都很大,里面上来好5个人且牛高马大的人都坐的下。后备箱就不用说了,SUV普遍后备箱大,尤其是DX7本身车型大。后排也能放下来有时候外出还能在里面睡睡觉,腿都能伸直。感觉很不错。我朋友171的身材坐下还有一半空间。
配置:我的朋友乘坐了都说感觉还不错,都说安全感强,舒适性好,因为独立悬架经过不平整的路面也不会很颠,给人的感觉都很舒服,刹车灵敏安全性都很高。整个车的配置都很高,全景天窗,一键启动,电动座椅,还是氛围灯,高级车才有氛围灯吧?
动力:起步稍微显得温和,后续很不错,我开车很平稳不追求速度,其实是本人知道油贵,只能在平时低调开车。加速能力有限,因为上个坡有点心有余力,刹车不错,整个反应不到一秒就完成了。开起来没有感觉到顿挫,方向反应很灵活,各种电子设备点击即可使用反应也快。我买的1.5T的感觉跟2.0不带T的开起来差不多,没有顿挫感,提速很快,整体很满意,反正我也没有觉得它肉,也可能是每个人对速度的追求不一样吧。
越野:经常在市区跑,不注重越墅性
油耗:我这样的老司机开车油耗能高吗?自动档开出的7.9应该不高吧,省油还是要看堵车不堵车,平常上班开的多,加上我上班时间早,所以堵车比较少,现在慢慢稳定在这个油耗了,毕竟这么大的SUV这个油耗我很满意,然后还是要告诉各位温柔开车省钱。平时上班开车清晨6点就去公司。
舒适:以前开的货车晒的不要不要的,坐在车里是真的舒服,空调呼呼的开着,音乐放着,喝着可乐,有时候还不用自己开。简直是享受。SUV底盘高通过性好,独立悬架也给予很快的操作,相对来说不颠婆,座在里面很惬意。整个操作都是很舒服的。
⑼ 东南汽车DX7质量怎么样
大的方面和部件质量都是很好,只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间! 总体方面是很好的,比较超的一款国产suv。
汽车介绍:
东南汽车首款SUV车型——DX7博朗 外观方面,东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计,其上扬式的前大灯与进气格栅连为一体,并融入了LED光源,同时新车采用了前保险杠进气口,整体设计十分圆润、时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4537/1900/1700mm,轴距2700mm。尾部方面,东南DX7圆润、饱满,并集成了双边单出排气设计。
优点:
外观方面,在2015年来说,同级SUV没有几个车颜值能够同它相比,在下面的图片中可以见到它帅气的外观,就是放到SUV层出不穷的今天,颜值仍然可以排在前列,最重要的是,不模仿,不抄袭,花大量金钱和时间搞原创设计,这是最值得尊重的态度,乘坐空间也是我最满意的地方,前排不用说,特别是后排,坐三个人一点不挤,腿部空间还有很大余量,坐的人一点不压抑,车身宽度达到1米9,左右的空间也很大,后备箱家用也足够。