汽车副仪表开关组是什么

深圳华一汽车科技有限公司（以下简称ITAS），华美创集团子公司，是一家集研发、营销、制造、服务于一体的高新技术企业，致力于研发全液晶仪表颠覆性的汽车安全、智能和信息化技术，帮助整车企业在未来的智能汽车和新能源汽车领域处于位置。ITAS自2010年创立以来，始终以自主创新为导向，以成就客户为动力，不断拼搏进取，已经拥有了18项核心技术和发明专利。ITAS的研发团队拥有多名欧美汽车电子公司10年以上工作经验的高管和技术骨干，并与国外汽车电子科技研发机构达成战略合作关系，具备满足客户各种需求的产品定制、系统优化和快速解决问题的能力。ITAS还具有APQP/PPAP项目管理和品质控制流程，已经取得了ISO/ITAS目前已经形成自主知识产权的融靓、融智、融睿三大汽车智能全液晶仪表显示系统，分别为客户提供智能人车交互体验和信息互联驾驶体验，使人和车的互动更加融合更加。“为客户的成功而努力创新”是我们的使命，也是我们矢志不渝的庄严承诺，我们将始终聚焦客户利益，为客户提供高品质的产品和服务。企业文化企业愿景：在汽车安全、智能和信息化领域世界企业使命：为客户的成功而努力创新核心价值观：成就客户、敢为人先、、诚信责任发展战略（“三一三三”战略）“三”定位：汽车安全系统领域的者、汽车智能系统领域的产品提供者、汽车信息服务的运营者“一”目标：2019年IPO上市“三”重整：产品重整、流程重整、商业模式重整“三”同步：知识产权与战略同步、产品与市场同步、资本运作与公司运营同步项目开发部分案例2013/6DETROITELECTRIC（美国第2大电动公司）开发液晶智能仪表和车联网车辆管理平台2013/9河南速达电动汽车科技有限公司，设计、开发及生产双屏TFT仪表2014/2中国动力电动汽车有限公司（HKPC），设计及开发液晶智能仪表和VSC整_控制系统2014/3吉利汽车（海外版）/广汽集团/力帆汽车开发液晶智能仪表系统2015/4上汽通用五菱/东风乘用车/郑州日产设计开发液晶智能仪表已取得和正在申请的发明专利

1、一种实现汽车总线异构网络融合的方法及装置

2、集成有线传输和无线接入的即插即用网桥和路由方法

3、一种基于平面图像实现三维视觉效果的方法

4、人机界面交互的自定义工具及多通道与泛交互方法

5、多元信息采集与特征提取的全息检测与监视技术

6、基于异构双系统架构下的终端安全技术实现方法

7、一种基于二维纯模糊控制算法的视觉舒适度提升方法

8、一种视觉健康舒适度的测量系统及测量方法

9、一种用于汽车异构网络的多属性切换判决方法1

0、数据传输的双引擎消息队列机制存储控制方法1

1、一种基于智能手机多屏互动的码本编码信息处理及无线共享方法1

2、汽车系统初始化自检与紧急信息发送的系统方法与技术软件着作权

1、虚拟汽车仪表盘软件V1.1

2、数字化汽车仪表PC仿真器软件（简称：汽车仪表仿真器）

3、智能数字化汽车仪表公司荣誉2014年，获得商新技术企业证书2014年，获得深圳市高新技术企业证书2015年，TFT智能数字化仪表获得汽车电子技术创新产品奖2015年，行车安全预警系统获得汽车电子技术创新产品奖2015年，入围第四届中国创新创业大赛企业组行业总决赛2015年，汽车智能液晶仪表项目获得第四届中国创新创业大赛暨第七届中国（深圳）创新创业大赛高校校友创新创业大班分费区总决赛二等奖2015年，参加第七届中国（深训）创新创业大赛晋级行业决赛，汽车智能液晶仪表项目获奖证书更多详情》

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❷ 汽车常用仪表有哪些

一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

1，速度里程表

速度里程表布置在仪表板的最显着位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。

车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成,。

2，发动机转速表

发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。

通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。

3，机油压力表

机油压力表是显示机油压力的仪表，单位是kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器，用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量，驱动指针摆动。

由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了，有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。

4，水温表

水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

5，燃油表

燃油表是显示油箱内的油量的仪表，单位是L(升)，指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表内有两个线圈，分别在“F”与“E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。

6，充电表

充电表显示发电机与蓄电池之间的充放电状态，有电流表和电压表之分。以前的汽车多数是用电流表，它有一块永久磁铁，使固定在支点上的指针保持中间位置，有线圈环绕在支点周围，当有电流通过线圈时会感应出磁场，指针在磁场作用下左右摆动，摆动方向决定于电流流经线圈的方向。

因此电流表串联在蓄电池与发电机之间，当发电机向蓄电池充电时，仪表显示正(+)极，若蓄电池向负载放电量大于发电机的充电量，则显示负(-)极。

由于电流表接线柱承受电流比较大，不太安全，当发动机运转时，充电灯接地线路联通，充电灯发亮；当发动机未运转时，充电灯接地线路被断开，充电灯熄灭；如果充电灯仍然亮时，说明充电系统有故障。

(2)汽车副仪表开关组是什么扩展阅读

故障诊断：

（一）拆线法

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器内部或传感器与指示仪表间的导线存在搭铁故障时，常采用拆线法进行检查。即通过拆除有关接线柱上的导线，来判断故障的原因及部位。以电磁式燃油表为例，当传感器内部搭铁或浮子损坏，以及传感器与燃油表间的导线搭铁时，无论油箱内油量多少，接通点火开关后，燃油表指针总指向“0”，此时可采用拆线法进行检查。

首先，拆下传感器上的导线，若此时燃油表指针向“I”处移动，则为传感器内部搭铁或浮子损坏；若指针仍指向“0”，则应拆下燃油表上的传感器接线柱导线，若仪表指针向“I”移动，为燃油表至传感器间的导线搭铁；若指针仍不动，则可能是燃油表内部损坏或其电源线断路。

（二）搭铁法

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器搭铁不良或损坏，以及传感器与指示仪表间的导线存在断路故障时，常采用搭铁法进行检查。通过导线将有关接线柱搭铁，可判断故障的原因及部位。

接通点火开关后，对于电磁式燃油表无论油箱存油多少，燃油表指针均指向“I”；对于双金属片式燃油表，燃油表指针则均指向“0”，以上情况均说明相应仪表传感器可能搭铁不良、损坏，或者是传感器与指示仪表间的导线存在断路故障，此时，可利用搭铁法进行检查。

首先，将传感器与导线相连的接线柱搭铁，若指针转动，说明传感器损坏或搭铁不良；若指针不转动，可用导线将指示仪表上接传感器的线柱搭铁，若指针转动，则为传感器与指示仪表间的导线存在断路故障；若指针仍不转动，则说明指示仪表内部损坏或其电源线断路。

（三）短接法

在其它电器仪表工作均正常、只有与稳压器相连的仪表（如燃油表、电磁式水温表等）不工作时，可利用短接法进行检查。用导线将稳压器的输入、输出端短接，这时与稳压器相连的仪表指针若立即偏转，则为稳压器内部存在故障。

❸ 汽车仪表盘全都包括啥汽车仪表盘简介

随着中国经济的快速发展，中国人的人均经济水平也得到了提高，生活质量自然也随着经济水平的提高而变得更好。所以这几年买车的人越来越多，汽车的仪表盘对于新手来说应该是个大问题。那么汽车的仪表盘包含了什么呢？今天，汽车养护技术网的边肖就给朋友们简单介绍一下！
汽车仪表板介绍：简介
汽车仪表板是指用于安装仪表及相关装置的刚性平板或结构件，反映车辆各系统的工作状况。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。
按类型有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表板可以配备外部照明或附在控制台上，并有各种形式和规格。可以根据使用情况安装各种仪表，也可以根据使用情况将各种仪表盘组合成一个整体。
不同的车有不同的仪表。然而，大多数汽车的常规仪表包括车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。
各种指示灯或警示灯是在现代汽车仪表板的面罩下制成的，如冷却液液位警示灯、燃油量警示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速器档位指示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。
汽车仪表板介绍：指示灯
(1)当指示灯亮起时，立即观察里程表。如果累计行驶里程达到或超过100，000 km，则必须更换正时齿带，否则正时齿带可能会断裂，发动机无法正常工作。(2)更换正时齿带后，取下里程表板上复位开关外的胶塞，用小圆杆向内按压复位开关，关闭正时齿带指示灯。如果操作复位开关后指示灯不灭，可能是复位开关失灵或线路接地，应维修排除故障。(3)更换正时齿带后，取下里程表，并将里程表上的所有读数调整到“0”位置。(4)如果汽车启动前10万公里指示灯已经亮了，可以按下复位开关关闭正时齿带指示灯。(5)如果在指示灯亮起之前更换了正时齿带，应拆除里程表并重置间隔计数器，以便里程表中间隔计数器齿轮的零位与其传动齿轮对齐。(6)如果只更换里程表而不更换正时齿带，计数器齿轮应设置在原里程表的位置。
以上就是关于汽车仪表盘的简要介绍。关于汽车仪表盘的简介，汽车仪表盘的简介已经为朋友们介绍了三个方面，分别是汽车仪表盘的简介，基本介绍，指示灯的耐心介绍。通过上面的简单介绍，我们可以看到汽车仪表盘大多包含六大仪表。那么，看完汽车仪表盘简介的朋友们都知道了吗？